Was ist von solchen Offerten zu halten; werden solche Wagen entsprechend gepflegt oder eben nur verheizt und dann abgestoßen?
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TD5 aus RWE-Vorbesitz-Schnäppchen oder Risiko?
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TD5 aus RWE-Vorbesitz-Schnäppchen oder Risiko?
Hallo, es werden derzeit gerade Defender aus 01/02 mit geringer KM-Leistung zum wirklich günstigen Preis angeboten- allerdings aus Vorbesitz RWE (Energie), wohl tlw. auch aus dem Tagebau.
Was ist von solchen Offerten zu halten; werden solche Wagen entsprechend gepflegt oder eben nur verheizt und dann abgestoßen?Stichworte: -
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RE: TD5 aus RWE-Vorbesitz-Schnäppchen oder Risiko?
Hallo, also ich kenne die RWE Fahrzeuge zwar nicht, aber ich habe in Spanien mal ein ähnliches Fahrzeug gekauft (Baujahr 2003, Klima, 70000km) und bin bis jetzt sehr zufrieden. Ob die gepflegt sind wage ich zu bezweifeln. Ich habe erstmal alle Öle gewechselt, sonst aber Nichts.
Normalerweise sind solche Fahrzeuge halt nur gefahren worden. Meiner hat neue Sitze bekommen b.z.w. alles neu bezogen und dann der übliche Kram, Riffelbleche, Reifen, AHK, ... .
Also ich bin zufrieden.
Na dann viel Spaß. Was soll der Gute denn kosten? Also ich habe für den oben beschriebenen 12.500,-e bezahlt, ich finde ein akzeptabler Preis. War allerdings saudreckig.
Gruß, Ronald.
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Es gibt Autos die aus dem Tagebau sind mit denen man Glück hat weil sie geflegt worden sind aber meistens sind sie von jedem gefahren worden und überall gewesen ( meisten in der tagegrube )
Wenn man so einen Landy kaufen will genau hingucken und ihn lange probefahren ( ausenschäden , getriege verschleiß, kuplung, usw )
Ist hal so ne sache würd es mit reiflich überlegen
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Also bei uns hier in der Region (Grevenbroich) ist ja der Tagebau Garzweiler - deren Autos sind absoluter Schrott und tauchen hier immer wieder mal zumm verkauf bei Händlern auf - ich würde die Hände davon lassen.Grüsse Steini
Ich würde aufhören zu suchen, wenn ich wüsste wo irgendwo ist.
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Hallo zusammen!
Arbeite bei RWE Power. Kenne die Auto´s und kann nur sagen Finger weg! Sind Fahrzeuge nie zugelassen gewesen sind diese nur im Tagebau gefahren worden. Schweres Gelände, häufig wechselnde Fahrer und die Einstellung: Scheißegal ist doch nicht mein Auto! Die meisten Fahrzeuge schaffen die 100000 KM nicht weil sie vorher Schrott sind. Diese werden meist in Paketen von 5-10 Fahrzeugen an Händler verkauft. Zustand egal. Diese bauen dann aus mehren wieder einen der fährt. Werden dann als Gebrauchtfahrzeuge wieder angeboten mit wenig Kilometer. Also Vorsicht!
Gruß Guido
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Hallo,
ich kenne persönlich 3 Fahrzeuge die im Tagebau liefen,
darunter auch ein LR110 und ein Bremach.
Wirklich nur Schrott, hübsch vom Verkäufer hergerichtet aber total ausgelutscht mit teilweise weniger als 60.000 KM.
Wenn die Kiste so gut wie nix kostet,
kannst Du gerne zugreifen (denn dann bleibt Geld zum reparieren übrig) ansonsten Finger weg.
Gruß Thomas
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Ja, die einstimmig negativen Einschätzungen habe ich schon erwartet.
Der freundliche, aber wenig auskunftsfreudge Händler sagte, er nehme jährlich bis zu 80 Fahrzeuge von RWE ab.
Für interessierte: es geht um die weißen + grünen Defender bei mobile.de.
So, und nun gehe ich raus und entschuldige mich bei meinem treuen Disco 1 für meine untreuen Absichten.
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RWE / Rheinbraun Defender
Hallo zusammen,
hatte zwei Defender 130 TDI und TD5,
beide waren gebraucht aber angesiehtst
des Kaufpreis in Ordnung.
Die Defekten Teile ausgetauscht und ohne Probleme
weitergefahren.
Man muss schon etwas von Defender verstehen
und dann kann man auch so einen kaufen.
Sonst lässt man es besser !!!!!!!!!!!
Grüße
Roland
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Moin!
Zu den RWE-Defendern kann ich nix sagen, aber meiner ist vorher mal bei der RheinBraun AG (oder so ähnlich) gefahren. Allerdings ist es ein 90er in schwarz (was auch nachträglich gemacht worden sein kann), was vermuten lässt, dass er nicht als Personenbeförderungskutsche, sondern vielleicht als Fahrzeug von "wichtigen" Mitarbeitern genutzt wurde. Wie auch immer, bis auf die zwei natürlichen Landy-Krankheiten - Kupplungs-Nehmer- und -Geber-Zylinder und Kraftstoffpumpe hatte ich keine Probleme (bisher 40.000 eigene Kilometer gefahren, jetzt 122.000km).
Aber so wie das hier rüberkommt (sogar von RWE-Mitarbeitern ;) ), würd ich denn doch von Defendern aus diesem Hause die Finger lassen.
Noch viel Erfolg bei der weiteren Suche und dass wir dich bald als fahrendes Mitglied begrüßen dürfen!
Gruß,
SvenOnce you started...
... you have to walk this way!
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