RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

Dann beschreibt mal im Detail, wo Euer Problem liegt. Der Empfänger ist mit als Fehler bekannt, der die Batterie leersaugt (das da BECM nicht schläft). Die Türschlösser (die auch Steuerelektronik drin haben) sind davon losgelöst. Lest mal hier rein: http://www.rangerovers.net/repairdet...ecm/alarm.html und dann sagt im Detail was passiert (oder auch nicht).

Gruß

Carsten ;-)

RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

Hallo Victor,

wie ich schon sagte, habe ich mich daran gewöhnt die Beifahrertür von innen zu öffnen.

Da ich demnächst erst einmal eine Herzplantation ( slipped liner) :( vornehmen muss, habe ich das mit den Schlössern zurückgestellt.

Die Kosten, zwei Schlösser, Empfänger und Einbau, bestimmt 800 Euronen,
sind ja nicht schlecht.

Aber nach der Herztransplantation wird es in Angriff genommen.

Gruß aus dem Pott.

Peter

RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

Tauschst Du den Block selber? Falls Du Tipps brauchst - ich hab es schon hinter mir. Und eh Du den alten Block weg wirfst hätte ich Interesse dran.

Gruß

Carsten ;-)

RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

>Tauschst Du den Block selber? Falls Du Tipps brauchst - ich hab es schon hinter mir. Und eh Du den alten Block weg wirfst hätte ich Interesse dran.<

@ Carsten,

noch läuft er ja, aber das Klackern wird immer lauter.

Habe mir auch schon mal bei RPI einige Infos geholt.
Werde vermutlich eine komplett neue Einheit einbauen (lassen ?).

Habe ja schon die Federung ( dank meines ach so kompetenten " Freundlichen") generalüberholt. Bcem usw., usw. .

Habe das Forum hier leider viel zu spät gefunden, hätte mir bestimmt einige Euronen gespart.

Aber wenn es so weit ist, mit der Operation, werde ich mich melden.

Danke und Grüße aus dem Pott.

Peter

p.s. Habe gelesen, dass du noch studierst. Technik? Wohnst ja in Aachen.
Solltest vielleicht mal ne Werkstatt aufmachen. Du hast echt Plan! ;)

Ja,genau,welch ein Glück dass ich keinen Motor in der Türe habe und ein neuer Schlüssel kostet nur 2,50€...... :D :D :D

Das mit dem Preis für den Schlüssel beeindruckt mich!

Meiner hat fast 200 € gekostet. Ich glaub ich hab das falsche Auto! ?(

Gruß aus dem Pott.

Peter

Fahr mal einen Tag Freelander, dann weisst Du warum Du für den Range gerne etwas mehr bezahlst...

Gruß

Carsten ;-)

Ups - hab gerade im anderen Thread gesehen dass Du ein viel schöneres Auto als den 38a hast! Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil! Metrocab ist zwar refined, der Classic hat aber viel mehr Style...

RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

hallo@all,

ich fand im rangie.com einen beitrag, in dem beschrieben wird, dass die kaputten türschlösser auch wegen den empfängerproblemen resultieren können.
die erfahrung, die beschrieben wird, ist, dass in bestimmten situationen, die innenbeleuchtung und alarmanlage von selbst auslösen.
diese sind wiederum vom door outstation, wie die schlösser auch, gesteuert. da denke ich, ist der tausch des empfängers sicher kein schlechter versuch.
ein zweiter lösungsvorschlag wäre den kleinen microswitch im türschloss auszutauschen. laut rangie.com wiederum gibt es den im normalen elektrofachhandel.
ich bin nicht sicher, ob ich die links zu anderen foren hier einsetzen darf. die beiträge sind aber leicht zu finden.

cheers, korkut

RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

Hallo,

der Microswitch macht hauptsächlich in den hinteren Türen Probleme durch Feuchtigkeit die da eindringen kann.
An den vorderen Türen habe ich die Switches geprüft und nichts feststellen können.

Gruß
Roland

RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

Hallo Peter,

ja, selbst eingebaut. Den "Freundlichen" lasse ich nur noch mit seinem PC an meinen Range (den habe ich noch nicht).
Aber die Schlösser sind auch noch in GB gekauft was die Sache mit der weltweiten Garantie etwas erschwert.
Daß die eigentliche Ursache an dem Empfänger liegt klingt nicht sooo schlecht. Wenn dieser den Motor ständig am zucken hält macht der das nicht lange mit. Aber in meinem Fall immerhin 9 Jahre!!!
Werde deshalb den Empfänger nicht tauschen in der Hoffnung daß ein ordentliches Schloß wieder 9 Jahre hält, und das ist wirtschaftlicher als ein neuer Empfänger.
Daß meiner (und offentsichlich viele andere) nur wenige Wochen gehalten hat liegt an einem Qualitätsproblem bei dem Motor (meine Meinung).

Übrigens ist an dem Schloß noch ein Metallbügel mit Bohrungen etc. der im Range nicht benötigt wird. Bei der heutigen Kostensituation baut keiner irgendetwas irgenwo dran das nichtbenötigt wird. Ergo wird dieses Schloß noch in einem anderen Fahrzeug verwendet. In einem Land Rover aber nicht und in welchem wüßte ich gerne.

Gruß
Roland


Gruß
Roland

RE: Türschloss Li+Re ( wieder Kaputt)

Hallo Roland,

die Geschichte mit dem Empfänger habe ich hier im board vor einigen Wochen gelesen. Da wurde gesagt, dass man erst wirklich Ruhe hätte, wenn man den Empfänger mittauscht.

Das deine Schlösser länger gehalten haben als meine, vermute ich darin, dass es bei dir im Spessart vielleicht weniger störende Funkwellen gibt als hier in der Stadt.

Gruß aus dem Pott ;)

Peter

Hab ichs mir doch gedacht daß es sich im Spessart günstig wohnen läßt. Nicht nur Grundstückspreise, Miete etc. nein auch der Range läßt sich hier mit weniger Kosten betreiben. :-)

Gruß
Roland

Na dafür zahlt man hier für LPG nur 54 Cent. :P

Und wegen der hohen Dichte der Abschleppunternehmer ist das hier auch billiger! Braucht man ja schon mal. :]

Gruß aus dem Pott

Peter

Auf der richtigen Rheinseite kostet LPG 42ct/l und die 38a Schlösser halten seit 1995...

Gruß

Carsten ;-)

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