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Da war doch was mit Schäkel und Rahmen und Schweissnaht ;-)
das war die Durchführung für die Zentralwinde. Respekt. Aber die Schweißnaht, der Rahmen oder was da hätte angeblich reissen sollen hat das wohl nicht gewusst. Hält bis heute.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Du kannst auch mit einer Frontwinde rückwärts winchen.
Brauchst 3 Umlenkrollen und ein paar Bergegurte.
Geht erstaunlich gut.
Es gibt sogar Seminare bei denen so etwas beigebracht wird.
das geht aber nur im Wald mit vielen Bäumen. Da müssen die Anschlagpunte schon perfekt rum stehen.
"erstaunlich gut" sieht für mich anders aus...
interessanter Weise gibt es dazu jede Menge Videos die es alle nur im flachen Gelände zeigen ohne das das Fahrzeug wirklich fest sitzt.
Zuletzt geändert von Forcierer; 21.02.2017, 18:32.
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Ist nur eine Ferkelei, unterm Auto her zu robben, und das Seil durch die Rollen zu fädeln.
Und wenn der Karren im Schlam steckt, ist auch kein Platz unterm Bauch für solche Aktionen.
Einzige Möglichkeit ist, das Seil nach hinten geführt zu lassen, und bei Bedarf nach vorne herauszuziehen.
Das geht aber nur mit offenem Seilende, bzw., wenn man Seilklemmen verwendet, und keine Pressung.
Gruß Marc
Lese einfach was ich geschrieben habe. Da muss keiner unterm Auto durch kriechen und auch ein Auge kann dran bleiben. Wahrscheinlich wäre sogar ein Haken durch gegangen, hatte ich aber nicht dran. Du musst eben die Hilfsleine in der Durchführung drin lassen und damit ziehst du das Seil durch. Auch wenn die Karre im Schlamm fest sitzt. Das Seil ging übrigens über den Achsen nach hinten.
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Ich habe gerade ein Bild von Jim knopf und Lukas vor mir, wo einer vom Galgen aus einen Magneten vor die Lokomotive hält, und sie damit nach vorne zieht.=)
Lese einfach was ich geschrieben habe. Da muss keiner unterm Auto durch kriechen und auch ein Auge kann dran bleiben. Wahrscheinlich wäre sogar ein Haken durch gegangen, hatte ich aber nicht dran. Du musst eben die Hilfsleine in der Durchführung drin lassen und damit ziehst du das Seil durch. Auch wenn die Karre im Schlamm fest sitzt. Das Seil ging übrigens über den Achsen nach hinten.
Ist die Durchführung so eine Art Rollenfenster, oder wie passt der Haken dadurch?
Dachte eben an eine Rolle mit Überwurf, damit das Seil nicht entgleisen kann. Da würde so etwas Globiges ja nicht durch gehen.
Ich habe gerade ein Bild von Jim knopf und Lukas vor mir, wo einer vom Galgen aus einen Magneten vor die Lokomotive hält, und sie damit nach vorne zieht.=)
Gruß Marc
Seilwinde vorne.
Umlenkmöglichkeit (enfach unter dem Seilfenster alles rund) bis in eine Durchführung im Unterfahrschutz.
Führung oberhalb der geschraubten Rahmentraverse.
Evtl. war da nochmal eine weiß nicht mehr genau.
Führung an der Hecktraverse.
Jetzt nimmst du ein kurzes Seil. Machst das an der Hecktraverse fest, fädelst es IN DER WERKSTATT einmal durch die Führungen und hängst es mit einem kleinen Schäkel oder Karabiner vorne um Unterfahrschutz ein.
Wenn du jetzt nach hinten winchen willst, dann hängst du das Windenseil vorne an das kurze Hilfsseil ein. Gehst ums Auto und ziehst das Windenseil mit Hilfe des Hilfsseils einfach nach hinten durch.
Jetzt winchst du nach hinten.
Bist du fertig, gehst du wieder ums Auto und ziehst das wieder ins Hilfsseil eingehängte Windenseil nach vorne raus. Jetzt das Hilfsseil wieder unten einhängen.
Jetzt verstanden?
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Ist die Durchführung so eine Art Rollenfenster, oder wie passt der Haken dadurch?
Dachte eben an eine Rolle mit Überwurf, damit das Seil nicht entgleisen kann. Da würde so etwas Globiges ja nicht durch gehen.
Gruß Marc
Vereinfacht gesagt ein abgerundetes Loch (natürlich nicht nur 30mm groß). Ich hab Kunststoffseil verwendet.
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das geht aber nur im Wald mit vielen Bäumen. Da müssen die Anschlagpunte schon perfekt rum stehen.
"erstaunlich gut" sieht für mich anders aus...
interessanter Weise gibt es dazu jede Menge Videos die es alle nur im flachen Gelände zeigen ohne das das Fahrzeug wirklich fest sitzt.
Haben das auch schon am Berg mit einem weiteren Fahrzeug und Erdanker hin bekommen.
Der Aufbau braucht etwas Zeit...aber wenn es keine Alternative gibt...
Haben das auch schon am Berg mit einem weiteren Fahrzeug und Erdanker hin bekommen.
Der Aufbau braucht etwas Zeit...aber wenn es keine Alternative gibt...
hast du denn mal ein wirklich praxisnahes Video? Diese Spielereien auf der Ebene mit perfekt stehenden Bäumen sind etwas albern.
Nur wer hat 3 Umlenkrollen dabei und wenn andere Fahrzeuge mit dabei sind, dann kann einen das andere Fahrzeug sicher einfacher raus ziehen, auch wenn es keine Winde hat.
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Ich habe das selbst mehrfach praktiziert in Thenissey. Gefilmt hatte ich das nicht und könnte ich hier wahrscheinlich wegen Eigenwerbung auch nicht einstellen.
Du kannst das andere Fahrzeug nur rückwärts rausziehen wenn du auch eine Winde hast und dahinter stehst, ansonsten mit reverse winching arbeiten.
Aber ja, mindestens einen Baum oder guter Erdanker brauchst als 2. Anschlagpunkt auch noch.
Am Ende wirds wohl doch ne Winde und ein Anschlag am Auto hinten und einem vorn. Die Winde wird dann im Auto transportiert und bei Bedarf an die entsprechenden Stelle gebracht.
Am Ende wirds wohl doch ne Winde und ein Anschlag am Auto hinten und einem vorn. Die Winde wird dann im Auto transportiert und bei Bedarf an die entsprechenden Stelle gebracht.
gruss,
sky
Du meinst so eine wie hier an der M-Klasse und sich dann zum Horst machen :D
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Ich habe das selbst mehrfach praktiziert in Thenissey. Gefilmt hatte ich das nicht und könnte ich hier wahrscheinlich wegen Eigenwerbung auch nicht einstellen.
Du kannst das andere Fahrzeug nur rückwärts rausziehen wenn du auch eine Winde hast und dahinter stehst, ansonsten mit reverse winching arbeiten.
Aber ja, mindestens einen Baum oder guter Erdanker brauchst als 2. Anschlagpunkt auch noch.
der Trick ist nicht alle Fahrzeuge fest zu fahren. Wenn das zweite Fahrzeug keine Winde hat dann einfach damit fahrend raus schleppen. Wenn das zweite Fahrzeug davor steht dann scheint es ja da durch zu gehen. Wenn doch nicht dann mit einer Umlenkrolle und dem ziehenden Fahrzeug arbeiten.
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