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Umluft / Aussenluft Schieber defekt

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    #1

    Umluft / Aussenluft Schieber defekt

    Hallo Zusammen,
    Nach einer tunneligen Strecke mit ein paar Mal Aussenluft / Umluft umschalten ist der Schieber auf einmal lose - er schein ausgehängt (?) zu sein.
    Das heisst er lässt sich hin und her schieben ohne Friktion und die Heizung bleibt auf Umluft (dem Geräusch nach ist es auf Umluft gestellt).

    Ist dies ein bekanntes Problem dass sich mit ein wenig DIY lösbar ist oder muss ich in die Garage das halbe Cockpit demontieren... hat hier jemand Erfahrungen?

    Es ist ein 110er 2.4 ohne Klima

    Besten Dank und ein frohes 2017!
    Mark
    Stichworte: -
    #2
    AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

    Am Besten einfach mal die Mittelkonsole demontieren (Radio raus, die zwei Torx Schrauben entfernen und die Blende abziehen). Evtl. ist nur der Bowdenzug ausgehängt.
    Lieber Arm dran, als Arm ab.

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      #3
      AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

      Ich habe genau das gegenteilige Problem. Ich bekomme den Schieber nur noch mit roher Gewalt geschoben und suche eigentlich nach einer Lösung den wieder normal benutzen zu können.
      Ich schätze, dass mir nix weiter übrig bleiben wird, als die Konsole abzubauen und dahinter zu gucken.

      /Martin

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        #4
        AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

        das hatte ich auch mal. schau mal im motorraum an der spritzwand beifahrerseite. dort wo der lüftungsmotor sitzt sollte das ende des zugs zu sehen und ggf. wieder einzuhängen sein.

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          #5
          AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

          Servus Duotone,

          das Problem folgende Gründe haben:
          bei zuwenig Bewegung geht der Zug, der übrigens keine Bowdenzug sondern ein steifer Draht ist, ziemlich zäh.
          Da es auch noch Kraft braucht die Klappe von Umluft auf Aussenluft zu schalten und die Kinematik im Armaturenbrett an dem Schiebeschalter ziemlich blöd gelöst ist kann es passieren das der Draht umknickt und/oder aus seiner Führung springt. Folge ist ein verbogener Draht.

          Du kannst vom Motor aus die Klappe manuell umstellen und somit den Draht wieder gerade ziehen.

          Meiner war allerdings so krumm und schwergängig dass ich um einen neune Stelldraht nicht herum kam.

          Alle Teile leichtgängig machen, Draht wechseln, dann geht es wieder ne Zeit.

          Ich stell einfach nimmer auf Umluft um, da dann sowie schnell die Scheibe beschlägt.
          Gruß Ralph
          Den Allrad brauch ich für den Schnee, die Marke fürs Herz!

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            #6
            AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

            Danke vielmals für all die wertvollen Hinweise! Wenn ich schon mal manuell wieder auf Aussenluft schalten kann, bin ich bezüglich Beschlagen der Scheiben schon wieder sehr happy...
            Werde heute Abend dann die Tipps ausprobieren und zurück melden wo das Problem gelegen hat!

            Danke und einen schönen Tag!

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              #7
              AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

              Zitat von MMR1988 Beitrag anzeigen
              Ich habe genau das gegenteilige Problem. Ich bekomme den Schieber nur noch mit roher Gewalt geschoben und suche eigentlich nach einer Lösung den wieder normal benutzen zu können.
              Ich schätze, dass mir nix weiter übrig bleiben wird, als die Konsole abzubauen und dahinter zu gucken.

              /Martin
              hab ich auch, Lüftung auf 0 stellen, umschalten, Lüftung wieder an und gut ist

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                #8
                AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

                Ich hatte nur kurz Zeit in den Motorraum zu schauen - der Draht (scheint aber schon ein Bowdenzug zu sein) ist noch an der Klappe dran. Ich konnte aber manuell direkt an der Klappe wieder auf Aussenluft stellen.
                Der Schieber am Cockpit ist aber wirklich einfach lose - von dem her muss ich sicher das Panel demontieren...

                Danke nochmals!

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                  #9
                  AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

                  überprüf doch mal mit einem Helfer, ob wenn der Helfer den Zug im Motorraum bewegt, sich innen hörbar was bewegt. Dann kannst du den Fehler wahrscheinlich noch weiter eingrenzen.
                  Vermutlich ist der Drahtzug nur irgendwo aus der Halterung gesprungen. Die Mittel-Abdeckung zu demontieren ist ja zum Glück nur 3 min Arbeit.
                  Grüße,
                  the-mighty-bob

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                    #10
                    AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

                    Zitat von MMR1988 Beitrag anzeigen
                    Ich habe genau das gegenteilige Problem. Ich bekomme den Schieber nur noch mit roher Gewalt geschoben und suche eigentlich nach einer Lösung den wieder normal benutzen zu können.
                    Ich schätze, dass mir nix weiter übrig bleiben wird, als die Konsole abzubauen und dahinter zu gucken.

                    /Martin

                    Moin,

                    hatte das gleiche Problem.
                    Am Hebel, Luftfilterkasten, mehrfach hin und her bewegt und siehe da, es geht wieder.
                    Etwas WD40 drauf und fertig.
                    Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

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                      #11
                      AW: Umluft / Aussenluft Schieber defekt

                      Also - defintiv hinter der Mittelkonsole ausgehängt. Danke für die Tips allerseits... Zur Mittelkonsole musste noch das kleine weisse Panel auf dem die Lüftungsregler montiert sind entfernt werden. Ziemlich fummlig...
                      IMG_8428.jpg

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