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Santana

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    #1

    Santana

    Servus!
    Sommerzeit - Reisezeit :D
    Komme gerade aus Spananien zurück und habe dort ab und an auf dem Lande ein paar Land Rover "Santanas" gesehen. Nun die Frage die sich schon viele gestellt haben: Was genau macht die Modelle aus, oder ist es einfach nur der Name? Vielleicht nur sowas wie bei Opel -> Vauxhale? ?( oder steckt da doch etwas mehr dahinter?
    Wäre für eine kurze, freundliche Antwort wie immer dankbar!
    Snuggles
    Stichworte: -
    #2
    RE: Santana

    Hallo

    Es gibt schon ein paar Unterschiede. Alu wurde nicht verwendet.
    Kein perm Antrieb. Iveco Motor. Keine Lüftungsklappen.
    Vorne und Hinten Starrachse.
    Kunststoffdach und das Wasser läuft nur an anderen Stellen
    rein wie an meinem Santana.

    LongJohn

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      #3
      und Blattfedern hat er
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

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        #4
        ....hier ein Link für weitere/tieferschürfende Informationen:
        http://www.santana-motor.at/santana_daten.htm


        oder direkt beim Hersteller:
        http://www.santana-motor.es

        Grüße Sascha
        Immer weiter

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          #5
          da ergiebt sich erstmal die frage ob er ALTE oder NEUE
          santana's gesehen hat.................... :D
          warscheinlich ALTE :P.

          gruss siggi109

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            #6
            ...die alten Santana waren LR- Lizenzbauten und bis auf´s Logo gleich. Also alle parallel zu Serie- Fahrzeugen. Ende der 80er, Anfang 90er, mit Einführung des Defender, änderte sich das. Fortan war außer der Optik nichts mehr LR- kompatibel.

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              #7
              ...die alten Santana waren LR- Lizenzbauten und bis auf´s Logo gleich. Also alle parallel zu Serie- Fahrzeugen.
              Naja, die Form war in etwa die gleiche. Ich habe gerade an einem serienmäßien 76er 109er geschraubt: Getriebe, Motor, Türen, Scharniere, Fenster, Heizung, Rückbank, Innenverkleidung und Anzeigen sind verschieden. Chassis, Teile der Karosserie und Achsen machen den Eindruck, als wären sie identisch.

              Grüße, Guido

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                #8
                .....in Santana- Kreisen sprach man von einem "progressivem Grad der Nazionalisation der Komponenten", was immer das heißen mag....

                ....einiges sollte kompatibel sein.

                Optisch ist der Santana jedenfalls sehr dicht am Original, der Versierte wird Unterschiede erkennen.

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                  #9
                  Hier mal ein Bild! Und Lüftungsklappen sind doch dabei!
                  Snuggles
                  Angehängte Dateien

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                    #10
                    und noch eines...
                    Angehängte Dateien

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                      #11
                      Zumindest die Flecken unterm Getriebe und den Swivels sind typisch Land Rover :D

                      Das ist ein früher Serie III-88 Santana. Da halten sich die Unterschiede noch in Grenzen, man sieht halt auf den Bildern weder Motor noch Getriebe.

                      Grüße, Guido

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