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Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

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    #1

    Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

    Hallo Leute!

    Bin nach einiger Zeit wieder zurück mit einem neuen Range, diesmal aber Diesel TD6 Bj 2003
    Der V8 fährt ja noch immer brav seine Runden

    ICh wollte gerade das Problem mit der Lenksäule beheben da 3 Werkstätten dazu nicht fähig waren (Upsolute/Chipfactory, Csecselits, Tomax Brunn)

    Ich hab das ID Tool noch nicht bzw das RSW hab ich mir bestellt und dauert noch .. wollte in der Zwischenzeit einfach den besagten Stecker ziehen zumindest hab ich
    das hier so gelesen

    Aber bitte bitte helft mir ich weiss nicht welcher stecker!! hab 4 durch probiert..der weisse direkt an der Verstellung legt nur diese lahm aber die Entry Funktion
    bleibt bestehen.. ich find den Stecker nicht hat irgend jemand ein Bild oder BEschreibung??

    Vielen vielen dank!

    Grüße aus Österreich nähe Wien

    lg Holger
    -weiten räuber-
    Stichworte: -
    #2
    AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

    Easy entry kann man nicht durch "Steckerziehen" lahmlegen, man kann nur an den beiden Stellmotoren die Stecker abziehen, aber dann bleibt das Lenkrad eben in dieser einen Position.

    VG, Uli
    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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      #3
      AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

      Jepp. Lenksäulenverkleidung ab und Stecker ziehen. Problem gelöst.
      gruss,

      erzengel

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        #4
        AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

        Dann lieber die Absenkautomatik mit IIDTool ausschalten und somit kannst du es immer dann verstellen wenn du es brauchst.
        Biete Rave (Werkstatthandbuch bist BJ 06 (BMW Technik) zu Download

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          #5
          AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

          Der freundliche machts für 20 Euro max. Kaffeekasse! RSW AllComms in 30 Sekunden!
          HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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            #6
            AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

            danke euch ich hab die beiden stellmotoren gesucht aber es dann einstweilen so gelassen

            @meerbusch: SCHÖN WÄRS! anscheinend sind hier im ösi land nur mehr idioten unterwegs...

            Ich war bei 4 werkstätten und keine konnte es machen oder wollte es.. sie kommen mit dem BUS System nicht drauf , das geht nicht..., das steuergerät antworte
            etvl nicht lauter solche ausreden.. einfach unglaublich echt
            -weiten räuber-

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              #7
              AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

              Hallo Holger,
              ich habe heute leider die gleiche Erfahrung beim LR Vertragshändler gemacht wie Du: "Lässt sich bei diesem Fahrzeug nicht deaktivieren"
              Das Auslesen mit dem teuren aber unfähigen Diagnosegerät hat dann auch nur 100 Euro gekostet :-(
              Jetzt habe ich Sitzposition und Lenkrad eingestellt und im Handschuhfach die Sicherung 20 rausgezogen.
              Damit ist zwar Ruhe, aber die Sitzverstellung leider auch lahmgelegt.

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                #8
                AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                Warum hast Du nicht die Lenksäulenverkleidung abgeschraubt, und z.B. zwei kleine Kippschalter an den beiden Stellmotoren angeflanscht, die Du an der Fußraumverkleidung anbringst, und nach Bedarf ein- und ausschaltest. Dass mit dem "Nichtreinkommen" in manche Steuergeräte ist aber üblich, hatte ich auch öfters. Am besten vorher die OBD Dose mit einem No-Name Löschgerät "anlaufen" lassen, danach kommt man immer in die Steuergeräte. Hatte ich jedenfalls immer Glück mit, besonders bei den TD6 und 4.4. zum Höheneinstellen, zuerst ging nichts, und nach Vorwärmen mit dem no-Name ging es rein.

                VG, Uli
                HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                  #9
                  AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                  Hallo Uli,
                  Danke für deinen guten Tipp mit dem No-Name-OBD Teil, das werde ich versuchen.
                  Bis vor kurzer Zeit hat das Lenkrad und "Easy Entry" tadellos funktioniert - ging mir zwar ein wenig auf die Nerven, da ich es eigentlich nicht brauche,
                  denn das Lenkrad ist bei mir eher mittelhoch und voll ausgefahren eingestellt.
                  Dann bekam der Mechanismus Probleme beim Abstellen des Wagens
                  und das Lenkrad fuhr nicht mehr ganz ein und ruckte kurz bevor es sich abstellte.
                  Also ich kann es normal aufwärts und abwärts einstellen, aber das Einfahren macht ihm Probleme.
                  Wenn es mal eingefahren ist, lässt es sich leicht wieder ausfahren.
                  Hast Du evt. eine Idee, was dem Lenkrad die Probleme beim "Einfahren" verursacht?

                  Liebe Grüße nach Meerbusch
                  aus Aigen/Hernstein - südlich von Wien
                  Frank

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                    #10
                    AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                    Hallo Frank,

                    wenn ich in Wien bin, und Du dazu kommst, bring eine Sprühdose WD40 mit, und ich zeig Dir wie Du das bearbeitest.

                    VLG, Uli
                    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                      #11
                      AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                      Hallo Uli,
                      natürlich werde ich gerne eine Dose WD-40 mit ins Cafe Landtmann bringen ;-)
                      Danke schon mal vorab für das nette Angebot.
                      Melange und Wiener Apfelstrudel für Dich und deine Liebste geht auf mich.
                      LG Frank

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                        #12
                        AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                        Suuuuuper !! Mitte-Ende März werden wir den Termin nochmals hier fix machen + Tel.Nr., und alle Wiener + Umgebung informieren. Will doch ein paar schöne Erinnerungen mit nach Meerbusch nehmen.

                        VLG, Uli
                        HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                          #13
                          AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                          Hallo Miteinander ! Ich verfolge Euren Gedankenaustausch mit Interesse. Bei meinem RR 3,6 TDV8 Bj 2008 hat sich am Wochenende, nach einem Spannungsabfall (Batteriepol war locker) die Lenksäule abgesenkt und blieb auch dort. War heute in einer Fachwerkstätte bei Czeczelits in Wr. Neustadt und die haben sich zwar sehr bemüht, aber das Rücksetzen des Steuergeräts und Aufspielen der Sofware hat leider nix gebracht. Daher bin ich an der Vorgangsweise mit dem WD-40 sehr interessiert. Nehmt Ihr mich mit bei den gewonnenen Infos ? Liebe Grüße aus Baden - Herwig Schneider

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                            #14
                            AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                            Hallo nach Baden bei Wien.

                            Die Fachwerkstätte ist wohl auf Ochsenkarren und Pferdefuhrwerke spezialisiert, wenn man im Besitz einer externen 12 Volt Batterie und zwei Stück Kabel a 1,50m ist, könnte man, aber das ist von den Spezialisten zu viel verlangt, die Lenkradverkleidung mit 3 Torxschrauben abbauen, und dann nach Abziehen des Steckers, direkt an den Motor für die Höhenverstellung vorgenannte 12 Volt anlegen, eine wirklich schwierige Aufgabe....

                            Das schaffst Du auch ohne solche "Spezialisten".

                            VLG, der Uli

                            P.S., dabei machen die auf der Homepage sichtbaren Experten eigentlich einen ganz ordentlichen Gesamteindruck. Jedoch ist der Begriff "Automegastore" bezeichnend für wenig Fachkenntnis.
                            HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                              #15
                              AW: Lenkradsäulenverstellung Stecker - Bild

                              Vielen Dank für die Rückmeldung. Da ich tatsächlich im Besitz einer externen Batterie bin, werde ich den Uli-Vorschlag trotz meiner Bürofinger ausprobieren. Gestern abends beim Heimfahren habe ich dann noch bemerkt, dass das Fernlicht auch nicht funktioniert. Soll heißen, man schiebt den Blinkhebel vor - und nix ist. Fernlicht über die Lichthupe funkt aber. Ich könnte mir daher vorstellen, dass da eine Kabelverbindung beleidigt ist. Gibt's hierzu Erfahrungen ?
                              LG Herwig

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