AW: Autoelektrik für Dummies

Bin jetzt fertig mit dem Stromverteiler. Für den Anschluss der zwei Kabelschuhe am Pluspol brauchte ich einen kurzen M6-Bolzen, die Befestigungsmutter für die Minusklemme habe ich mir um 2mm flacher schleifen lassen, weil ich nicht nachgedacht habe und der Meinung war, da gehören ebenfalls zwei Kabelschuhe drauf (die Billigdinger hätten sogar gepasst, die guten von SVB allerdings waren etwas dicker). Vielleicht ist das ja irgendwann mal nützlich so :)
Das komische Dreieck welchen beim Nutzen des Wagenhebers das Wegrollen des Wagens verhindern soll habe ich durchtrennt und nach Grundierung+Lackierung die Stromverteiler draufgeschraubt. Die beiden Sicherungskästen und das Relais habe ich mit Sikaflex 255 festgemacht.
Jetzt geht es an die Standheizung. Danke an alle die mir hier so gut geholfen haben.
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AW: Autoelektrik für Dummies

Hallo zusammen,

klinke mich mal in dieses Thema ein.
Habe mir vor kurzem einen 2015er TD4 zugelegt.
Jetzt wollte ich mit Ringkabelschuhen einen Anschluss fürs CTEK an die Batterie bauen.
Auf der "-" Seite hätte ich diesen auf den Polspanner gesetzt und eine Mutter darüber geschraubt,
genau so wie auf dem Bild von Harry.

Vielleicht kann mir jemand sagen was das für ein Gewinde ist?
Eine M6 Mutter geht ne halbe Umdrehung drauf, M8 ist viel zu groß.

Viel ausprobieren kann ich nicht, da das Auto nicht bei mir steht.
Danke für einen Tipp.

Viele Grüße
Willi

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Mir ist neulich die originale Mutter in die Sitzkiste gefallen als ich einen Anderson SB50 Stecker für den portablen Kompressor angeschlossen habe.
Eine M6 als Ersatz habe ich dann auch nicht drauf bekommen. Habe die Originale wieder raus fischen können, was mit dem Gewinde ist, wüsste ich auch gerne.

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Hallo Harry,

als Newbie fehlt mir momentan noch etwas der Überblick bezüglich der britischen Ingenieurskunst.
Vor allem an welcher Stelle was verwendet wurde.
Meine Vermutung wäre 1/4 Zoll BSW. Das wären 6,35 mm anstatt der 6mm der M6.

Eine 1/4 Zoll UNC Mutter habe ich bestimmt noch irgendwo herumliegen.
Das Steigungsverhältnis ist ja identisch, teste das mal vorsichtig.

Viele Grüße
Willi