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Ein kleines knacken=Riesen problem

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    Ein kleines knacken=Riesen problem

    Hallo
    Unser Landy hat seit 3-4jahren so ein komisches Knacken auf beim linken vorderrad.Wir haben immer gedacht das sind die Federn, aber heute sind wir schlauer!Das geräusch ist mal da mal nicht.Wir haben den verdacht das die vordere linke steckachse total verrostet und das lager kaputt ist.
    WEIL die steckachse(Wenn man den schwarzen deckel außen ab macht)total verrostet ist.Als uns dann gesacht worden sit das man die steckachsen immer von ausen fetten soll,(hinter dem schwarzen deckel)
    war es schon zuspät(alles am verrostet).Daraus lässt sich schließen das Landrover und die Werksatt mist gebaut hat!(Nicht gefettet)
    Jetzt müssen wir warscheinlich die steck achse vorne(nach dem schwarzen deckel)abflexen ,da mann die sicherungs reinge garnicht mehr bewegen und sehn kann(ein klumpen rost)und dann sehn das wir die steckachse rausbekommen!!Ansonst X( ?( X( ?(

    Habt ihr sowas auch schonmal gehabt?
    Bilder kommen heute abend.

    #2
    RE: Ein kleines knacken=Riesen problem

    Rostlöser und Hammer und dieses allgemeine Roverproblem besteht nicht mehr.
    Aber davon wird dein Knacken wohl nicht weg sein.



    und dann links auf Radlager klicken.
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      #3
      Knacken in der Vorderachs.

      So ein Knacken hatte ich bei meinem TD5 nach 4 Jahren auch.
      Gesucht und gesucht, und gefunden.
      Die Radlager waren total trocken. Habe alle ausgewechselt und es war Ruhe. In den Lagern befand sich Rostwasser.

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        #4
        ...hört sich in der tat nach radlagern an...
        viele Grüsse, Sven

        Kommentar


          #5
          RE: Ein kleines knacken=Riesen problem

          Original von siegerlandy
          Hallo
          Unser Landy hat seit 3-4jahren so ein komisches Knacken auf beim linken vorderrad.Wir haben immer gedacht das sind die Federn, aber heute sind wir schlauer!Das geräusch ist mal da mal nicht.Wir haben den verdacht das die vordere linke steckachse total verrostet und das lager kaputt ist.
          WEIL die steckachse(Wenn man den schwarzen deckel außen ab macht)total verrostet ist.Als uns dann gesacht worden sit das man die steckachsen immer von ausen fetten soll,(hinter dem schwarzen deckel)
          war es schon zuspät(alles am verrostet).Daraus lässt sich schließen das Landrover und die Werksatt mist gebaut hat!(Nicht gefettet)
          Jetzt müssen wir warscheinlich die steck achse vorne(nach dem schwarzen deckel)abflexen ,da mann die sicherungs reinge garnicht mehr bewegen und sehn kann(ein klumpen rost)und dann sehn das wir die steckachse rausbekommen!!Ansonst X( ?( X( ?(

          Habt ihr sowas auch schonmal gehabt?
          Bilder kommen heute abend.
          Ich hatte das gleiche Problem auch schon mal. Kappe runter, Rostlöser auf den Achsstummel drauf, mit der Drahtbürste bearbeiten, die Distanzscheibe(n) zwischen Simmering und Nabe entfernen. Da kann die Welle sich minimal bewegen. Die Steckachsen haben jetzt eine Passbohrung, worin sie zum Differenzial hin gelagert sind. Dadurch kommt kein Öl mehr aus der Achse hin zur Nabe. (SIIA und SIII hatten Filzdichtungen auf den Achsstummeln)
          Gruß Manfred
          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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            #6
            RE: Ein kleines knacken=Riesen problem

            Ich glaub Rostlöser hilft da nichtmehr.Das ist soviel rost.
            Bilder kommen heute oder morgen diggicam war kaputt.




            Original von Mikesch01Marco
            Original von siegerlandy
            Hallo
            Unser Landy hat seit 3-4jahren so ein komisches Knacken auf beim linken vorderrad.Wir haben immer gedacht das sind die Federn, aber heute sind wir schlauer!Das geräusch ist mal da mal nicht.Wir haben den verdacht das die vordere linke steckachse total verrostet und das lager kaputt ist.
            WEIL die steckachse(Wenn man den schwarzen deckel außen ab macht)total verrostet ist.Als uns dann gesacht worden sit das man die steckachsen immer von ausen fetten soll,(hinter dem schwarzen deckel)
            war es schon zuspät(alles am verrostet).Daraus lässt sich schließen das Landrover und die Werksatt mist gebaut hat!(Nicht gefettet)
            Jetzt müssen wir warscheinlich die steck achse vorne(nach dem schwarzen deckel)abflexen ,da mann die sicherungs reinge garnicht mehr bewegen und sehn kann(ein klumpen rost)und dann sehn das wir die steckachse rausbekommen!!Ansonst X( ?( X( ?(

            Habt ihr sowas auch schonmal gehabt?
            Bilder kommen heute abend.
            Ich hatte das gleiche Problem auch schon mal. Kappe runter, Rostlöser auf den Achsstummel drauf, mit der Drahtbürste bearbeiten, die Distanzscheibe(n) zwischen Simmering und Nabe entfernen. Da kann die Welle sich minimal bewegen. Die Steckachsen haben jetzt eine Passbohrung, worin sie zum Differenzial hin gelagert sind. Dadurch kommt kein Öl mehr aus der Achse hin zur Nabe. (SIIA und SIII hatten Filzdichtungen auf den Achsstummeln)
            Gruß Manfred

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              #7
              Gleich gehts in die Werkstatt.Jetzt ist es total kaputt.
              Das rad kann ma in alle richtunge bewegen und den quietscht und pfeift.Vielleicht war beuern dafür zuviel.
              Ich werden berichen und bilder einfügen.

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                #8
                Hallo
                Hier mal ein kleiner vorgeschmack auf die bilder:Das alte radlager:





                Es gab aber noch mehr probleme.Z.B. die lagerschale hatte sich auf diesen zapfengebrannt wo die steckachse durchkommt....
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