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Aufhängungsfehler nach 500km?

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    Aufhängungsfehler nach 500km?

    Hallo!

    Ich fahre bereits seit April 2006 einen Disco3. In letzter Zeit muss ich damit öfters mal mehr als 500km am Stück fahren. Und nach etwa 530km Autobahn kommt (reproduzierbar) die Meldung "Aufhängungsfehl." im Display und Terrain Response und Höhenverstellung schalten sich ab.
    Abstellen, 2 min warten, wieder anschalten und alles läuft wieder.
    Mein Freundlicher hat keine Ideen mehr und schon verschiedene Sensoren etc getauscht. Jetzt ist er auch mit seinem Latein am Ende.

    Bin ich der Einzige? Oder hat das schonmal jemand beobachtet?

    Viele Grüße

    Jens

    #2
    Kenne ich von meinem V8 Disco 3 den ich hatte. 2 Mal wurde Kompressor getauscht. War ein bekanntes Problem der Baujahre 2004 und 2005. Hatte dann Ruhe. Wie es mit 2006 ist weiss ich nicht. Lass dich nicht abwimmeln vom Freundlichen. Es gab damals von LR sogar eine Anweisung an die Werkstätten.


    Grüsse lowlander

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      #3
      RE: Aufhängungsfehler nach 500km?

      Original von zweiblum
      Hallo!

      Ich fahre bereits seit April 2006 einen Disco3. In letzter Zeit muss ich damit öfters mal mehr als 500km am Stück fahren. Und nach etwa 530km Autobahn kommt (reproduzierbar) die Meldung "Aufhängungsfehl." im Display und Terrain Response und Höhenverstellung schalten sich ab.
      Abstellen, 2 min warten, wieder anschalten und alles läuft wieder.
      Mein Freundlicher hat keine Ideen mehr und schon verschiedene Sensoren etc getauscht. Jetzt ist er auch mit seinem Latein am Ende.

      Bin ich der Einzige? Oder hat das schonmal jemand beobachtet?

      Viele Grüße

      Jens
      Ich hatte das Problem (genau gleiche Fehlermeldung) bisher ein einziges mal bei meinem RRS. Hab das Problem, das sonst nicht mehr aufgetaucht ist, aber damit in Verbindung gebracht das ich zw. München und Augsburg bei viel Verkehr unterwegs war und dauernd (30 sec Abständen) zwischen 180 und 100 kmh gependelt bin, und das ganze etwa 45 Minuten lang. Denke daher dass der Kompressor durch das dauernde rauf, runter notabgeschalten hat.

      Nach einer kurzen Pause bei Augsburg mit Motor aus war wieder alles ok.

      MAG

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        #4
        Hatte ich bei meinem D3 V8 auch, aber nur im Heangerbetrieb. Nach zweimaligem Kompressorwechsel war es vorbei.
        Gscheid daher rehn ka jeda!

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          #5
          ...wenn man es richtig macht (der :]) dann wechselt man auch noch den Ventilsatz der dazu gehört. Dann ist wirklich alles OK.

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