AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

... ich schrieb ja schon ..."..the eagle has landed.." aber da hatte ich ihn nur nachts, also at the dark side of the moon...gesehen..

das isser in echt ...und am 17. wir er dann meiner sein...

hach, ich bin schon ganz aufgeregt....

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo Rainer,

dann mal herzlichen Glückwunsch - endlich hat das Warten am 17. ein Ende! :)

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo!

sieht in weiss super aus! - Würde mir an Deiner Stelle noch die Seitenschutzleisten bestellen. - Die helfen, dass er auch weiterhin so schön glatt aussieht!

Grün-Weissen Gruss aus'm Pott
Michael

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo Rainer,

na... noch eine Woche... Hoffentlich wird das nicht die längste Woche für Dich...

dann noch 'ne schöne Vorfreude
Gruß
denali

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo Rainer,

na dann hat das warten ja ein ENDE !!!!!

Freue mich mit Dir (kann die Gefühlslage ja nachvollziehen) und wünsche Dir allzeit gute und knitterfreie Fahrt.

BS ist ja nicht die Entfernung, wollen wir uns mal in Garbsen auf einen Kaffe zum ersten Erfahrungsaustausch treffen ?

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo,
@dubai:
yesss, geht an mit den Leisten..

-@Olaf
ja, gern, bin ab und zu mal in Häng-over.

--und solange Du keine 96-Fahne am Auto hast (oder Bielefeld oder Paderborn?, aber die tun ja nix) ach egal, Landy verbindet und zumindest das Auto ist erste Liga!

blaugelbe Grüsse
Rainer

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo Rainer,

In weiss sieht der Freely super aus - Glückwunsch und gute Fahrt.

knud

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo Rainer,

also Kaffe schreibt man mit zwei E!!!! (mein Fehler, sorry :D).

Nun zu Deinem Problem, nööööööööööööö, ich habe weder die eine noch die andere Fahne am Auto.
Aber, wir werden uns bestimmt erkennen, denn wir sind mit Sicherheit die einzigen in Garbsen, die ein so ge(n)i(a)les Teil fahren.

Freue mich auf deine PN zwecks Termin, wenn Du ihn warmfährst, und einfach nicht mehr aussteigen willst, weshalb wir uns dann dort treffen werden. Geht mir übrigens immer noch genau so. Wenn ich heute von Kunden nach Hause will, fahre ich selten den direkten Weg. Frag mich bitte nicht warum das so ist????

Um evtl. Fragen vorzubeugen, es liegt nicht an meiner Familie :D.

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hallo Rainer,
auch von mir alles Gute.
Muß sagen "Wow", in weiß sieht er wirklich gut aus, obwohl ich die Farbe sonst nicht so mag. Glaub mir, die letzten Tage überstehst Du noch. Es lohnt sich.
Grüße aus Sachsen
Heiko

Jucheeeeh, auch meiner ist hier!

Hallo zusammen

Naja, eigentlich hätt' ich ja aus Freude auch gerne einen eigenen "er ist da"-Thread gestartet, fürchtete mich aber so sehr vor den Zurechtweisungen und den Hinweisen auf die schon bestehenden Threads, dass ich's dann doch hier versuche ;-))

Letzten Donnerstag konnten wir (meine Freundin und ich) ihn endlich holen. Ihn, den Freely in folgender Konfiguration: HSE Diesel Automat, Stornoway, Premium Paket, schwarzes Leder, dunkle Scheiben, Navi, Premium Soundsystem, Bluetooth-Tel - und auf den Winter-17ern sind Pirelli Scorpion Ice&Snow (nicht Conti, wie ich eigentlich dachte).

Er sah wirklich einfach toll aus. Daneben stand einer in der ungefähr gleichen Konfiguration in schwarz; bin froh, dass ich das Stornoway bestellt habe - gefällt mir einfach besser.

Inzwischen hab' ich knapp 600km drauf und bin bis auf ein paar Kleinigkeiten vollkommen zufrieden. Um gleich mal die Meckereien loszuwerden, hier die Kleinigkeiten:
- Das Plingen bei eingestecktem Zündschlüssel und geöffneter Tür geht gehörig auf den Sack. Kann man das irgendwie deaktivieren?
- Das Plingen beim Gurt hab' ich auch mit dem "10malReinRaus"-Trick noch nicht weggekriegt. Aber das wird schon. Zumal ich nachher eh noch kurz zum Freundlichen muss. Der soll das wegmachen.
- Spiegel bei Rückwärtsfahrt. Nervt mich auch wie Sau - aber wird ja heute auch deaktiviert.
- Irgendwo aus dem Bereich der Heckablage kommt ein Knistern. Muss ich noch beheben, wird aber wohl auch nix Grosses sein.
- Ich hab' noch kein "Tagfahrlicht" drin. Möchte es eigentlich so haben wie in meinem alten Auto: Wenn Motor läuft, wird Abblendlicht komplett eingeschaltet aber ohne Kurvenlicht. Erst, wenn ich die Lichtautomatik nehme, kommt Kurvenlicht dazu. Wird aber so wohl nicht klappen. Sonst nehm' ich halt folgende Kombi: Auf Abblendlicht-Stellung ist Dauerlicht (dann wohl auch ohne das nervende Pling) und bei Bedarf kann ich dann immer noch auf Lichtautomatik umschalten.
- Kann es wirklich sein, dass nirgends im Auto ein Pannendreieck versteckt liegt???

So. Schluss. Sind eigentlich wirklich Kleinigkeiten - und wohl alle konfigurierbar. Deshalb jetzt das Tolle:

Ich bin seit Jahren BMWs gefahren, immer ein Coupé - das letzte war ein 330er. Für mich war klar, dass ich, wenn ich schon auf was Grösseres wechsle, was ganz anderes will - auf keinen Fall ein Coupé auf Stelzen (X3, X5 und Co). Irgendwie hab' ich selbst nicht geglaubt, wie leicht mir der Umstieg fällt. Kein Drang mehr, die Kurve zu räubern (bin kein Raser, hab' einfach Kurven gerne zackig genommen) - ich schaff' es, ganz relaxed zu fahren, ohne Schumi-Allüren. Und das ist mit diesem Auto wirklich ein Traum. Auch ohne Rückenprobleme stelle ich freudig fest, dass dort, wo's früher geschüttelt hat wie wild, jetzt einfach ein Drübergleiten möglich ist. Tolles Fahrwerk!
Der Motor überzeugt mich auch. Von 230PS zurück auf gut 150 machte erst stutzig. Aber erstaunlich, wie locker der Freely damit umgeht. Liegt wohl zu einem grossen Teil auch an der wirklich sehr guten Automatik. Früher war Automatik für mich absolut undenkbar. Seit einer knappen Woche finde ich es schon fast kindisch, dass ich jemals Freude am Schalten hatte ;-)
Sowieso birgt mein Freely etliche automobile Novitäten für mich: Das erste mal Automatik, Diesel, SUV, Viertürer, Leder (bis anhin gefiel mir Alcantara besser), Allrad. Und mit allem bin ich glücklich. Den Diesel hört man ihm im Kaltzustand an - passt aber zum Äusseren. Und er wird ja schnell warm ;-)

Skeptisch war ich nach meinen zwei Probefahrtwochenenden im Herbst erst mit der Audioanlage: Die Prologic II-Einstellung ist definitiv nix für mich - da sind die Höhen zu grell aufgelöst. Aber bei der 3-Kanal-Einstellung hab' ich jetzt mein Setting gefunden und kann meine kritischen Öhrchen glücklich werdend beschallen lassen.

Das Navi erschien mir im Vergleich zu BMW unnötig umständlich bei meinen ersten Gehversuchen. Inzwischen hab' ich allerdings die Logik durchschaut und muss feststellen, dass es halt auch einiges mehr bietet. Touchscreen wäre jetzt für mich nicht unbedingt nötig gewesen, funzt aber tadellos.

Am letzten Sonntag machten wir einen kleinen Ausflug in die Berge, wo richtig Schnee lag. Erst sind wir gemütlich die Strecke gelaufen (Strässchen, fester, teils gefrorener Schnee), "normale" Autos mit Heckantrieb (oben ist ein offenbar bei Einheimischen sehr beliebtes Lokal, deshalb erstaunlich viel Verkehr) kamen unter viel DSC-Einsatz und mit Schwung gerade so rauf. Nach einer kleinen Verpflegungsrunde in besagtem Lokal liefen wir wieder runter zum Landy - inzwischen etwa 17 Uhr und der Schnee einiges glatter - und ich liess es mir nicht nehmen, dieselbe Strecke nun mit meinem Gefährt zu meistern. Nach der Hälfte der Strecke merkte ich, dass dies dem Landy wohl zu simpel ist - und nahm eine Abkürzung durch eine fiese Wiese. Dachte eigentlich, dass ich in der Mitte des Hanges wohl zurückfahren müsste, weil das dann doch nicht möglich ist. Und? Und wurde überrascht. Klein Landy werkelte sich mit stoischer Ruhe tapfer der am Ende der Wiese wartenden Strasse entgegen. Mein Baby (Weib, nicht Landy ;-) ) und ich waren erstaunt erfreut.

Sowieso äussert sich mein Weibchen nur positiv zum Freely: Sie fühlt sich so sicher drin, erfreut sich an der schnell arbeitenden Sitzheizung und an meinem nun nicht mehr kurvenzackigen Fahrstil ;-)

Fazit: Ich bin äusserst zufrieden - und freue mich, ihn (jawohl, den Landy) gleich besteigen zu können. Der Freundliche wird dann die paar Macken noch richten.

Es grüsst der relaxede Marcel

AW: Jucheeeeh, auch meiner ist hier!

hallo mak!

Umfassender Bericht, danke.

Jaja, DIE Gefahr besteht immer...

Tolle Farbe, guter Reifen, Rest habe ich nicht ;-))


Kann ich nicht sagen, aber berichte einmal, wenn du's geschafft hast.


Probier mal 8 oder neun Mal. Kann mich nicht erinnern. Eventuell hängt es aber auch mit dem aktuellen Softwareupdate zusammen, das drauf ist.

MEINE Frau ist von solchen -freiwilligen- Ausfahrten zwar weniger begeistert. Wenns dann Ernst wird wegen Wetter oder so freut sie sich aber doch, dass der kleine Dicke überall rauf und runterkommt. Für alle Unker: Jaja, ich weiss, er ist doch eher ein SUV, aber dort wo ich hin muss - und das kann ganz schön abgelegen sein - hat er's noch immer hin geschafft.

Grüße
Antonius
ebenso entspannt

AW: Jucheeeeh, auch meiner ist hier!

Hallo Marcel

Gratuliere zu deinem Freely! Meiner kommt auch bald... nur noch 29x schlafen. Wie ist das nun genau mit dem Diesel? Haben in der Schweiz alle Dieselmodelle einen Zuheizer? Wie schnell wird das Fahrzeug warm?

Das interessiert mich halt, eigentlich kann ich daran nichts mehr ändern, bei meinen vielen Fahrten ist Wallis ist das vorallem im Winter aber schon noch relevant.

Viele Grüsse
Gilbert

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

@ Marcel,

auch von mir allzeit eine gute und knitterfreie Fahrt, und viel Spass mit dem Freely.

Ich habe meinen ja mittlerweile seit 4 Wochen, und muss sagen, das mich dieser Wagen in jeder Hinsicht absolut überzeugt.

@ Gilbert,

wie die Grundkonfiguration der Freelander in den einzelnen Ländern ist, kann ich Dir sicher nicht beantworten, allerdings habe ich jetzt im Winter mit meinem keine Probleme bzgl. der Heizleistung gehabt (ohne Zuheizer).
Wir hatten hier bei uns bis dato zwar noch keine extremen Minusgrade, aber (ohne jetzt genau auf die Uhr oder den Kilometerzähler zu sehen) das Fahrzeug fängt relativ schnell nach ca. 2-3 km an zu heizen. Wenn man Sitzheizung hat und diese auch benutzt (Stufe 1 reicht eigentlich immer) bekommt man selbst auf den Ledersitzen keinen "Gefrierbrand" :D.

Ach ja, ich wünsche Dir auch schon einmal viel Spass mit Deinem, und glaub mir, je näher der Termin rückt, desto schlimmer wird das warten, aber bisher haben wir es ja alle geschafft.

AW: Es ist soweit, mein Freely ist da!

Hast Du das Warndreieck schon mal unter der Kofferraumbodenplatte gesucht ???
Da wo auch das Ersatzrad ist.
Da kommt bei mir links ein Klettband von irgendwo her, wickelt sich einmal um das Warndreieck und verschwindet dann wieder irgendwo.

Allzeit gute Fahrt.

Gruss
Yogi

Dankeschön...

... für euer "Mitfühlen"...

@Antonius: Das mit dem Deaktivieren des Plings beim steckenden Schlüssel lässt sich nach Aussagen meiner Werkstatt nicht machen. Allerdings bin ich von der Bude eh total enttäuscht. Dabei ist es eine der wenigen Betriebe in der Schweiz, die nur Landrover verticken. Der Werkstattchef wusste weder, dass beim Freely Kurvenlicht dabei ist ("gibt's nur beim Range"), noch, dass man das Gurtplingen ausschalten kann. Das hab' ich nun endlich geschafft (beim etwa 5. Versuch kam auf einmal der finale Bestätigungspling). Wenigstens hat er es fertiggebracht, das Runterklappen des Spiegels beim Rückwärtsfahren rauszunehmen. Auch wenn er erst umständlich versucht hat, das über den Bordcomputer zu lösen.
Deshalb: Ich schliesse nicht aus, dass das "Schlüsselstecken-Pling" auch noch irgendwie rauszunehmen ist.

@Anaxagore: Die Heizung heizt mindestens so schnell wie bei meinen Vorgängerautos - der Dieselzuheizer sei (meine Werkstatt sagt das - deshalb würd' ich darauf nicht wirklich zu 100% vertrauen) in der Schweiz sowieso immer dabei.

@Yogi72: Dankeschön! Dort hab' ich zwar schon einmal nachgeschaut, aber offensichtlich nicht genau genug. Ist ziemlich genau im toten Winkel untergebracht, wenn man normal von aussen unter die Bodenplatte schaut. Hätte mich ja wirklich sehr gewundert, wenn das nicht dabei gewesen wäre...

Die Tagfahrlichschaltung hab' ich jetzt weggelassen wegen der Problematik mit den nicht beleuchteten Armaturen (gemäss meiner Werkstatt). Lasse einfach immer auf Automatik und gehe davon aus, dass das häufige ein/aus in Tunnels mein Xenon nicht zu arg belastet. Und sonst: Was kümmert's mich - hab' ja drei Jahre Garantie (war zwar für mich ein langer Prozess, so zu denken - aber stimmt ja...).

Jetzt noch das Knistern aus dem hinteren rechten Fahrzeugbereich beheben - dann ist alles so, wie ich's mir wünsche!

"Än Guetä" ;-)
Marcel