AW: Schaltplan negative Erde

Pläne finden sich in den Werkstatt- und Bedienungshandbüchern. Einen Teil habe ich hier mal gesondert zusammengetragen. Auf der Seite finden sich auch die eben angesprochenen Handbücher und Bedienungsanleitungen.



Der Lucas Regler wird zum original verbauten Dynamo gehören, der mit der Boschlichtmaschine obsolet wurde.

elektrische Grüße

AW: Schaltplan negative Erde

Ich habe da zwei Pläne gefunden, einmal Serie II positive Erde und einmal IIa negative Erde. Der Plan der Serie II sieht dem Innenleben meiner Serie am ähnlichsten, muss ja auch. Nur die Kabelfarben kann ich nicht zuordnen. Bei dem Autosparks-kabelbaum sind mehr Farben vorhanden. Hat jemand schon diesen Kabelbaum verbaut und kann mir da helfen? Oder gibt es eine neuere Zuordnung der Kabelfarben?

VG
Dieter

AW: Schaltplan negative Erde

Die Kabelfarben sollten nach Lucas Farbcode sein. Der hat sich meines Wissens nicht verändert. Allerdings sage ich das mit zwei Einschränkungen: 1. Ich weiß aus dem Kopf nicht, ob es zwischen SII/SIIA und SIII Änderungen im Detail der Farbcodes gab. Autsparks liefert zumindest soweit mir bekannt SIII konforme Farben. Ich glaube die Farbcodes haben sich nicht geändert, wissen würde ich es, wenn ich die Handbücher aufschlage und vergleiche 2. Ich kenne nur Land Rover von Lucas, weil mich bislang nur das interessiert hat. Die haben jedoch als Universalzulieferer aber eine ganze Menge von Herstellern beliefert. Die Hauptfarben sind soweit ich es gesehen habe wohl gleich, die Nebenfarben für spezifisches=?? Ob das alles also herstellerübergreifende Fabcodes waren oder nicht kann ich spontan nicht sagen. Was ich jedoch sicher sagen kann ist, dass Autosparks nur "so in etwa Kabelbäume" hat. Die muß man oft im Detail anpassen. Bei mir waren zum Beispiel zuviele Adern im Baum und die Instrumentenbelegung musste ich umstricken (Kabel und Stecker). Die beste Quelle für den vermutlichen Werksauslieferungszustand ist die Fahrgestellnummer. Von der kann man in der Regel sehr genau eingrenzen, welcher Kabelbaum urprünglich drin war. Im betreffenden Manual zum Baujahr (die liegen mehrheitlich vor) findet sich sowohl der Kabelplan, als auch die Kabelfarben.

verkabelte Grüße

AW: Schaltplan negative Erde

Das hier zuviel Kabel dabei sind kann auch sein. Ich werde erst mal schauen, was ich laut Schaltplan Serie II genau zuordnen kann.
Und dann bleibt da noch der Regler und die Lima. Beide Schaltpläne (II und IIa) haben in der Verkabelung den Regler mit drin. Die Lima oder der Dynamo haben auf beiden Plänen die Anschlüsse F grün/gelb und D gelb.
An meiner Lima gibt es einen Schraubanschluss B+, einen Flachstecker D+ und einen mit + gekennzeichneten Flachstecker. Beim Kabelbaum von Autosparks gibt es ein Teilstück mit einmal gelb, zweimal braun und das alles auf einer Seite mit einem Stecker auf der anderen Seite zweimal braun an einer Öse und gelb an Lucas-Verbinder. Dann kommt zwischendrin noch einmal grün/gelb mit Öse, aber weit weg vom Stecker, wenn dieser für die LiMa sein sollte. Zusätzlich ist in diesem Kabelbaumstück einmal weiß/schwarz eingearbeitet. Weiß/schwarz finde ich in beiden Plänen nur einmal von der Zündspule zum Verteiler. Passt hier aber vom Weg her nicht, wenn es denn der Kabelbaum zur Lima ist...
P1090188.jpg


Dieter

AW: Schaltplan negative Erde

ja und wie ist es weitergegangen ?

Ich suche derweil weiter nach einem Kabelplan
ganz im Gegenteil zum Schaltplan !

AW: Schaltplan negative Erde

Hallo Uwe,

brauchst Du vielleicht so etwas?

Plate L1 Military parts catalogue Series3.pdf

Ist zu finden im Military parts catalogue Land Rover Series 3. Kann ich Dir gerne als pdf zusenden.

Gruß Sven

AW: Schaltplan negative Erde

Moin Sven,

ja, danke,
fast so

also das ist der Kabelverlauf, den habe ich schon mit den Strängen ausgelegt,
aber,

eine Doku zu jedem einzelnen Kabel, also Kabelplan,
den gibt es wohl anscheinend nicht

Dank und Gruß
Uwe

AW: Schaltplan negative Erde

Hallo, ja eine Abschlussmeldung fehlt hier natürlich noch. Das mit dem Kabelbaum habe ich geklärt. LiMa ist jetzt eine von Lucas drin, da passt dann auch der Stecker.
Ansonsten habe ich mich am Schaltplan für die Serie II mit positiver Erde orientiert, die elektrische Benzinpumpe und den Dynamo mit dazugehörigen Regler ausgeklammert.

S2_petrol Schaltplan.jpg Hat heppsen hier mal eingestellt.

Hat zwar viele Stunden gebraucht aber jetzt funktioniert`s. Einem speziellen Kabelplan habe ich nicht.

VG
Dieter

AW: Schaltplan negative Erde

Moin,
sehr schön, daß es geklappt hat.
Der Schaltplan ist ausgezeichnet !
Funktionierende Elektrik
Gruß
Uwe