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ersatzteile fbh (standheizung) webasto thermo top v
AW: ersatzteile fbh (standheizung) webasto thermo top v
ich hab den fehler gefunden, war ein kabelbruch im stecker des w-bus an der heizung.
da muss man erst mal drauf kommen....
noch ne frage: die kraftstoffheizung wird von der webasto aus mit strom versorgt
(8,5 volt) soweit wo gut.
an den pins für das magnetventil kann ich fbh-seitig keine spannung messen.
sehe ich das richtig, dass dieser typ thermotop V das magnetventil nicht unterstützt?
AW: ersatzteile fbh (standheizung) webasto thermo top v
Ich hab auch einen gebrauchten Brenner vom Passat drin, da war auch das Magnetventil dran. Ich hab das ohne zu probieren gleich rausgebaut, braucht eh keiner. Bei der Gelegenheit gleich noch auf die beiden Stifte mit den Federklammern, die das Keramikteil zusammenhalten, ein M3 Gewinde geschnitten. So lässt sich das Ding schön einmal im Jahr ausbauen und warten...genauso wie bei jeder billigen Ölheizung im Einfamilienhaus.
AW: ersatzteile fbh (standheizung) webasto thermo top v
rausgebaut.... also du hast die leitung vom alten brenner eingebaut, oder?
weil ich hab noch versucht das magentventil an sich zu entfernen.
das lässt sich nicht vernünftig machen. durchbohren scheitert, ich vermute
der bohrer läuft irgendwann auf der kugel.
das mit dem M3 hab ich auch, ist schnell gemacht.
inzwischen funzt das ding wieder hellebest, es war wirklich der glühstift.
Darf ich mich da mal kurz an das Thema hängen: nach dem Starten der Heizung (mit Bell - Funkbedienung , Motor ist nicht gestartet) dauert es ca 1 Minute und dann qualmt die Heizung und stinkt nach Diesel. Nach einer weiteren Minute läuft sie "normal" weiter. Gehört der Qualm zum üblichen Startverhalten oder kündigt sich da ein Schaden an der Dosierpumpe oder Brenner oder Glühstift oder......
Edi
... im Nachbarforum gefunden:
Smoke coming from the front of your D3/D4? Don't worry, it's fuel burning heater Season!
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