AW: Trennschicht zur Verhinderung von Kontakterosion
@titfax: das ist wirklich Spitze. Danke für die Bilder. Kannst du den Raum in den Boxen nutzen?[/QUOTE]
wird heftig genutzt, da vor allem von der hecktür rel. gut zugänglich. gasdruckdämpfer halten die rückwärtige platte in geöffneter position, geschlossen erfolgt die arretierung durch seitliche schieberiegel.
dieses konzept hat sich bereits bei meinen früheren defendern bewährt.
@titfax: das ist wirklich Spitze. Danke für die Bilder. Kannst du den Raum in den Boxen nutzen?[/QUOTE]
wird heftig genutzt, da vor allem von der hecktür rel. gut zugänglich. gasdruckdämpfer halten die rückwärtige platte in geöffneter position, geschlossen erfolgt die arretierung durch seitliche schieberiegel.
dieses konzept hat sich bereits bei meinen früheren defendern bewährt.
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