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Serie III Kaufberatung

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    #46
    AW: Serie III Kaufberatung

    Ja ich weiß, Fälschung klingt immer so negativ. Er hat ja den gleichen Nutzwert, aber wenn es einer der 25 wäre, wär er doch viel zu schade zum fahren.

    Jeah, der Sound des Stage One ist immer wieder der Hammer, genau das will ich. Das Video mit der Serie II kannte ich sogar. Deswegen auch meine Idee mit dem zurückgesetzten Kühler.

    Oje, dieser Innenraum ist so garnicht meins. Die Sitze, der Ganghebel, das Lenkrad, die Verkleidungen alles nicht mein Fall.
    Wenn ich jetzt noch wüsste, wie man Bilder hochläd, würde ich euch einen wunderbaren Serie II Innenraum zeigen, den ich in Griechenland gesehen hab. Da ist doch tatsächlich einer mit seiner Serie von England in den Süden Griechenlands gefahren-cool.

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      #47
      AW: Serie III Kaufberatung

      ..........
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        #48
        AW: Serie III Kaufberatung

        Ja, Serie II hat halt blankes Metall auch am Dashboard...schön...

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          #49
          AW: Serie III Kaufberatung

          Weiterleitungshinweis
          http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimage.fourwheeler.com%2Ff%2F71625419%2Bw660%2Bh440%2Bq80%2Bre0%2Bcr1%2Bar0%2F1960-land-rover-series-ii-wheeling.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.fourwheeler.com%2Ffeatures%2F1410-1960-land-rover-series-ii-o-g%2Fphoto-03.html&h=440&w=660&tbnid=hoEQ_yyReR_C8M%3A&vet=1&docid=D0KPhbiSvbWE4M&ei=jNZgWPOhEc7BwAKUy4DACg&tbm=isch&client=firefox-b&iact=rc&uact=3&dur=551&page=0&start=0&ndsp=40&ved=0ahUKEwjzl_iNupHRAhXOIFAKHZQlAKgQMwg8KB0wHQ&bih=947&biw=1920

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            #50
            AW: Serie III Kaufberatung

            man sieht hier dass bei den Umbauten vorallem wenn man anderes Getriebe reinmacht einiges geändert werden muss...

            Weiterleitungshinweis
            http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2F13252-presscdn-0-94.pagely.netdna-cdn.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F04%2F1967-Land-Rover-109-SIIA-Engine.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fbringatrailer.com%2F2015%2F04%2F08%2Fimpressive-build-v8-swapped-1967-land-rover-109-series-2a%2F&h=666&w=1000&tbnid=SZe0kwWlznI30M%3A&vet=1&docid=E6pgk_LJkx0T7M&ei=jNZgWPOhEc7BwAKUy4DACg&tbm=isch&client=firefox-b&iact=rc&uact=3&dur=1109&page=1&start=40&ndsp=40&ved=0ahUKEwjzl_iNupHRAhXOIFAKHZQlAKgQMwhVKDYwNg&bih=947&biw=1920

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              #51
              AW: Serie III Kaufberatung

              ...der hat was! Für die drei Schalter rechts am Armaturenbrett gibt's aber bestimmt passenderen Ersatz.
              Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet, könnte eng werden mit H-Kennzeichen 8o


              Was ist das hinten für eine Achse >> ENV?





              Gruß
              Frank
              ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                #52
                AW: Serie III Kaufberatung

                ENV? Ach woher, ENV ist im Vergleich zu dem Dingelchen ein veritabler Brocken von Diff. Das auf Deinem Bild sieht für mich aus wie eine DIY verstärkte Roverachse aus dem Def (Übersetzungsverhältnis sollte dann vorne auch Def sein), der verlängerte Deckel lässt mich an einen Sperrenumbau denken. Das Wägelchen wurde sehr intensiv angefasst.

                kurz betrachtete Grüße

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                  #53
                  AW: Serie III Kaufberatung

                  besten Dank,

                  hab mich von der Halbkugel (ver)leiten lassen.
                  Richtig, so eine ENV ist schon ein anderer Brocken!



                  verleitete Grüße
                  Frank
                  ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                    #54
                    AW: Serie III Kaufberatung

                    Schon faszinierend, was alles möglich ist. Un das alles ohne die Serie II von außen zu verraten.

                    H-Kennzeichen gibt es bei uns ohnehin nicht. Die Oldtimerzulassung in Österreich ist eine Bevormundung. Man darf nur gewisse Tage im Jahr fahren und kann sein Eigentum nicht beliebig verwenden.
                    Der Land Rover wird bei mir ganz normal dazu gemeldet (Wechselkennzeichen). Das tolle ist, dass sich bei uns eh keiner auskennt, das heißt, solange der Wagen österreichische Papiere hat, kann ich mit Kühler und Innenverkleidung machen, was ich will.
                    Ein Import müsste original bleiben, also ginge nur Stage One.

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                      #55
                      AW: Serie III Kaufberatung

                      Zitat von FBW Beitrag anzeigen
                      ...der hat was! Für die drei Schalter rechts am Armaturenbrett gibt's aber bestimmt passenderen Ersatz.
                      Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet, könnte eng werden mit H-Kennzeichen 8o


                      Was ist das hinten für eine Achse >> ENV?





                      Gruß
                      Frank
                      Die sieht aus, wie die im Iran gefertigte Santana Achse.

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                        #56
                        AW: Serie III Kaufberatung

                        ....und ich bleibe dabei, daß mein 110er wesentlich so aussieht wie der "light green" oben und eben nicht wie der1987er. Bei mir ist innen auch noch alles ohne die Verkleidungen um das Getriebe, was bei mir ein LT95 mit dem langen Schaltknüppel ist. Und die Türpappen sind Türpappen! Auch die Türaußengriffe sind die von der Serie, allerdings hat er Kurbelfenster und diesen Beifahrer-Haltegriff
                        gruß
                        thomas
                        ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                          #57
                          AW: Serie III Kaufberatung

                          Hallo Thomas

                          ...interessant!
                          Stell doch mal ein paar Bilder ein.

                          Gruß
                          Frank
                          ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                            #58
                            AW: Serie III Kaufberatung

                            .....ist im Moment nicht möglich( außer Armaturenbrett und Türen), da auseinander.
                            An dem Fahrzeug wurde auch noch nix erneuert, restauriert oder umgebaut, das mache ich gerade. Der 110er wurde 2003 aus CH eingeführt(war dort bei der(Kantons-??)Zivilschutz....??) und seit 2004 habe ich den.
                            gruß
                            tomas
                            ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                              #59
                              AW: Serie III Kaufberatung

                              @Th.Dinter, der Wagen hört sich echt gut an. Neben dem Stage One ist so einer eh die einzige übrig gebliebene Option.
                              In der Schweiz gibt es immer wieder interessante Geländewagen. Die haben auch viele Puch Pinzgauer.

                              Was für ein Motor ist denn im 84er drinnen, der mit 116 PS?
                              116 PS wäre für mich "idealst" weil meine Volvos auch 116 PS haben und das für ein Wechselkennzeichen perfekt ist. Mehr Leistung wär blöd.
                              Wenn sich soeiner in richtung Serie Optik bewegen lässt ist das für mich hoch interessant.

                              Bilder wären wirklich super, gerade von Amaturenbrett und Türen.

                              LG.

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                                #60
                                AW: Serie III Kaufberatung

                                @ninety: Nein. Die im Iran gefertigte Santana Achse ist ungefähr so mächtig wie die ENV. Zu der fehlt mir immer noch der Hersteller und falls es eine iranische Kopie ist, die Vorlage. Christian hat die in seinem Santana, ich kenne die also aus eigener Anschauung und seitdem bin ich am Rätseln.

                                iranische Grüße

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