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Hallo zusammen,
ich denke jetzt ist es soweit. 202000km und bei Kaltstart mit Vorglühen läuft er manchmal erst beim 2. Versuch und dann sehr rauh an. Hab im Forum gesucht aber leider zum Glühkerzentausch keine Arbeitsanleitung finden können.
Hi Gabriel :-) Wenn ich mir den Freundlichen leisten wollte, würde ich FIAT fahren!
.....und die meisten Freien sind nicht versichert und könnten einen angerichteten Zylinderkopfschaden nicht bezahlen!
Nett gemeint aber leider daneben!
Hallo Gabriel,
Also ich denke die Auswahl des Fahrzeugs erfolgte sehr bewusst, zumal ich den damals neu gekauft habe, hast du mit deinem sicherlich auch so gemacht ��. Und da es nicht der Einzige ist, kann man latente Ausfälle durchaus verschmerzen. Du darfst getrost davon ausgehen, dass es hier Mitglieder gibt, die bereits Fahrzeuge entwickelt haben, als Du noch mit LEGO's gespielt hast!
Lass uns an Deiner Aquise weiter teilhaben! ��
Hallo Miteinander, also der Freundliche ist der Letzte wo an mein Auto kommt, dann muss es schon sehr schlimm sein und das gibt es fast nicht. Dort arbeiten zu 90% lauter Lehrlinge und solche die gerne Gesellen oder gar Meister sein wollen. Es gibt heut nur noch ganz wenige die etwas von einem Auto verstehen, damit meine ich die Bauteile reparieren. Heute wird nur noch probiert und ausgetauscht und der Kunde muss bezahlen, egal ob es das war oder nicht, dass sind meine Erfahrungen und ich spreche auch nur für mich. Zum eigentlichen Problem, hast du die Glühkerzen mal durchgemessen im eingebauten Zustand, diese kann man mit einem Multimeter prüfen, mal googeln, da findest du sicher genug Anleitungen. Grüsse Alibaba
Hallo Alex,
hab schon mal versucht, das Vorglührelais um die Batterie herum zu entdecken. Der Plan ist den Stecker abzuziehen und die 8 Kerzenkabel auf Durchgang zu prüfen. Hätte den Vorteil auch einen Kabelbruch zu lokalisieren . Ich vermute, es ist das kleine graue Kästchen neben der Batterie rechts. Wenn ich nächste Woche zurückkomme, werde ich dafür ein wenig Zeit haben.
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