Also die AS10 ist ruck zuck mit einem nanocom lahmgelegt oder mit einer anderen AS10 getauscht welche dann eben angelernt wird. Schließzylinder vom zündschloss tauschen ist da das aufwendigste.
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Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
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- Defender TD5VTG HCPU, Lightweight S3 200Tdi , Sankey Kipper mit HCPU Aufbau
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Zitat von bilki Beitrag anzeigen
Also die AS10 ist ruck zuck mit einem nanocom lahmgelegt oder mit einer anderen AS10 getauscht welche dann eben angelernt wird. Schließzylinder vom zündschloss tauschen ist da das aufwendigste.
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Man könnte natürlich auch einen Schalter einbauen, der die Datenleitung unterbricht. Dann gibt es keine Probleme in der Werkstatt.
Autos werden inzwischen ja sehr gerne mit dem Laptop geklaut, weil es schnell geht und dabei nichts kaputt gemacht werden muß. Je länger der Langfinger dafür braucht, desto wahrscheinlicher ist es, erwischt zu werden und er unverrichteter Dinge verschwindet. Natoknochen mit Bypass ist z.B. auch noch eine gute Möglichkeit (Hab ich mir eingebaut). Aber das mit dem Schalter für die OBD Buchse find ich jetzt auch reizvoll :)Lieber Arm dran, als Arm ab.
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigenAlso die AS10 ist ruck zuck mit einem nanocom lahmgelegt oder mit einer anderen AS10 getauscht welche dann eben angelernt wird. Schließzylinder vom zündschloss tauschen ist da das aufwendigste.Hauptsache der Defender ist grün / weiß.
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigenAlso die AS10 ist ruck zuck ... mit einer anderen AS10 getauscht welche dann eben angelernt wird.
IMHO: durchaus !
Selbst wenn sich das Autoklau-Procedere - zumindest beim Td5 - etwas vom normalen Wegfahrsperre-über-OBD-austricksen bei anderen Autos unterscheidet.
Der schon angesprochene Schalter in der Datenleitung (eigentlich sind´s ja zwei Datenleitungen) zum Diagnosestecker ist eine Möglichkeit.
Aber eben nur eine...
Kreativität ist hier gefragt.
Und auch Individualität - deshalb sollten nicht alle Möglichkeiten hier öffentlich breit dargestellt werden. Wieder nur meine Meinung.
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Moin,
ich würde mal sagen alles was den Dieb Zeit kostet ist hilfreich.
Für die OBD Geschichte gibt es hier einige Käufliche Angebote: https://www.ampire.de/obd-sicherheit...atalog&p=23611
Ob das was taugt keine Ahnung klingt aber in der Theorie plausibel...
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Guten Morgen,
in der Tat gibt es da professionelle Anbieter, habe das in unserem anderen Auto auch. Gerade in Berlin für Range Rover empfehlenswert. Habe nichts mit der Firma zu tun, nur als User. Kommt mit einem fertig konfigurierten Adapter, den man braucht um OBD zu nutzen.
Schönen Sonntag
Defender110Fan
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Über OBD einen neue Schlüssel anlernen ist bei Range und Disco die erste Wahl für langfristiges und ungefragtes Ausleihen...
Ich selber kennen Fälle, da wurde ein Loch in die hintere Tür auf der Fahrseite gemacht, Scheibenhebermechanik ausgehangen und die Scheibe runtergefahren (das dauert bei der Aktion am längsten, macht aber keinen lärm und das Loch wird mit so einer Werbemagnetfolie abgedeckt) und dann per OBD ein Schlüsselrohling angelernt (dauert nur Sekunden) Und zack, war der Range weg. Das ganze 2x. Durch Tracking konnte der Wagen aber immer wieder gefunden werden. Beide Male in Holland.
Bei den neueren Modellen von Range und Disco (meine ab 2015/2016) kann man allerdings auf diese Weise keine Schlüssel mehr anlernen. Solltet ihr mal einen Schlüssel verlieren, bekommt ihr ein neues Steuergerät und neue Schlüssel. Wie es bei anderen Modellen von LandRover aussieht weiß ich nicht genau. Das sollte Ihr mal euren Händler fragen und auch ob euer Range/Disco schon zu dieser Generation gehört.
Im Prinzip sind diese Schlösser für die OBD-Schnittstelle nicht schlecht, passen aber leider nicht bei allen Fahrzeugen.
Ausreichend als Maßnahme wäre, dem OBD einfach die 12V zu entziehen. Irgendwo die Leitung unterbrechen, verlängern und nen Schalter dazwischen und schon geht mit den Donglen nichts mehr. Sowas eigent sich auch beim Defender z.B. in der 12V Leitung zur Spritpumpe. Schalter irgendwo versteckt unterbringen und jut.
Die Tracker sind nur dann hilfreich, wenn die Fahrzeuge nicht unmittelbar nach Diebstahl in einem Container etc. verschwinden, die Simkarte auch im Ausland funktioniert und einen Pufferakku haben.die Gixxe
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- 13.01.2006
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- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
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AW: Diebstahlsicherung durch andere OBD2 Pin Belegung?
Zitat von GruenMusserSein Beitrag anzeigenWas kommt jetzt als nächstes, Weidezaungenerator an die Buchsenmasse oder direkt an die Klöten des Diebes anschliessen? ...
www.youtube.com/watch?v=AfDKgY4wP0g
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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