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Kabeldurchführung Dach
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AW: Kabeldurchführung Dach
Zitat von Schw8e Beitrag anzeigenDreiadrg, weil ich getrennt schalten möchte.
Was sagt denn der Marinebereich? Svb.de schon geguckt? Die haben auch die Aquasignal SteckverbinderCheeRS Werner / Dirt down slow you down
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AW: Kabeldurchführung Dach
Wenns ein Disco ist, dann kannst du mit deinem Kabel für das Licht super durch die A-Säulenverkleidung gehen. Ohne Bohren, ohne clippen, was auch immer. Du kannst einfach oben (außen) das Kabel in diesen kleinen Spalt stecken, der kommt dann unten in der Nähe der Motorhaubenbefestigung wieder raus. Von da aus einfach durch die Spritzwand, da sind schon Löcher drin (nein, kein Rost, sondern normale. Ist ja kein Defender). Von da aus nimmst du einfach das Kabel hinter dem Handschuhfach in Empfang. Hab da auch mein Scheinwerferkabel und den Funk durchgelegt. Kein Problem.
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AW: Kabeldurchführung Dach
Für Solar hab ich einfach ins Dach gebohrt.
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AW: Kabeldurchführung Dach
Danke für die Tipps!
Es wird eine PG9 Kabelverschraubung für den Lichtstrom (3x1,0) und eine PG11 Kabelverschraubung für Solar (2x4,0).
Strom für das Licht, liegt bereits hinter der Beifahrersonnenblende wg. Funkgerät. Für Solar, will ich möglichst kurze Kabellängen, dh nur die B-Säule runter direkt zum Steca.
Danke!
Detif you can‘t do it slow - you can‘t do it fast
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