AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

vielleicht fangen wir noch mal von vorne an mit präziser beschreibung des thread, bzw. welche bedingungen ein post erfüllen muss? kann mir da drei richtungen vorstellen:

- ganz locker: clevere idee und was günstig geschossen, was im zusammenhang mit dem disco genutzt wird. also auch bspw. richtung overlanding etc.
- etwas enger: produkte oder diy ideen die direkt am/im fahrzeug verbaut/genutzt werden, aber nicht disco spezifisch sind.
- ganz eng: produkte oder diy ideen die disco spezifisch sind.

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

Lies doch einfach mal von vorn...

Steht eigentlich alles in meinem ersten Beitrag, wie man es machen könnte.
Was wer postet, müssen alle selber wissen.
Was wer darauf unverzichtbar als Kommentar absetzen muss, auch.

habe vordergründig nicht das Gefühl, dass es hier Vorgaben braucht, wer wie linkt oder thematisiert.

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

Hi,

nur noch einmal zur Erklärung: Ebaylinks sind definiert zeitlich begrenzt und insgesamt in Blacklandy unerwünscht durch die Admins, wir müssen die definitiv löschen, da gibt es keine Diskussion.

Wie schon geschrieben, bitte eben ein eigenes Foto machen und einstellen, wäre schade, wenn sonst gute Ideen nicht gepostet werden. :)

Schönen Gruß
Jürgen

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

Habe für meinen Diesel im Ravenol-Shop wieder 2x4Ltr. Zweitaktöl, Scooter teilsynthetisch, bestellt und umgehend bekommen. Preiswerter geht es nicht woanders, da versandkostenfrei ab 39,90 €. Pro Tankfüllung verwende ich 200ml. Es ist aber nicht nur fürs Auto; ich habe auch noch andere Verbraucher.

Gruß Wilhelm

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

Aus diesem Grund habe ich immer ein 20l Fässchen der Eigenmarke von delticom. Bisher sehr gute Erfahrungen und noch deutlich preiswerter: https://www.motoroeldirekt.de/Zweita...isch/p-OIL-202

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

hi all,
neulich, cooper discoverer st/maxx 265/70/17, den 2. satz, der erste zeigte nach 136tkm noch 4-6 mm profil von einst 15mm, jetzt hat meine diva 230tkm auf der uhr.
bin äußerst zufrieden weiterhin mit diesem sehr ruhigen, doch griffigen und hochstabilen reifen.

aber schon vor längerer zeit, so 2014 hab ich eine stromversorgung für wartungsarbeiten wie zum beispiel programmieren der steuergeräte besorgt und für meine wünsche angepasst.
im kfz-bereich kosten diese dinger ein schweinegeld, daher hab ich ein wenig gesucht, und siehe da, es gibt im modellbaubereich teile die sonst zum schnelladen für li-akkus verwendet werden.
die dinger sind kurzschlußfest, liefern 40ampere bei ca 14v spannung. kosten online rund 100€, aus meiner sicht das günstigste was ich sah.
einen kleinen luxus wollt ich dazu noch haben. also ein kombiinstrument das 20v und 50ampere anzeigen kann, gibts online für ca 10€.
das hab ich dann in die power supply eingebaut. im gehäuse ist genug platz dafür.
verpolung, muß ich zugeben hab ich nicht getestet :sn
aber bei 45ampere riegelt das ding ab, die spannung fällt auf null, steigt aber sofort wieder an, wenn der kurze vorbei ist und liefert brav bis 40ampere.

supply1.jpgsupply2.jpg
links 1. bild ohne zündung,
rechts 2. bild die die beiden pole für stromzangen mit plattgedrückten 15mmcu-rohr verstärkt.
selbstverständlich sind die überbrückungskabel mit isolierten polzangen und 25qmm stärke, zu empfehlen.

supply3.jpgsupply4.jpg
links 3.bild zündung an, rechts anzeige mit multimeter kontrolle, genauigkeit ausreichend.
das conrad-multimeter hat gegen das 5-digit flux nur +-2digits abweichung, selbst geprüft. die 2. stelle hinterm komma ist beim kfz eh meist uninteressant. :)

beim einschalten der zündung werden 20ampere abgerufen! wahnsinn, da macht der beste akku bald schlapp. nach 2-3min geht der verbrauch auf 12-14 ampere zurück.
von den 14,3v sind im innenraum an der 12vsteckdose noch 13,9v übrig.

wohlgemerkt, es ist jetzt sommer und ich bin direkt vorher 80km gefahren, und der akku ist gut, der hatte bei eingeschalteter zündung ohne unterstützung 12,6v.

ich halte es daher für ratsam bei arbeiten an der elektrik oder flashen der steuergeräte der diva, von vornherein so wie hier ordentlich saft reinzupumpen.

wer nicht so versiert mit dem lötkolben ist kann natürlich auf die anzeige verzichten, und kann die powerbase, gibts auch von graupner(baugleich,innen identisch, hab beide) für 20€ mehr,
genausogut verwenden. das zweite kann ich dazu parallelschalten dann gibst bis zu 80ampere, damit hab ich den toten polo meiner schwiegermutter problemlos gestarte, ist ein automatik.
das teil hat bei mir seit drei jahren in zahllosen stunden klaglos seine dienste verrichtet.
leistet auch gute dienste als schnellader für autobatterie, selbst bei totalentladung gibts nach 15 min. genug saft zum starten.
für nachahmungen übernehme ich keine gewähr
hoffe euch gefällts.

lg twoflower

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

Hi,

das klingt als Variante ganz interessant!

Ich nutze zur Spannungsversorgung während der Programmierung das CTEK MXS25, zwar nur 25 A (die reichen aber gerade), dafür aber auch die intelligente Ladekurven und Reconditionierung mit an Bord (habe mir schon einige Batterien damit gerettet). Preis ist dann allerdings (inzwischen) mindestens das doppelt zu deiner Lösung. Anwendung dafür natürlich entsprechend noch etwas vielseitiger und einfacher.

Schönen Gruß
Jürgen

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

ich musste mal wieder was bauen.

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_6ad5.jpg UNADJUSTEDNONRAW_thumb_6ad7.jpg d7aDLafiQS2qXs+rp5%Hag_thumb_6adb.jpg

1. grund: gewicht
2. grund: kosten (wenn eh über 50% der fläche für ein rtt drauf gehen)
3. grund: vielseitigkeit
4. grund: selbermachen

wer sich inspiriert fühlt, freut mich. wer es scheisse findet, bitte.

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

Nach diesem Motto: https://www.youtube.com/watch?v=x40XnMGI75M - wie wäre es mit ein paar Infos mehr zu Umsetzung, ggf. in einem eigenen Thread?

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

werde das die tage hier rein hängen: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...10#post1472110

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

[... done]

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

...................nach fast 12 Jahren hab ich der Diva mal neue Xenonbrenner gegönnt.

Gruß von der Küste.

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

panelbox fertig. kommt am WE drauf.

panel.jpg roofrack.jpg

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

Das sieht gut aus. Wie empfindlich ist die Oberfläche (Äste, Gelände)?

AW: ...was Ich neulich für meinen D3 und mich besorgt habe....

tjoa, das wird sich in extremfällen zeigen! das panel ist ein phaesun sun peak spr 110, also zumindest schon mal kein billigscheiss. das deckglass kommt mir schon sehr stabil vor, zumal mit darunter liegenden zellen laminiert. we'll see.