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Elektrik komplett tot

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    Elektrik komplett tot

    Hallo an alle hier.

    Bin neu hier im Forum. Daher entschuldigung wenn ich vielleicht im falschen Bereich schreibe.
    Und zwar ich hab ein Problem.

    Ich habe einen Defender 110 BJ 98. Nun stellt sich bei mir das Problem das trotz Batteriewechsel meine Elektrik komplett tot ist. An was könnte das liegen und wie könnte ich das beheben?

    Danke schonmal für eure Antworten :)

    #2
    AW: Elektrik komplett tot

    Komplett tot = keine Leuchte am Armaturenbrett geht an? Dann würde ich mal die Masseverbindungen kontrollieren. Funkts wenn du den Minuspol anklemmst?


    Oder gehen am Armaturenbrett Leuchten an und er startet nur nicht? Das ist dann die Wegfahrsperre - die erkennt deinen Schlüssel nicht. Entweder ist dann noch die Batterie im Schlüssel tot oder die Batterie deines Landys war zu lange getrennt und dein Fahrzeug erkennt den Code nicht mehr. Dann viel Spaß. Such dann schon mal den Schlüsselcode. Wie du den eingibst wurde hier schon mal beschrieben.


    Gruß,
    Waldschrat
    Lieber tot als Schwung verlieren!

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      #3
      AW: Elektrik komplett tot

      Also es funkt nichts und am Armaturenbrett geht gar nichts. Es blinkt nicht mal mehr die Alarmanlage. Es tut sich einfach überhaupt nichts :(
      Bin sehr verzweifelt momentan

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        #4
        AW: Elektrik komplett tot

        Hallo Heino

        Bist Du ADAC-Mitglied, wäre eine Möglichkeit, auf die schnelle "erste Hilfe" zu bekommen.
        Drück Dir die Daumen.

        Gruß in die Nachbarschaft
        Oelinger

        Kommentar


          #5
          AW: Elektrik komplett tot

          Ja bin ADAC-Mitglied. Dachte nur vll hat hier jemand eine zündende Idee :). Trotzdem danke für die Antworten

          Kommentar


            #6
            AW: Elektrik komplett tot

            Moin,

            die erste zündende Idee stand im Beitrag 2.
            Sicherungen prüfen bzw. ob dort Strom überhaupt ankommt.
            Man wird sich von der Batterie aus durcharbeiten müssen.

            Gruß Eck

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              #7
              AW: Elektrik komplett tot

              Die Sicherungen (auch die im Motorraum) hast Du sicher schon geprüft, oder?

              Gruß

              Highlandy
              Zuletzt geändert von Highlandy; 28.01.2017, 22:40.
              Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                #8
                AW: Elektrik komplett tot

                .....Fehlposting meinerseits ...

                Kommentar


                  #9
                  AW: Elektrik komplett tot

                  Die geschraubten Hauptsicherungen? Hätte ich beim '98 Handbuch so interpretiert - oder sind die beim LHD woanders?

                  Quelle: Owner Handbook MY98.
                  Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                    #10
                    AW: Elektrik komplett tot

                    Danke schonmal für alle antworten. Echt coole Community hier.
                    Ne im Motorraum hab ich noch nicht nachgesehen. Hab ehrlich gesagt auch vergessen das das einer ist :)
                    Ich teste das mal

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                      #11
                      AW: Elektrik komplett tot

                      Hast Du ein Voltmeter, oder eine Prüflampe?
                      -Batterie zwischen Plus- und Minuspol messen. Wenn ok=nächster Schritt, sonst Batterie wechseln.
                      -Am Anlasser dickes rotes Kabel gegen Karosserie und gegen Minuspol an der Batterie messen. Wenn beide ok=nächster Schritt, sonst Polklemmen + rotes Kabel + Massekabel bis Karosserie kontrollieren.
                      -Kabel vom Pluspol an den Sicherungskasten im Motorraum messen.
                      usw.
                      Wenn die Batterie wirklich iO ist, tippe auf einen Massefehler, oder Kabelbruch.

                      Gruß,
                      Chris

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                        #12
                        AW: Elektrik komplett tot

                        Zitat von Highlandy Beitrag anzeigen
                        Die geschraubten Hauptsicherungen? Hätte ich beim '98 Handbuch so interpretiert - oder sind die beim LHD woanders?

                        Quelle: Owner Handbook MY98.

                        Beim 97ziger auch noch ...

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