AW: Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen

Der Wechsel ist ja in einer halben Stunde gemacht zum entlüften bin ich dann kurz zu einer freien Werkstatt um die Ecke die es inkl. Flüssigkeitwechsel schnell und problemlos hinbekommen haben. Kostete mich 35 Euro

der Wechsel von den Kolben ist auch nicht schwer, alte raus und neue rein musst nur sauber arbeiten.

AW: Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen

Die Kolben finde ich als Teilenummer für den 3l Diesel und den 5l V8 leider auch nicht... :(

AW: Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen

Nichts desto trotz ist es heute wieder geschehen allerdings auf der anderen Seite.

ich hatte seit gestern das Gefühl das die Radlager hin sind habe ein surrendes Geschwindigkeitsabhängiges Geräusch. Um es zu verifizieren bin ich Schlangenlinien gefahren.Zuerst bei Tempo 60 wo man schon einen Unterschied hörte auf beiden Seiten und dann mal kleinere auf der Autobahn bei 80-100. auf einmal würde er unruhig vorne und ich MUSSTE auf einen Parkplatz.Bremsen gefühlt und wieder warm inkl.Felge.

hat jemand Erfahrung mit Radlager Symptomen und Geräuschen??

AW: Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen

Ja, hatte ich. Surrende Geräusche, beim Schlangenlinienfahren verändertes Geräuschszenario. Und Radlager werden ebenfalls warm!
Bei 115.000 km sind die Radlager leider schonl ein gut mögliches Problem. Gegenüber den Anleitungen im Netz das geänderte Anzugsmoment der Zentralmutter auf der Antriebswelle beachten: Sind seit 2010 reduziert auf 230 NM (statt vorher 350 NM).