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Frage zum Automatikgetriebe

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    #1

    Frage zum Automatikgetriebe

    hallo

    vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen bzw. hat ähnliche beobachtungen gemacht.
    wenn ich im normalen automatikmodus fahre (ebene strasse und ca. 100-120km/h) und dann in den sportmodus schalte ändert sich nichts an der drehzahl. somit hat das getriebe ja nicht geschalten.
    so wenn ich nun von hand hochschalte wird der 6. gang angezeigt und die drehzahl fällt ab.
    somit hat das getriebe nun in den 6. gang geschalten. warum macht es das im normalen automatik modus nicht? das bedeutet doch dass ich im automatikmodus ständig im 5. gang rumfahre.
    ich habe das ganze mehrmals ausprobiert und es ist immer dasselbe verhalten.
    ok im automatik-sport modus verstehe ich das ja noch aber im normalen automatikmodus sollte doch schon der 6. gang verwendet werden.

    ich hoffe meine frage ist halbwegs verständlich geschrieben ansonsten muss ich noch einen anlauf nehmen 8)

    gruss jens
    Gruss Jens

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    Engine Start failed. 404 error: Engine not found. The Engine you are looking for might have been removed,
    had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.
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    #2
    Bevor ich jetzt mit dem Disco eine Runde Autobahn fahre - in welchem Drehzahlbereich fährt er bei dem Tempo (sagen wir 100 km/h) im 5. und im 6. Gang?
    Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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      #3
      Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass der Spritverbrauch bei Tempo 100-120km/h im 5. Gang günstiger sein soll als im 6. Gang.

      Hab die Quelle leider nicht mehr ...

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        #4
        Bevor ich jetzt mit dem Disco eine Runde Autobahn fahre - in welchem Drehzahlbereich fährt er bei dem Tempo (sagen wir 100 km/h) im 5. und im 6. Gang?
        wenn ich mich richtig erinnere so um die 2000-2500 im 5. und 500 weniger im 6.
        ob das jetzt aber bei 100 oder 120km/h war weiss ich nicht mehr. kann ich aber nochmal ausprobieren.
        mir ging es hauptsächlich darum ob das jemand bestätigen kann bzw. ob das normal ist.
        ich bin davon ausgegangen dass wenn keine leistung gefordert wird und man nur so dahinschleicht
        (ich klebte hinter einem laster) dass die automatik dann den höchsten gang nimmt. zumindest im normalen modus.

        Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass der Spritverbrauch bei Tempo 100-120km/h im 5. Gang günstiger sein soll als im 6. Gang.
        wenn ich eine zeitlang im handmodus (6.gang) fahre geht die verbrauchsanzeige im bordcomputer runter. im automatikmodus ist der verbrauch ca. 1- 1,5l höher.
        Gruss Jens

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          #5
          Lass mal die Getriebeprogrammierung beim Freundlichen überprüfen... normalerweise sollte er auch mit 1500 Umdrehungen cruisen können. Ich werd's beizeiten mal ausprobieren, wenn ich mit unserem Disco-Vorführer auf der AB unterwegs bin. Kann aber ein paar Tage dauern.
          Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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            #6
            Original von jmutter2mir ging es hauptsächlich darum ob das jemand bestätigen kann bzw. ob das normal ist.
            Der MY07 Vorführer, den ich gefahren bin, hat sich jedenfalls genau gleich verhalten. Bin mal gespannt, wie es bei meinem MY08 sein wird ...

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              #7
              Lass mal die Getriebeprogrammierung beim Freundlichen überprüfen... normalerweise sollte er auch mit 1500 Umdrehungen cruisen können. Ich werd's beizeiten mal ausprobieren, wenn ich mit unserem Disco-Vorführer auf der AB unterwegs bin. Kann aber ein paar Tage dauern.
              ich war vor ein paar tagen beim freundlichen. laut fehlerspecher war alles ok.
              kein problem wenn es ein paar tage dauert.
              Gruss Jens

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                #8
                Hallo.

                Dieses Schaltverhalten kenn ich von meinem Disco auch.
                Wenn ich schneller fahre als diese 100 - 120, schaltet er dann schon in den 6.

                Der Automat passt sich doch der Fahrweise an.
                Und ich hab den Eindruck, daß dieser Anpassprozeß ein Weilchen dauert?

                Wenn ich in der Kolonne fahre und meine, daß der 6. jetzt gut wäre,
                leg ich ihn von Hand ein. Ich hoffe der Automat schreibt sich das dann hinter die Ohren ;-)
                denn automatisch in den 6. wäre schon nett.

                Um die 100 KM/h = ca 2000U/min im 5. Gang
                Im 6. Gang geht die Drehzahl runter bis auf etwa 1.600 - 1.700 U/min.

                Gruß - hank.

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                  #9
                  Das Schalten hängt von unterschiedlichen Faktoren ab:

                  1.) Nach dem Hochschalten muss eine Mindestdrehzahl gewährleistet sein, eine Drehzahl im 6.Gang <= 1500 U/min mach keinen Sinn, weil dann der Turbo noch keine Leistung liefert.

                  2.) Die eigene Fahrweise vorher beeinflußt die Schaltpunkte. Bei einer seeehr sportlichen Fahrweise im Normalmodus, gibt es nach einer Weile praktisch keinen Unterschied mehr zwischen Sport und Normal.

                  Bei meinem D3 wird in der Regel ab etwa 110-120 km/h im Normalmodus in den 6.Gang geschaltet, das Schalten in den Sportmodus führt in der Regel zum Schalten in den 5. Gang. :)

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