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...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....
Mensch, die sind ja schick. Sehen fast aus wie diese hier. :D
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Sehr schön geworden, Glückwunsch dazu!
Schönen Gruß
Jürgen
nächsten wochenende wird holz gekauft. allerdings nicht so fett, bloß 10mm pappelsperrholz. gewicht ist halt alles.
nach heutigen letztmaligen nachmessen gehe ich richtig in der annahme, dass die drei unterlegten "füße" die steigung der ladefläche aka umgeklappte sitze ausgleichen soll? wie stark ist die "steigung" eigentlich?
beim eben-mal-zollstock-dranhalten von 2. sitzreihe bis ende runtergeklappte untere heckklappe (also mindestens bis dort, wohin die 700mm auszüge gehen werden) hatte ich am ende der ladefläche (also untere heckklappe, am drehpunkt) rund 5cm luft.
AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....
Hallo,
das kann ich nicht so genau sagen. Auch messen bei mir bringt nichts. Denn ich habe ein anderes Brett drunter, nicht die serienmässige Abdeckung. Da ist die Höhe zur Ladekante anders.
Gruß Uwe
Wenn ich die Sitze umklappe, ergibt sich eine ebene Ladefläche!
klar ist die eben. hat aber einen nach vorn ansteigenden winkel, vgl. seitenverkleidung und fläche.
der untere teil der heckklappe hingegen ist planparallel zum boden! somit ergibt sich zwischen ladefläche (sitze 3. + 2. reihe) und unterem teil der heckklappe ein stumpfer winkel von geschätzt um die 170° - 175°
das kann beim ausfahren der auszüge/schubladen zu problemchen führen.
Es geht bei den 3 Brettchen eher darum, die Kisten soweit anzuheben, dass die Schubladen über die Heckklappe hinaus auszuziehen sind.
genau das war meine vermutung, nachdem ich bei mir "nachgemessen" hatte. werd das am WE mal mit wasserwaage ordentlich nachmessen, wie viel cm unterlage da auf 70cm länge/tiefe nötig sind.
AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....
Wie gesagt - es ging nicht darum, das 100% in die Waage zu bekommen, sondern nur soweit angehoben, dass die Schubladen über die "Sitzfläche" ohne anschrappen drübergehen.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....
Nachdem ich die AHK (ohne Schlüssel) endlich mal "entfernt" und "modifiziert" habe, dass Sie auch künftig dauerhaft abnehmbar ist wurde die Öffnung entrostet und mit Teroson geflutet.. anschließen gab es dieses hervorragende "Häubchen" welches ich im D4 Forum entdeckt habe:
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