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Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

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    AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

    Ich weiß aus eigener Erfahrung das der OEM das Auto immer mit dem dünnsten Öl homologieren wird um den CO2 Ausstoß zu minimieren. In wie weit er dabei bereit ist die Haltbarkeit zu riskieren weiß ich allerdings nicht

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      AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

      Zitat von Tiescher Beitrag anzeigen
      Sag dann mal bitte Bescheid, wahrscheinlich haben wir ja denselben Händler, dann stelle ich unseren Disko gleich daneben.

      Gruß Björn

      moin Björn,
      Vorgabe von LR sind 5 Stunden. Eher einiges mehr. Man weiß. nicht ob Karosse runter muss. ..eher 8-10...
      keine Garantie/ das ist mir klar. Haben wir eh nicht .
      glaub, ich brauch bald mal eine gute freie werksatt für zwischendurch oder überhaupt.//ich schreib den Mann in ru mal an.
      Lieben Gruss
      marc
      Spielkind ohne technischen Sachverstand

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        AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

        Kennt jemand einen Bluetooth Öldruckgeber?
        Ich möchte nur sehr ungern eine Zusatzanzeige verbauen.



        Leider gibt es über das IIDTool keine Möglichkeit den Öldruck anzeigen zu lassen.

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          AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

          Zitat von Tcop Beitrag anzeigen
          Kennt jemand einen Bluetooth Öldruckgeber?
          Ich möchte nur sehr ungern eine Zusatzanzeige verbauen.

          Leider gibt es über das IIDTool keine Möglichkeit den Öldruck anzeigen zu lassen.

          Es gibt einen BT-Transmitter von Vgate der direkt auf die OBDII-Buchse gesteckt wird. Dort kann man über eine Android*-App sich die gewünschten Messwerte herausfiltern und grafisch anzeigen lassen.



          Ansonsten gibt es noch die DIGIFIZmini-Anzeigen. Aufgrund ihrer vertikalen Bauweise und Größe, passt es direkt in den freien Platz, rechts vom Dashboard.


          *) und Andere.

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            AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

            Hallo Uwe,

            danke für die Info. Ich suche allerdings einen Öldruckgeber, welcher Daten per Funk senden kann. Also eine Darstellung des Öldrucks per Handy/Tablet etc.

            Im Werkstatthandbuch sind nachfolgende Drücke hinterlegt:
            1. at idle = 0,7 bar
            2. at 3500 U/min = 1,9 bar
            3. Pumpenauslassdruck = max 4,5 bar

            1+2 werden im Bereich des Öldruckschalters gemessen.

            Eine Überwachung wäre sicher keine schlechte Idee.


            Die Drücke beim Benziner liegen übrigens deutlich höher!

            Daten des V6 4.0L Petrol - Engine :
            At Idle = 1.8 - 2.0 bar
            At 3500 U/min = 3.3 - 3.6 bar


            Hier stellt sich die Frage, ob die verstärkte Pumpe ( https://extra19-5.ru/en/ ) eine mögliche Lösung darstellt.

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              AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

              Zitat von Tcop Beitrag anzeigen
              Hallo Uwe,

              danke für die Info. Ich suche allerdings einen Öldruckgeber, welcher Daten per Funk senden kann. Also eine Darstellung des Öldrucks per Handy/Tablet etc.
              Im Werkstatthandbuch sind nachfolgende Drücke hinterlegt:
              1. at idle = 0,7 bar
              2. at 3500 U/min = 1,9 bar
              3. Pumpenauslassdruck = max 4,5 bar
              1+2 werden im Bereich des Öldruckschalters gemessen.
              Eine Überwachung wäre sicher keine schlechte Idee.
              Die Drücke beim Benziner liegen übrigens deutlich höher!
              Daten des V6 4.0L Petrol - Engine :
              At Idle = 1.8 - 2.0 bar
              At 3500 U/min = 3.3 - 3.6 bar


              Hier stellt sich die Frage, ob die verstärkte Pumpe ( https://extra19-5.ru/en/ ) eine mögliche Lösung darstellt.
              Aber genau das macht doch obiges Vgate-Gerät. Alle relevanten Daten sind auf, bzw. über den CAN-Bus zu erreichen. Und diese Daten sendet dieser OBD-Stecker via BT (Bluetooth) zu den BT-Empfängern. Z.B. zum Android-Handy. Die Analogwerte werden nicht von den Sensoren direkt ausgelesen, sondern über die ECU. Das macht aber doch in diesem Fall keinen Unterschied. Dort schlagen alle Messwerte auf und werden in Echtzeit via CAN-Bus und BT gesendet.

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                AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                Zitat von LRthebest Beitrag anzeigen
                Aber genau das macht doch obiges Vgate-Gerät. Alle relevanten Daten sind auf, bzw. über den CAN-Bus zu erreichen. Und diese Daten sendet dieser OBD-Stecker via BT (Bluetooth) zu den BT-Empfängern. Z.B. zum Android-Handy. Die Analogwerte werden nicht von den Sensoren direkt ausgelesen, sondern über die ECU. Das macht aber doch in diesem Fall keinen Unterschied. Dort schlagen alle Messwerte auf und werden in Echtzeit via CAN-Bus und BT gesendet.
                Leider gibt es keinen Öldruckgeber, welcher ein Signal an das Steuergerät liefert. Ansonsten könnte man diesen mit dem IID-Tool einfach auslesen und per Bluetooth auf's Handy übertragen. Deshalb die Suche nach einem separaten Bluetoothgeber.

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                  AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                  Zitat von Tcop Beitrag anzeigen
                  Leider gibt es keinen Öldruckgeber, welcher ein Signal an das Steuergerät liefert. Ansonsten könnte man diesen mit dem IID-Tool einfach auslesen und per Bluetooth auf's Handy übertragen. Deshalb die Suche nach einem separaten Bluetoothgeber.
                  Das ist schwer zu glauben...

                  Einen BT-Sender an einem Messwertgeber habe ich im Netzt nicht gefunden. Vielleicht liegt es daran, dass solch einem Sender eine Versorgungsspannung via Kabel zugeführt werden muss. Dann kann man ja auch gleich die Daten mit übertragen?

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                    AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                    Hallo
                    Wenn ich mich nicht sehr irre gibt es 12 Volt Messgeräte die einen Signalausgang haben auf den man z. Bsp ein LED legen könnte. Diese Messgeräte haben auch einen konfigurierbaren Alarm. Man kann diese Uhr an einem unauffälligen Ort installieren, hat zur Not den exakten Wert und wird optisch oder akustisch bei Unterschreitung gewarnt. siehe SPA instrumente. Hatte die im Defende r drin. Nicht billig aber 1a Qualität. Nicht vergleichbar mit VDO usw.
                    Gruß

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                      AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                      TWINFOX ist Motorsport-Importeur von Lazerlamps, Viper-Performance Silikon, OBP-Motorsport, Cartek und Translogic

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                        AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                        Das könnte die Lösung sein:

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                          AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                          Klasse, sowas habe ich gesucht!
                          Was kostet der Geber? Gibt es eine passende App?

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                            AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                            Zitat von Tcop Beitrag anzeigen
                            Klasse, sowas habe ich gesucht!
                            Was kostet der Geber? Gibt es eine passende App?
                            Es gibt da ca. 10 verschiedene Messbereiche. Alle werden für € 355,- angeboten. Eine App wird auch angeboten. Näheres habe ich im Moment noch nicht aufgegriffen. Am besten mit der Fa. MADER Kontakt aufnehmen.

                            Das Produkt finde ich hochinteressant.


                            Nachtrag: https://www.amsys.de/produkte/wireless-sensoren/

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                              AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?



                              Ich habe per email mal nach einem Preis inkl. App gefragt. Mal sehen, ob das ganze bezahlbar ist.

                              Ein Knackpunkt könnte allerdings die Betriebstemperatur von 85 Grad sein.

                              Danke für den Hinweis Uwe!

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                                AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                                Zitat von Tcop Beitrag anzeigen
                                https://www.mader-shop.de/index.php?...59669797&MSI=1

                                Ich habe per email mal nach einem Preis inkl. App gefragt. Mal sehen, ob das ganze bezahlbar ist.
                                Ein Knackpunkt könnte allerdings die Betriebstemperatur von 85 Grad sein.
                                Danke für den Hinweis Uwe!

                                Gerne. Über eine einfache Druckleitung* könnte man den Sensor aus dem Wärmeumfeld verlegen. Die Schlauchlänge spielt ja praktisch keine Rolle. Der Abgreifpunkt schon eher.

                                Interessantes Projekt.


                                *) Adapter, Nippel, 4mmm/6mm-Schläuche usw. gibt es ja zuhauf.

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