Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Schwarzer Öltropfen an Kupplungsglocke TD4 2.2 10TKM
Schwarzer Öltropfen an Kupplungsglocke TD4 2.2 10TKM
Hallo allemal,
ich meine ich hätte einen ähnlichen Thread schon gelesen, bin mir aber nicht sicher. Ich habe bei meinem TD4 2.2 mit ca. 10TKM Laufleistung schwarze Öltropfen die aus dem kleinen Loch an der Kupplungsglocke direkt am Motorflansch kommen. Hat das jemand anderes schon mal gehabt oder weiß vielleicht, was das ist? Der Wagen ist ja praktisch noch "neu".
AW: Schwarzer Öltropfen an Kupplungsglocke TD4 2.2 10TKM
danke für den Link... hab auch gestern mal mit dem Freundlichen telefoniert - ist wohl der Simmerring und er meinte braucht man nicht machen es sei denn man will keine Flecken auf der Einfahrt haben...
AW: Schwarzer Öltropfen an Kupplungsglocke TD4 2.2 10TKM
Sehe ich anders, wenn der Wagen noch Garantie hat, machen lassen, das wird ja nicht besser (oder weniger Ölverlust).
Hat er keine Garantie mehr, kann man sicher noch warten bis es mehr wird.
AW: Schwarzer Öltropfen an Kupplungsglocke TD4 2.2 10TKM
Hallo zusammen.
Hatte mein TD4 2.2 auch. War bei mir der hintere Kurbelwellensimmerring und der Händler meinte das sieht er oft. Es wird angeblich im Werk auf eine Abdeckung Dichtmasse nur ringsum in Form von Tropfen angebracht und dann festgeschraubt. Das verteilt sich dann oft mehr schlecht als recht beim Anpressen. Die tragen die Dichtmasse nochmal sauber als Raupe ringsum auf. Toitoitoi.
Wurde jedenfalls bei meiner ersten Inspektion vom Händler erledigt und wenn Du noch Garantie hast kann man das eigentlich nur empfehlen. Bisher läuft auch ca. ein Jahr und 12Tkm später nix mehr raus. (Ja, Motoröl ist noch drin ;-))
Hatte vielleicht Glück und mir wurde dabei auch auch kein offensichtlicher neuer Fehler eingebaut. Dem Händler selbst tut es nicht weh. Der rechnet das mit LR ab insofern wird der wahrscheinlich eh nicht abgeneigt sein das zu machen. Die Kosten würden sich wenn ich mich recht erinnere auf etwa 700EUR belaufen wenn Du es später außerhalb der Garantie machen lässt / machen lassen musst weil es schlimmer wird.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar