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Keine Gasannahme, Motor geht aus

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    #16
    AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

    Der überschüssige Diesel läuft zum Filter zurück.
    Die CR-Pumpen zerlegen sich gerne und versorgen das komplette System mit Spänen.
    Die glitzern dann im Diesel und zerstören die Einspritzdüsen,die sowieso nicht besonders haltbar sind.
    Dass kein Fehler abgelegt ist,passt zu diesem Schadensbild.
    Allerdings können die Düsen auch rumzicken,ohne dass die Pumpe späne wirft.
    Frag mal den FrankFri:


    Der hatte das genau so.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #17
      AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

      Ich sammle nicht, die laufen mir zu und nein kann ich dann auch nicht sagen. ;-)

      Caruso, ich stimme dir da schon zu, was du schreibst stimmt schon. Aus der Erfahrung heraus sind aber die Pumpen recht stabil und langlebig. Darum würde ich primär nicht die Pumpe in Angriff nehmen.
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        #18
        AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

        Nein,nicht primär,ich würde mich aber mal mental darauf vorbereiten.
        Primär würde ich die Düsen zum Überprüfen geben.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #19
          AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

          Ich werde mir erstmal ein neues Druckregelventil gönnen und dann mal sehen.
          Er läuft ja ansonsten auch super, hängt gut am Gas, springt sofort und bei jedem Wetter an und auch der Leerlauf ist top.
          Der Fehler kommt und geht digital, 1 oder 0, dazwischen ist alles fein.
          Mal unterstellt, dass die richtig geguckt haben, müsste dann nicht auch der Bosch Dienst im Tank schon 2014 Späne entdeckt haben, nachdem der
          Fehler die ersten Male aufgetaucht ist.
          Wie auch immer, so ein Ventil muß her, dann schraub ich`s an und erstatte Bericht.
          Information is not knowledge, knowledge is not wisdom, wisdom is not truth...

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            #20
            AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

            Das war bei mir auch schon mal defekt. Zusammen mit dem Druckbegrenzungsventil. Danach war alles wieder gut.

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              #21
              AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

              Zitat von creepx Beitrag anzeigen
              Ich werde mir erstmal ein neues Druckregelventil gönnen und dann mal sehen.
              Er läuft ja ansonsten auch super, hängt gut am Gas, springt sofort und bei jedem Wetter an und auch der Leerlauf ist top.
              Der Fehler kommt und geht digital, 1 oder 0, dazwischen ist alles fein.
              Mal unterstellt, dass die richtig geguckt haben, müsste dann nicht auch der Bosch Dienst im Tank schon 2014 Späne entdeckt haben, nachdem der
              Fehler die ersten Male aufgetaucht ist.
              Wie auch immer, so ein Ventil muß her, dann schraub ich`s an und erstatte Bericht.
              Denk dran, dass das VCV dann auch angelernt werden muss Pumplearn ....Muss dein Freundlicher machen, Nanocom kann das nicht (haben wir vor kurzem hier diskutiert). Das Bell Remapinterface kann das wohl...Aber das nur als Info

              Gruß Sascha

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                #22
                AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

                Hallo! Ich hatte das bei meinem auch...bei mir war es Wasser im Tank und in den Steckern nach 5 Stunden Fahrt durch nen Wolkenbruch bzw starkem Dauerregen. Der Tank wurde gereinigt und der nicht ersetzte,aber berechnete poröse Entlüftungsschlauch ersetzt und ich habe alle Stecker im Motorraun geöffnet und mit nem Kontaktspray von Conrad gereinigt und zusaetzlich nach dem Trocknen mit Gummischläuchen noch vor Wassereintritt gesichert.
                Damals wurde, bis zur Steckerreinigung nur Schwachsinn angezeigt....Gaspedalpoti, Bremslichtschalter, Bremslicht etc
                Nach dem Trockenlegen der Stecker waren alle Fehler weg.Viel Glück!
                Gruß Martin

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                  #23
                  AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

                  Hallo zusammen,

                  seit vorgestern hab ich ein neues Druckregelventil, die Pumpe wurde angelernt und der Wagen läuft super.
                  Leute, ich bin glücklich...
                  Vielen Dank nochmal an alle für die schnelle Hilfe!

                  Viele Grüße, Mann
                  Information is not knowledge, knowledge is not wisdom, wisdom is not truth...

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                    #24
                    AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

                    Also bleibt Dir der CC.... sehr gut!
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                      #25
                      AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

                      Zitat von creepx Beitrag anzeigen
                      Hallo zusammen,

                      seit vorgestern hab ich ein neues Druckregelventil, die Pumpe wurde angelernt und der Wagen läuft super.
                      Leute, ich bin glücklich...
                      Vielen Dank nochmal an alle für die schnelle Hilfe!

                      Viele Grüße, Mann
                      Hast Du die Möglichkeit das getauschte Teil anzuschauen? Anzeichen von Korrosion sichtbar?

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                        #26
                        AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

                        Ja Dino, ich drücke -wieder mal- ein Auge zu und versuche die Gedanken an kommende Untaten meines britischen Urviechs zu verdrängen.

                        Das alte Ventil habe ich nicht mitgenommen, doof eigentlich.
                        Information is not knowledge, knowledge is not wisdom, wisdom is not truth...

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                          #27
                          AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

                          Was hat Dich denn der Austausch des Ventils nun gekostet?

                          Schön das er wieder läuft :-)
                          Bereue nicht, was Du getan hast - bereue das, was Du nicht getan hast

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                            #28
                            AW: Keine Gasannahme, Motor geht aus

                            Das Ventil (Hersteller Denso) habe ich für 63,71 im Internet gekauft, da es hier die ganze Zeit schweinekalt war,
                            habe ich bei der Werkstatt nachgefragt, ob die es einbauen, obwohl ich es nicht da gekauft habe.
                            War kein Problem, für Einbau und Pumpe zurücksetzen habe ich 106 Euro gezahlt.
                            Finde ich sehr fair!
                            Information is not knowledge, knowledge is not wisdom, wisdom is not truth...

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