AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

Hi Günter,
wo der Gummigeruch herkommt, ist durchs web schlecht zu beurteilen.

Aber wieso mänädschst Du eine Auffahrt mit der Kupplung? Ein Landy hat doch eine Vielzahl von Gängen. Kein passender dabei?

Gruss,
Jürgen

AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

In der untersetzung tust du dir leichter beim ein und ausparken, auch brauchst du die Kupplung quasi nicht.
geruch? Schwierig... Nase in Motorraum gehalten?

AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

Hallo!
Ich hatte das auch mal. Bei mir kokelte am Auspuff unterhalb vom Turboabschirmblech das nachlässig verlegte Kabel bzw das Isolierband einer Stromkabelsteckverbindung, welche sich dort befindet.
Konnte ich, ohne Schaden angerichtet zu haben, fixieren.(eigentlich müsste dieser Stecker durch ein Abschirmblech geschützt sein, das war aber weg)


Hier im Bild unterhalb des blauen Turboladers am Auspuffkrümmer, welcher hier nicht mit dargestellt wird. (.....eine von vielen Möglichkeiten :) )

Viel Erfolg!

AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

Hallo,
@Jürgen, im ersten Gang ohne Untersetzung geht es schneller als "Kupplung treten, Gang raus, Untersetzung rein (gelingt mir nie beim ersten mal :-)), hochfahren und gleiche Prozedur wieder"
@Dinosaurier, Nase war im Motorraum, nichts feststellen können.
@Martin, danke für den Hinweis, werde diesem nachgehen.
Vielen Dank zusammen,
Günter

AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

Hab festgestellt wenn man während der Regenerierungsphase des DPF den Wagen abstellt es auch sehr nach Verbranntem riecht.

AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

Nichtsdestotrotz ist es mit der Untersetzung besser, weil man die wohl ohnehin ab und zu einlegen und benutzen soll, dass nichts festgammelt. Viele Defender-Fahrer fahren ja ihr Auto, ohne nun die Untersetzung wirklich zu brauchen im täglichen Leben . Sei froh, dass Du quasi eine guten Grund hast, die Untersetzung mal eben einzulegen. Ein Bekannter von mir macht das auch so - die steile Auffahrt vom Grundstück auf die Straße wird immer mit Untersetzung gemacht ...

Beim T4 hab ich in England mal fast die Kupplung gekillt. Da hätte ich mir eine Untersetzung gewünscht. Ich musste rückwärts in einer sehr engen Gasse steil bergauf - das ging nur mit schleifender Kupplung. Die hat bei dieser Aktion gestunken und nachher furchtbar gerupft. Da war die Oberfläche durch Hitze verglast. Glücklicherweise ging das dann wieder weg, hätte aber auch anders enden können.

Gruß, Dietmar

AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

Hallo Dietmar,
wie ich schon geschrieben habe, bin ich noch nicht lange Landyfahrer, dass man die Untersetzung ab und zu benutzen soll ist mir neu. Was sollte denn da "fest gammeln"?
Gruß Günter

AW: Geruch nach verbranntem Gummi beim Td4

Spezialist bin ich auch keiner, habe aber kürzlich hier irgendwo gelesen, dass das Hebelwerk vom kleinen Hebel zum Getriebe, das die Geländeuntersetzung und die Sperre aktiviert, irgendwie "angammeln", sich festsetzen o.ä. kann, wenn es selten bis nie benutzt wird. Klingt aber logisch - Dinge, die nicht benutzt werden, rosten ... auch menschliche Gelenke ...

Gruß, Dietmar