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Blattfedern für 88èr von Paddocks

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    #1

    Blattfedern für 88èr von Paddocks

    Hallöle,

    kurze Info verbunden mit einer Frage:

    Im vergangenen Jahr bestellte ich Blattfedern für das Heck bei Paddocks. Die teurere Ausführung, ein oem Artikel, wohl aber im Vertrieb von Britpart mit 9 Blättern.

    Paßgenauigkeit, Ausführung, Federkomfort : Einwandfrei!

    Nun bestellte ich vor kurzem entsprechend obige Blattfedern für vorne. Mit diesen schon beim Einbau größte Schwierigkeiten durch einen vorhandenen sehr großen Durchmesser/Stärke. Geschätzt mehr als 10mm gegenüber den alten, gemessen an den Verschraubungen.

    Ich bewege mich jetzt hüpfend vorwärts analog einem US Lowrider. Zuviel Schmerz selbst für einen Alltags-LandyDriver.

    Gibt es denn ein einfaches Hausmittelchen (das die Oma noch wußte) um die Federn wenigstens ein wenig geschmeidiger zu machen?

    viele Grüße
    Marco
    Good Bye and Good Luck !
    Stichworte: -
    #2
    AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

    ...eine Lage ausbauen. Andere Federn...mehr fällt mir da auch nicht ein.

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      #3
      AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

      Hallo Marco,
      hast du vielleicht Diesel Federn geordert? Die haben 10 statt 9 Lagen, dann wird es polterig.

      Grüße
      Udo

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        #4
        AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

        Hallo Marco,

        War bei mir ähnlich nur anders...

        Vorne alles gut, hinten viel zu weich!
        Vorne habe ich die Federn mit WD40 geduscht, das hat es etwas besser gemacht. Den Rest hat die Zeit gebracht.
        Meine vorderen Federn sind jetzt so wie sie sein sollen, die hinteren fliegen raus!

        Ich kann die Tage mal die Lagen zählen.

        Gefederte Grüße
        Olaf

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          #5
          AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

          Hallo,
          also die Federn sind ca. 10-15mm stärker wie die Originalen. Es wird vom Gewinde der U-Befestigungsbügel nicht einmal der Rand der Muttern erreicht. Das Fahrzeug schaut gewissermaßen mit dem Bug in die Luft. Schäkel öffen, damit sich die Federn unter Eigengewicht noch setzen können, habe ich bereits versucht.
          Ich habe Paddocks angeschrieben. Morgen stelle ich hier mal Fotos rein.
          Good Bye and Good Luck !

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            #6
            AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

            Zitat von Panzermayer Beitrag anzeigen
            Hallo,
            also die Federn sind ca. 10-15mm stärker wie die Originalen. Es wird vom Gewinde der U-Befestigungsbügel nicht einmal der Rand der Muttern erreicht. Das Fahrzeug schaut gewissermaßen mit dem Bug in die Luft. Schäkel öffen, damit sich die Federn unter Eigengewicht noch setzen können, habe ich bereits versucht.
            Ich habe Paddocks angeschrieben. Morgen stelle ich hier mal Fotos rein.

            Fotos! Fotos! Wir wollen fotos! =)

            Kommentar

              #7
              AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

              Zitat von Panzermayer Beitrag anzeigen
              Hallo,
              also die Federn sind ca. 10-15mm stärker wie die Originalen.
              .
              Hallo :-)

              Na dann schmeiß ein - zwei Lagen raus, dann sollten die auch wieder Federn wie gewohnt.

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                ...ich tippe auf falsche Federn.

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                  #9
                  AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                  Fotos kommen........nach bisher 40 mit paddocks gewechselten mails werde ich für die Company auch noch ein Fotoalbum herstellen....:-)

                  Eigentlich kristallisiert sich nach Ansicht verschiedener echter Fachleute heraus, dass es sich bei den von Britpart vertriebenen und gelieferten oem Blättern wahrscheinlich um falsch gekennzeichnete für den 109 er handelt.

                  Einfach Blätter rausnehmen ? ja bin ich denn Wieland der Schmied?
                  Good Bye and Good Luck !

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                    #10
                    AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                    Um Lagen zu entfernen muss man kein Schmied sein ;-)
                    Nachher ist man immer Schlauer......

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                      Welche würdest Du denn entfernen wollen, ohne dass die Feder irgendwann Schaden erleidet?
                      1. Lage hat ein Auge.
                      2. Lage einen Fanghaken.
                      Mitten drin sind die mit den Klammern.
                      Bedenken sollte man auch, dass die Sprünge (Längenunterschied) von Lage zu Lage nicht zu groß sind.
                      Daher fallen die Unteren auch aus.

                      Gruß Marc

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                        #12
                        AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                        Wahrscheinlich doch ein one ton ?
                        Angehängte Dateien
                        Good Bye and Good Luck !

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                          #13
                          AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                          Hm naja von der sprenghöhe sieht das recht in ordnung aus würde ich sagen.. was war jetzt das problem? Die dinger sind bockhart ne? Aber steht die kiste denn gerade, oder vorn höher als hinten?

                          LG

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                            9 Lagen...Diesel 109er vorn? Oder irre ich mich da? Sehen so bekannt aus

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Blattfedern für 88èr von Paddocks

                              [QUOTE=Mythosez;1437547]Hm naja von der sprenghöhe sieht das recht in ordnung aus würde ich sagen.. was war jetzt das problem? Die dinger sind bockhart ne? Aber steht die kiste denn gerade, oder vorn höher als hinten?

                              Genau, keinerlei Federung, vorne höher als hinten wobei die hinteren auch noch kein Jahr alt sind.
                              Good Bye and Good Luck !

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