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Ich weiss nicht wie es bei deinem RR ist aber mit meinem hatte ich bisher fast nur Trouble.
Demnächst steht an den DPF auszutauschen -hat nichts mit einer Rep. zutun- muss bei allen Dieseln gemacht werden.
Kennst du wen der das machen könnte?
Rep. bisher
ATM nach 17.000km (damals Neuwagen)
Batterie nach 140.000km bzw. 6 Jahren
Getriebeöl ausgelaufen nach 120.000km
Ausgeschlagene Lenkung, Knacken in der Lenkung
Simmeringe undicht
Lichtmaschine defekt (aktuell)
Kerzen mussten ausgetauscht werden
Umlenkrollen defekt
Der Wagen wurde nie im Gelände bewegt, ausschliesslich Langstrecke, das spricht echt nicht von Qualität.
@Steven, kann man die DPFs nicht auch reinigen? Die Batterie ist ok nach 6 Jahren, Lichtmaschine ist leider auch ein Thema, kann man aber Dank guter Anleitungen im Internet selbst wechseln, bzw. jeder Boschdienst kann das. Umlenkrollen und Spanner sollten etwas länger halten. Aber wie kann Getriebeöl auslaufen? Es gibt eben solche und solche, und jeder macht hier so seine eigenen Erfahrungen. Ich hatte letzt von einem Bekannten einen TDV8 mit über 270tkm im Angebot zur Vermarktung, der war fast noch wie neu, bis auf Kleinigkeiten. Hatte aber schon mal das bewegliche im Bereich Vorderachse gewechselt bekommen.VG
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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