Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Ich fahre heut durch Vechta und sehe gegenüber auf Kreuzung einen grünen Pickup, einen Defender.
Das Ding ist das ich immer von weitem schon einen Defender erkenne immer immer immer!!!
Nur heute war ich mir nicht sicher, er stand 50 meter vor mir und ich habe nicht erkannt das es ein Defender war nur wegen seiner blöden Motorhaube...
Ein TD4, ich dachte wirklich es wär ein Santana oder so, ich bin geschockt! Das das Gesicht gleich so anders aussieht, das ganze Erscheinungsbild...
...also ohne jetzt eine Grundsatzdiskussion vom Zaun zu brechen, dazu ist ja an mehreren anderen Stellen schon genug gesagt worden (!!!) und ohne Dich in Deiner TD5-Ehre angreifen zu wollen:
Unsere Defender seit den 80er Jahren haben sich (äußerlich) doch nicht sooooo verändert. Der richtige Kult - so ehrlich muss man doch sein - sind doch die Serie - Fahrzeuge; auch mit ihren Veränderungen von I zu III, die seinerzeit ja mindestens Ohnmachtsanfälle hervorgerufen haben müssen (Kühlergrill, Scheinwerfer und auch Lüftungsklappen (!) - um nur mal die Frontansicht zu nennen).
Grüße vom ebenso stolzen TDi-Fahrer und baldigem TD4-Besitzer
Tatzenbarney
hallo,
ich hab mir heute den neuen mal genau angeschaut und werde demnächst auch mal fahren wenn ein termin frei ist.
ich find den gut lediglich der hügel auf der haube ist grösser ausgefallen als erwartet aber auch ok.
ich hab ja auch n hügel auf der haube nur eben aus gummi;-)
am amaturenbrett kann ich auch nicht rum meckern. lüftungsklappen dicht ,ist doch toll das land rover die nach sovielen jahren mal dicht bekommen hat :D
ich find den gut nur bißchen zuviel elektronik für meinen geschmack und viel zu neu so ohne beulen und kratzer.....
Übrigens, der MG C hat auch so einen Pickel auf der Haube, und zwar aus dem gleichen Grund wie der Td4. Steht also voll in englischer Tradition. Nur da hiess das Ding nicht Pickel, sondern Powerbeule. Ebenso Triumph TR4 und GT6.
Kein Problem, verstehe ja Spass. :)
War nur ein kleiner Seitenhieb zu dem Kommentar "A British Car with a British Heart: TD5". So unbritisch ist eine Powerbeule nun mal nicht :P
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar