Hi
Diese von mir erwähnte englische Werkstatt hat letztes Jahr einen Wettbewerb gemacht und am Ende die Jahresausbeute von 40 defekten Kurbelwellen nebeneinander aufgereiht. Alle Kurbelwellen sind an der gleichen Stelle gebrochen. Nämlich an der Stelle hinter dem Pleuellager von Zylinder 2.
Das ist nicht die Stelle mit dem höchsten Drehmoment oder die wo das Lager frisst. Das Lager ist meines Erachtens eh nur eine Folgeerscheinung.
Für mich sieht das alles nach einem Ermüdungsbruch durch Schwingungen aus. Sei es das ein Härtefehler das forciert oder eine nicht sauber schließende Wandlerüberbrückung. Keine Ahnung. Aber das das ein Klassischer Schwingungsbruch ist halte ich für sicher
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