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Dachträger; die Qual der Wahl

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    #31
    AW: Dachträger; die Qual der Wahl

    Ich fahre den Frontrunner mit 6 Füßen pro Seite. So ist er mir stabil genug.
    Wer seine Regenrinne nicht belasten möchte, was leichtes sucht, nicht in die Höhe will und alles begehbar, dann gibt es sowas.
    Foto geklaut von Extec, Hersteller Abenteuer4x4
    Dachträger 1-008_ex-tec.jpg
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      #32
      AW: Dachträger; die Qual der Wahl

      Hallo Disco2-Freunde,
      ich hatte schon einen Dachträger von Qualan.de, habe ihn dann verkauft (samt Dachzelt). Nun kehren wir wieder zum Dachzelt zurück. Autocamp auf Qualan-Dachträger. Sehr guter Träger, gut verarbeitet und gutes Preis/Leistungsverhältnis.:) Kann ich nur empfehlen.
      Der Almtaler

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        #33
        AW: Dachträger; die Qual der Wahl

        Hallo allerseits. Habe mir den Aluträger von Rinkert gegönnt. Hat rundrum Airlineprofile und breite Aufstandsflächen, die aber nicht in einem Stück durch gehen. Extrem stabil, kann sich aber trotzdem gut mit dem Dach verwinden. Leider ziemlich teuer.
        Gruss Holger

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          #34
          AW: Dachträger; die Qual der Wahl

          Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen
          Ich fahre den Frontrunner mit 6 Füßen pro Seite. So ist er mir stabil genug.
          ... macht Sinn! Fahre den kurzen Frontrunner aufm 110er, mit drei Füßchen war mir das zu windig, hab jetzt mal noch zwei pro Seite dazugepackt (HD sozusagen :D ) und werde das nun mal ausgiebig testen :)

          Gruß, Björn
          Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути! :D

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            #35
            AW: Dachträger; die Qual der Wahl

            Moin,

            ich habe seit ein paar Tagen den Safety Devices 'G4 Expedition' mit der dazugehörigen Holzbeplankung und der vollen Dachreling auf auf dem Dach. Bin mit der Stabilität und der Begehbarkeit sehr zufrieden. Zwei Punkte stören mich jedoch:

            1) Die Windgeräusche sind viel stärker als ich erwartet habe, besonders bereits ab Geschwindigkeiten von 45 km/h (bei Wind von Vorne entsprechend ehr ;-) )
            2) Bei der Montage lagen manche Füße nicht auf, und es klaffte eine Lücke von ca. 3-5mm. Diese ließ sich nur dadurch schließen, das ich mich meinen ca. 105 kg an der Stelle auf den Träger gestellt habe. Ich habe in einem anderen Thread gelesen, das bei einer ähnlichen Situation bei Verwindung des Fahrzeugs die Verschraubung des Daches nachgegeben hat. Da der Träger im vergleich zu anderen Trägern ehr steif ist mache ich mit hier ein wenig Sorgen.


            Ich hoffe das hilft bei der Entscheidung ein wenig weiter

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