Natürlich habe ich vergessen, Fotos zu machen vorher/nachher ....
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Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Zitat von fred95 Beitrag anzeigen
Natürlich habe ich vergessen, Fotos zu machen vorher/nachher ....
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Zitat von fred95 Beitrag anzeigen...
P.S. Von den Amazon-Teilen wirst Du enttäuscht sein. Da sind ja nur 2 x 5W Module drauf - wobei die 5W wohl nicht die Stromaufnahme sondern die "Glühlampenhelligkeit" bedeuten soll.
710t53FeIwL._SL1500_.jpgBesten Gruß, Karl*** Stil ist keine Motorsäge ***
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Zitat von blueTdi Beitrag anzeigenDas sind die Amazon-Teile, 2 Stück für 17,99€, die ich in die Rückleuchte eingebaut habe. 80 Watt und sehr hell. Du meinst sicher andere.
[ATTACH=CONFIG]154438[/ATTACH]
Ja, ich meine die, die ich hier verlinkt hatte:
und ich spreche hier nur von einem RückFAHRlicht, also das, was weiß leuchtet, wenn man den Rückwärtsgang einlegt. Ich würde niemals auf die Idee kommen, 80Watt-Teile als Rücklicht einzubauen um alle hinter mir fahrenden zu blenden ...
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Hallo zusammen !!
Vielen Dank an Fred für's Zeigen der 80Watt LEDs für die Rückfahrscheinwerfer.
In den Standlichtern vorne habe ich seit Jahren LEDs von BlauerTacho und bin sehr zufrieden.
Neben der Anpassung an die Nolden wollte ich damit auch den Lichtschalter entlasten.
Wie sind denn die Meinungen zum Rückfahrscheinwerfer in Bezug auf durchbrennende Schalter ?
Der Lichtschalter ist doch da bestimmt garnicht involviert. Dafür ein Schalter im Getriebe, vermute ich mal.
Würde ich da was überlasten mit den 80 Watt LEDs ?
Denn beim Einparken wäre mehr Licht schon prima.Viele Grüße,
Daniel
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Ich schmeiße gerade den ganzen LED-Krempel wieder raus.
Ständig ist irgendein Einsatz kaputt. Mag an meinem täglichen Fahrprofil mit Kopfsteinpflaster und Piste liegen, aber alle paar Monate etwas
tauschen ist mir bei dem mehrfachen Preis gegenüber einer simplen Osram-Birne zu teuer.
Am Anhänger derselbe Mist.
Und: fällt der Einsatz in der Rückleuchte (diese teuren Dinger mit Linse und Reflektionskegel) aus, ist gleich Bremslicht UND Rücklicht mit weg.
Ok, Nummernschildbeleuchtung darf noch bis zum Ausfall bleiben. Blinker hatte ich vorsichtshalber gar nicht erst umgerüstet, die gingen bis jetzt immer.
Testphase beendet.Gruß aus Buxtehude
Malte
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- 01.12.2006
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- Defender 90 SW, Td5, MY '06 "Style"; MINI Cooper Mk VII, MY '98; BEDFORD MJ 4x4 4ton, MY '79
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Seit 133 Monaten und 235 000 km ist die Glühbirne (ja, keine LED) im Rückfahrscheinwerfer.
Keine Probleme bisher.
Gruß
HighlandyAnybody who loves whisky can't be all bad.
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Hi, hi ! Nicht schlecht ! =)=)
Sooo war‘s natürlich auch nicht gemeint.
Fred hatte ja darauf hingewiesen, daß man anstelle eines Zusatzscheinwerfers zum Rückwärtsfahren mit Bohren und Leitung verlegen auch einfach 'ne 80Watt LED in den Rückfahrscheinwerfer stecken kann.
Dann ergab sich, daß die 80Watt eine „Macht-Licht-wie-80Watt-Angabe“ ist und das Birnchen weniger verbraucht.
Trotzdem hatte ich Bedenken, ob nicht der Schalter im Getriebe durchbrennen könnte.
Die konnte mir keiner nehmen- es gab ja auch keine Langzeiterfahrungen.
Die hab ich jetzt - zumindest über einige Monate.
Und ich freu mich, daß ich beim Rangieren jetzt auch hinten etwas sehen kann.Viele Grüße,
Daniel
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Ich hatte das selbe Problem wie blauerlandy. Die LEDs an den Positionslampen und an den Rücklichtern blinkten und flimmerten nach ein paar Monaten. Auch ich fahre jeden Tag auf Schotterpisten. Nun habe ich bei Blauertacho reklamiert. Die meinten, dass das noch unter Garantie geht und sie mir die LEDs austauschen. Mal sehen, wie oft sie das machen werden :-).
Zur zu hohen Lichtintensität: im Vergleich mit modernen Autos ist auch die nicht-strassenzugelassene LED, die Fred95 empfiehlt, immer noch eine Funzellampe. Aber klar: die BE erlischt bei verbotenen Manipulationen.
Zur Strassenzulassung: kann sein, dass nicht-strassenzugelassene LEDs eben zu wenig auf Schüttel-Widerstandsfähigkeit getestet sind?
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AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Soo, jetzt ist mir zwei mal hintereinander die 10 a Sicherung des Rückfahrscheinwerfers durchgebrannt.
Einmal blieb die Motorkontrollleuchte an.
Ein Mal probiere ich es noch... wenn sie nochmal durchbrennt, würde ich den 80 Watt-Strahler wieder herausnehmen.Viele Grüße,
Daniel
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- 17.09.2019
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- Land Rover Defender 90 / BJ 2012, Range Rover Sport TDV6 / BJ 2010
- privat
AW: Ist sie zu stark, seid ihr zu schwach: 80 Watt LED
Guten Abend,
evtl. stelle ich mich hierfür ein wenig blöd an, aber in dem hier oftmals genannten Onlineshop kann ich die LED Birnen nicht bestellen, da diese nicht nach Deutschland geliefert werden dürfen wegen nicht vorhandener STVO Zulassung :(
Gibt es noch einen anderen Weg diese zu beziehen? Würde gerne die Positionsleuchten und die Heckscheinwerfer austauschen.
Schöne Grüße
Marco2012 Defender 90 Td4
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