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Nach 180.000 km Laufleistung kommt jetzt bereits 20 km Stadtverkehr die Meldung "DPF voll". Das letzte freibrennen hat 300km Autobahnfahrt beansprucht. Die Situation ist für mich eindeutig, die DPF's müssen getauscht bzw. fachmännisch gereinigt werden.
Wer war schon in gleicher Situation und was wurde Euch geraten, bzw. welche Lösung habt Ihr gewählt?
Bitte keine Tankdiskussion, das bringt keine Lösung mehr.
oftmals hilft ein Ölwechsel, dieser wirkt sich oft positiv auf den DPF aus- so war es zumindest bei mir. Ansonsten gibt es die Möglichkeit den DPF mit AGR komplett zu entfernen, dann ist für immer Ruhe+weniger Sprit+schont Motor und Turbos+besseres Ansprechverhalten. Diese Methode ist in Deutschland nicht so ganz legal ;-)
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