Haben eure Discos auch bei exakt 1900 U/min einen etwas brummigen Motorlauf ? Welcher Gang ist grundsätzlich egal, man merkt es nur im 5. Gang am deutlichsten. Scheint wie eine Resonanzdrehzahl zu sein. 100 U/min mehr oder weniger, läuft der Motor deutlich ruhiger, bzw. weicher.....
-
Zuletzt geändert von gseum; 16.01.2017, 20:34. -
AW: Disco 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Nö. :D:D:D
Ich habe mal den SDV6 ergänzt - ist das korrekt?Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G -
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Nö, auch nix gemerkt bis jetztKommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Man muss schon genau hinhören. Eventuell höre ich auch nur die Flöhe husten...Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Ich höre die Flöhe husten. Nein nix zu hören. SorryKommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Auch beim mir hustet bei 1900U/min nix und keiner.Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Hier ebenfalls nicht....too old to die young...Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Hallo,Zitat von Tcop Beitrag anzeigen
nein, bei meinem SDV6 auch nix zu hören bei 1900 U/min, allerdings ein leises Heulen bei exakt 150 Km/h vom Getriebe her, hatte ich aber bisher bei wenigstens zwei anderen Fahrzeugen anderer Hersteller ;-) Is halt so...So far, so good...Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Hallo, ich das Geräusch auch bei 1850 1900 U/min kombiniert mit ganz leichter Vibration. Es ist mal stärker und dann wieder sehr gering. Aber durchaus auch mal sehr nervend. Ich habe den 245 PS Motor. Ist hierzu nochmal was bekannt geworden. Mein freundlicher ist überfordert. Ok so etwas kann natürlich alles mögliche sein. Interessant hier ist das mal mehr mal weniger. Man kann es nicht auf Außentemperaturen zurückführen oder generell von kalten warmen Motor oder Gertriebe sprechen.Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
@tcop und @was ist frei - Wieviel haben eure Fahrzeuge gelaufen? Welche Modelljahre sind es?Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Meiner 82000 MJ 2011Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
MJ 2015, 40tkm
Habe es voerst mal als Stand der Technik abgehakt.
Scheint ne Resonanzdrehzahl zu sein....Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Hier auch nix, MJ 2014 50tkm.Gruß aus Köln
Harry :DKommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Ich habe nochmal genauer hingehört und verschiedene Situationen getestet. Es liegt nicht zwangsläufig am Motor. Es ist bei 1800 bis 1850. Immer kurz vor dem Schaltvorgang. Beim ganz langsamen beschleunigen kann man es etwas länger halten bis der Schaltvorgang kommt dann ist natürlich sofort weg. In der Neutralstellung existiert dieses Geräusch mit den geringen Vibrationen nicht. Es könnte natürlich eine Resonanzdrehzahl sein. Damit könnte ich gut leben solange ich mir keine Sorgen machen muss.Kommentar
-
AW: Disco SDV6 256 PS, brummiger Motorlauf bei ca. 1900 U/min normal ?
Hallo zusammen,
es ist bei vielen Autos normal, daß man bei niedrigen Drehzahl kleine Resonanzbereiche im Antriebstrang durchlaufen muß. Für den Fahrer macht sich das meist als Brummen bemerkbar, selten durch spürbare Vibrationen. Oft ist dies mit einer bestimmten Schaltstufe des Getriebes gekoppelt. Ich hatte dies bei meinem früheren Freelander I sehr deutlich und reproduzierbar in einer ganz bestimmten Fahrsituation. Dies Thema war auch bekannt und lag ganz einfach daran, daß sich LR aus Kostengründen den Torsionsdämpfer in der Kupplungsscheibe gespart hat.
Also normalerweise ist dies kein Grund zu Beunruhigung, wenn es im normalen Rahmen bleibt.
Gruß JürgenKommentar
Kommentar