AW: Leichten Schlupf vorne

Odet ist das die Kupplung die rutscht?

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Christian wie kann ich so was prüfen mit der Kupplung ?
Kann es sein das ich nicht schnell genug die Kupplung loslasse ?

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Hallo Jens,
mach dir mal keine Sorgen, die Kupplung des Freelander 2 ist bekannt dafür das sie schon mal etwas rutscht - das liegt an dem Nachstellautomaten - tritt einige Male kräftig und schnell auf die Kupplung , das hilft schon mal den festsitzenden Automaten zu lösen. Bei manchen tritt das auch in Erscheinung wenn mal längere Autobahnetappen gefahren hat und dann nach längerer Zeit wieder die Kupplung betätig , bei ersten Mal fühlt sich das schwergängiger wie sonst an , auch das ist ein Effekt des Nachstellmechanismus.
Bevor jetzt gesagt wird das die Kupplung beim Freelander 2 ein einfaches Bauteil wie bei allen PKW sein , dem ist nicht so - die Techniker bei Land Rover haben Wert darauf gelegt das sich die Pedalstellung durch den Verschleiß der Kupplung nicht veränder soll, dafür müssten sie eine Mechanik in den Andruckautomaten einbauen die so ein wenig an eine seblstnachstellende Trommelbremse erinnert - mir gefällt es , aber manche nervt es ...

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Hi Joachim,
,oh verdammt gute Antwort die mich so was von beruhigt.
Ich dachte schon,das wird ne Reparatur geben.
danke,danke

Hast Du hier auch evtl.auch eine Antwort ?

2. Hab den FL auf der Bühne gehabt und mal die Vorderräder hin und her gedreht bis da ein Widerstand kommt.
Dabei hab ich bemerkt, das linkes Rad gegenüber rechten Rad sich etwas mehr hin und her drehen lässt bis Widerstand kommt.

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Hallo Jens,
also wie viel ist denn der Unterschied ? Beide Räder sind mit Antriebswellen in das vordere Differential eingesteckt , diese Verbindungen sind nicht Spielfrei und auch innerhalb des Differentials gibt es ein gewisses Spiel der Zahnräder zueinander, somit ist die Summe des Spiel schon recht gut spürbar und auch unterschiedlich , zumal das Spiel sich am Aussenradius der Rades deutlich mehr anfühlt als es ist. Mein Rat , ruhig bleiben , denn schau mal hier in das Forum und du wirst feststellen das der Freelander 2 mit seinem vorderen Antriebsstrang noch keine Probleme gezeigt hat ( so was beruhigt mich auch immer ;-)
Ein defektes Differential macht deutlich auf sich aufmerksam , meist mit heftiger Geräuschkulisse , klacken etc. - das bekommst du schon mit wenn das im Sack ist :-)
p.s. Das Diff von den Kisten ist echt ein solides Bauteil , das sieht man schon an den Dimensionen wenn man es mal in der Hand hatte und den Vergleich mit einem Defender Diff macht - so viel Unterschied gibt es da nicht.

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Hi Joachim
Besten Dank für die gute Erklärung zum Rad Spiel.