hallo,

vielleicht kennt ihr mich ja aus dem Disco 1 Forum, jetzt hab ich noch noch zuwachs bekommen.
Das Fahrzeug, eine RRC 4 türer aus 1988 Turbo D hab ich schon bei FB vorgestellt, aber da versanden die Beiträge ja schnell. und mir hat das Stöbern im Forum immer viel weitergeholfen...

Nun zum Caspian blauen RRC, er hat einen 2,4 L VM Motor, der Rahmen ist gut, die Karosse hat mäßigen rost, die innenaustattung sehr gepflegt. der Motor hat laut angaben des Verkäufers einen schaden am Zylinderkopf, ventilabriss. er hatte schon einen neuen montiert, aber er lief danach auch nicht.

Der Plan ist, den wagen wieder richtig schön zu machen, also das nötige schweißen, anbauteile anzhübschen oder wie z.B. Scheinwerfer zu ersetzen. der lack muss wohl neu.

nach der Bestandsaufnahme an der Karosse hab ich mir gestern den Motor vorgenommen. ich habe den ventildeckel von nr.3 abgenommen und siehe da, der bock der kipphebel war völlig lose, die mutter war locker und die stöselstange vom Auslassventil hing daneben..juhu einfach dachte ich, alles wieder montiert, aber das ausslassventiel liess sich nicht einstellen, es war viel zu stramm und ca 2mm offen. erst eine distanzscheibe unter dem bock ermöglichte genug Ventilspiel. aber auch so lief der Motor nicht gut, das Auslassventil hatte kaum hub..einlass ist ok..nun meine Befürchtung, das die Nockenwelle oder der stössel darüber defekt ist.. das würde bedeuten, das der ganzen Motor zerlegt werden muss..:-(

wenn also jemand einen guten 2,4 VM Motor abzugeben hat, wär ich sehr dankbar..würde der 2,5l VM auch ohne grosse Anpassungen gehen? Ein umbau auf Tdi kommt nicht in frage, den hab ich ja schon im Disco..


hier ein paar Fotos, das letzte zeigt die ausgehängte stösselstange..















hier beim gemeinsamen abkärchern



und hier die lose stösselstange, bin auf eure Ideen gespannt



danke für eure Meinungen und gruss Carsten