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Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

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    AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

    Zitat von LandLordTom Beitrag anzeigen
    the SCV6 DOES have a turbo
    No, the SCV6 has a classic supercharger which is driven via a belt/chain off the motor, not a turbocharger driven by the exhaust gasses. Both have advantages and disadvantages though.

    Regards,
    Olaf
    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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      AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

      Ja genau - der hat "nur" einen Kompressor. ;)

      Last uns zum Deutschen zurückkehren - auch wenn die Infos dgardel meistens sehr hilfreich und informativ sind. :)
      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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        AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

        ist wirklich erschreckend:

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          AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

          [QUOTE = gseum; 1550248] Sì esattamente - ha "solo" un compressore. ;)

          Caricaci per tornare ai tedeschi - anche se le informazioni sulla dgardel sono per lo più molto utili e istruttive. :)[/ Quote]

          Yes sorry mates, I was criptic!

          SCV6 uses a root volumetric compressor!

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            AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

            Zitat von rampoo Beitrag anzeigen
            Oh, dieses Video ist ja nett ! Danke für den Link.

            Und wenn es nun anstatt der Symbolbilder für die Fahrzeugmarke den tatsächlichen Fahrzeugtyp zeigen würde, dann wäre es noch eindrücklicher.

            Gibt es das auch für die Jahre 2017, 2016, usw.?

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              AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

              Zitat von dgardel Beitrag anzeigen
              [QUOTE = gseum; 1550248] Sì esattamente - ha "solo" un compressore. ;)

              Caricaci per tornare ai tedeschi - anche se le informazioni sulla dgardel sono per lo più molto utili e istruttive. :)[/ Quote]

              Yes sorry mates, I was criptic!

              SCV6 uses a root volumetric compressor!
              ma no.Tu sei uno con molta esperienza.
              Questo è apprezzato.
              Per me scrive in italiano. Non che o che il un problema?
              Ciao
              Michele

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                AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                Zitat von dgardel Beitrag anzeigen
                [QUOTE = gseum; 1550248] Sì esattamente - ha "solo" un compressore. ;)

                Caricaci per tornare ai tedeschi - anche se le informazioni sulla dgardel sono per lo più molto utili e istruttive. :)[/ Quote]

                Yes sorry mates, I was criptic!

                SCV6 uses a root volumetric compressor!
                Jepp, sorry, my fault!

                Cheers

                Tom.. und ab jetzt wieder deutsch ;)
                So far, so good...

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                  AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                  Zitat von disco2000 Beitrag anzeigen
                  Oh, dieses Video ist ja nett ! Danke für den Link.

                  Und wenn es nun anstatt der Symbolbilder für die Fahrzeugmarke den tatsächlichen Fahrzeugtyp zeigen würde, dann wäre es noch eindrücklicher.

                  Gibt es das auch für die Jahre 2017, 2016, usw.?
                  Ist mir nicht bekannt ob es das für mehr Jahre gibt...bin nicht bei Facebook.

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                    AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                    Zitat von LandRoverOwner Beitrag anzeigen
                    Per me scrive in italiano. Non che o che il un problema?
                    Ciao
                    Michele
                    Hi,

                    I would like to ask dgardel to write in English - thats OK, but Italian is to specific in a german speaking forum. ;)

                    Schönen Gruß
                    Jürgen
                    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                      AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                      I will write in English (after bretix too >k ) so the largest number of users can read.

                      I do not speak German, sorry, I browse the forum only thanks to the translator of Chrome

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                        AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                        Thanks dgardel!
                        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                          AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                          Zitat von Tcop Beitrag anzeigen
                          Das findest du unter:

                          Live Values >>> Select Live Values >>> Tested sowie Untested Live Values >>> PCM Engine SDV6

                          Dort findest du die Einträge "Number of successful regenerations" "Number of partial successful regenerations" sowie "Incomplete Regenartion Status"

                          Ebenfalls ist dort der Eintrag "Oil quality fuel dilution factor - Inferred" zu finden. Dieser beschreibt offensichtlich den berechneten Kraftstoffeintrag.
                          Allerdings kann ich den angezeigten Wert von 1,77 nicht beurteilen.

                          [ATTACH=CONFIG]174696[/ATTACH]
                          Hallo zusammen,
                          ich wollte dies bei meinem jetzt nachschauen, allerdings stürzt das GAP-Tool auf dem Tablet ab, sobald ich im zweiten Schritt auf "Select LiveValues" klicke. Trotz mehrfachem Neustart immer wieder dasselbe Ergebnis, auf andere Punkte kann ich zugreifen, nur bei den LiveValues gibt es Probleme. Muß der Motor dazu laufen? Im Bugreport sind mir folgende Zeilen aufgefallen :

                          05/18:20:56.998 SWITCH: Going back to
                          05/18:20:56.999 SWITCH: Killed com.gap.iidcontrolbase.gui.lv.LVUnitConversionFrag ment
                          05/18:20:57.000 SWITCH: Created com.gap.iidcontrolbase.gui.SettingsMainFragment
                          05/18:20:57.001 SWITCH: Going forward with: com.gap.iidcontrolbase.framework.BaseFragment
                          05/18:20:57.002 SWITCH: Killed com.gap.iidcontrolbase.framework.BaseFragment

                          Was hat das zu bedeuten?

                          Gruß Jürgen

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                            AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                            Neueste Version der APP?
                            Welches Betriebssystem auf dem Tablet?
                            IID-Tool auf neuester Version?

                            Bildschirmfoto 2019-02-06 um 19.28.59.jpg
                            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                              AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                              Guter Tipp, ich habe noch 2.9.4.5, Android, werde ich ausprobieren und berichten.

                              Gruß Jürgen

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                                AW: Damoklesschwert Kurbelwellenbruch..?

                                Auch schön zu lesen

                                Community site dedicated to Discovery 3, 4 LR3 and LR4 Owners and Enthusiasts. Totally free to join - message boards, galleries, wiki, off road events, social meetings.


                                Gruß Thomas

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