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hab die Instrumentenanzeige vor ca. einem Jahr demontiert und jetzt Probleme mit der korrekten Verkabelung. Laut WHB soll man "Tachometerkabel, zwei Blockstecker, einen Mehrfachstecker und ein weißes Kabel anschließen".
Ich kann mich leider aber beim besten Willen nicht erinnern, wo das weiße Kabel drankommt und habs auch komischerweise nicht markiert....
Vielleicht weiß es ja jemand oder kann mal fix nachschauen (sind ja bloß vier Schrauben zu lösen)? 😉
so ganz genau wissen wir leider nicht, um welchen Wagen es sich handelt. Ich nehme mal an, Du bastelst an dem OneTen. Ursprünglicher Motor ? Jetziger ? Weiß hat immer was mit Zündung/Start zu tun. Das Kabel geht vermutlich ans Zündschloss oder Starterknopf. Werfe mal einen Blick in den Schaltplan des ursprünglichen Fahrzeugs, dann müsstest Du das hinbekommen und das Kabel auch in beide Richtungen verfolgen und zur Sicherheit auf Durchgang prüfen können. Wenn Du keinen hast, melde Dich, dann fotografiere ich Dir den entsprechenden ab.
Chris, gib doch mal bitte eine genaue Quellenangabe, wo genau und in welchem WHB das steht. Ich weiß ja nicht, wie es anderen geht, aber ich kann das so nicht nachvollziehen. Wenn Du nicht weißt, wo das hinkommt, würde ich schauen, wo es herkommt. So viele weiße Kabel gibt es nicht. Dann musst Du halt in den sauren Apfel beißen und Dich mit einem Durchgangsprüfer durcharbeiten. Wenn Du weißt, wo es herkommt, dann kannst Du auch - ggf. mit Hilfe eines Schaltplanes bestimmen, wo es hinkommt.
Hast Du eine Batterieanzeige in der Instrumentenanzeige ? Da könnte es z.B. hingehören.
das bildchen ist eine nette bleistiftzeichnung eines defender armaturenbrettes.aber von welchen modell ist nicht klar.am tdi tacho gibts quasi nur zwei kabel.ein schwarzes für masse und ein gelbes was die zwei birchen für die beleuchtung des instrumentes versorgt.wenn du also so viele kabel bei deinem tdi übrig hast ist nicht schlimm, dann kannst du sie ja abknipsen,dann fallen die auch nicht mehr in der gegend rum.falls du das nicht gut findest,dann bist du hier falsch in diesem forum.
wenn du also so viele kabel bei deinem tdi übrig hast ist nicht schlimm, dann kannst du sie ja abknipsen,dann fallen die auch nicht mehr in der gegend rum.falls du das nicht gut findest,dann bist du hier falsch in diesem forum.
Ui, Erik, da macht sich aber der Jahresendstress bemerkbar, mmh ;-)
Ich hab noch keine Kabel einfach so abgeknippst, nur weil ich nicht wusste, wofür sie sind und fühle mich trotzdem noch sehr richtig hier im Forum :-)
Trotzem muss ich beipflichten, dass einige Infos mehr zum Fahrzeug sicherlich hilfreich wären. Sowas wie: Fahrzeugtyp oder evtl. Zusatzanzeigen wie Drehzahlmesser o.ä. Die Fragen wurde aber auch schon gestellt...
Gruß
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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