Hallo Zusammen,
der Winter hat uns hier im Schwarzwald noch fest im Griff, v.a. mit tiefen Temperaturen.
An Fasnet ist mein TD5 mal kurz versulzt. Datraufhin hab ich mich mal bei einigen Experten und LR umgehört zwecks Abhilfe.
Fakt ist:
Winterdiesel kann durchaus ab -15°C versulzen
Der Dieselfilter liegt "optimal" an der kältesten Stelle am Defender
Laut LR sind absolut keine Additive zulässig, v.a. kein Benzin wegen der Schmierwirkung am Pumpe-Düse-System
Vorschlag LR: Dieselheizung
Also Solo-Maßnahme meiner Meinung nach Quatsch, da Filter und 4m Spritleitung trotzdem versulzen (so geschehen bei einem Bekannten)
Wenn Heizung dann Tank+Filter+Spritleitung isolieren
Alternative nach privater Rücksprache mit einem Mitarbeiter eines Pumpe-Düse-Herstellers:
Auf ca. 70l Diesel 3 Liter auberes, gereinigtes Petroleum
Petroleum hat eiine bessere Schmierwirkung als Diesel und verhindert das Versulzen.
An dieser Stelle verweise ich aber ausdrücklich an das Betriebshandbuch:
Offiziell sind keine Additive zulässig!
Trotzdem scheint mir dies eine Alternative zur Heizung zu sein, zumal es in unseren Breiten ja doch nicht allzuoft vorkommt dass wir über längere Zeit unter -12°C haben.
Mich persönlich würde noch die Meinung unser Motoren und Diesel-Experten interessieren.
Machts gut
und heisse Grüsse aus dem kalten, verschneiten Schwarzwald
Jochen
der Winter hat uns hier im Schwarzwald noch fest im Griff, v.a. mit tiefen Temperaturen.
An Fasnet ist mein TD5 mal kurz versulzt. Datraufhin hab ich mich mal bei einigen Experten und LR umgehört zwecks Abhilfe.
Fakt ist:
Winterdiesel kann durchaus ab -15°C versulzen
Der Dieselfilter liegt "optimal" an der kältesten Stelle am Defender
Laut LR sind absolut keine Additive zulässig, v.a. kein Benzin wegen der Schmierwirkung am Pumpe-Düse-System
Vorschlag LR: Dieselheizung
Also Solo-Maßnahme meiner Meinung nach Quatsch, da Filter und 4m Spritleitung trotzdem versulzen (so geschehen bei einem Bekannten)
Wenn Heizung dann Tank+Filter+Spritleitung isolieren
Alternative nach privater Rücksprache mit einem Mitarbeiter eines Pumpe-Düse-Herstellers:
Auf ca. 70l Diesel 3 Liter auberes, gereinigtes Petroleum
Petroleum hat eiine bessere Schmierwirkung als Diesel und verhindert das Versulzen.
An dieser Stelle verweise ich aber ausdrücklich an das Betriebshandbuch:
Offiziell sind keine Additive zulässig!
Trotzdem scheint mir dies eine Alternative zur Heizung zu sein, zumal es in unseren Breiten ja doch nicht allzuoft vorkommt dass wir über längere Zeit unter -12°C haben.
Mich persönlich würde noch die Meinung unser Motoren und Diesel-Experten interessieren.
Machts gut
und heisse Grüsse aus dem kalten, verschneiten Schwarzwald
Jochen