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- 09.01.2016
- 1393
- 58638
- Range Rover 4,6 HSE - BMW 635 CSI - Volvo 760 GLE und jetzt auch noch ein SLK 200 mit Kompressor
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AW: wegfahrsperre
Alles mögliche zur Zentralverriegelung und zu den sinnvollen und machbaren Tests findest du hier:
Relevant sind für dich zunächst:
nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
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- Range Rover 4,6 HSE - BMW 635 CSI - Volvo 760 GLE und jetzt auch noch ein SLK 200 mit Kompressor
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AW: wegfahrsperre
.... bei dieser Häufung von Fehlern: wie hoch ist die Batteriespannung? Die Systeme im Range sind extrem kleinlich wenn die Batterie so langsam fertig ist. SRS Fehler sind extrem selten.nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
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- Range Rover 4,6 HSE - BMW 635 CSI - Volvo 760 GLE und jetzt auch noch ein SLK 200 mit Kompressor
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AW: wegfahrsperre
Eine mögliche Quelle sind (natürlich) die Steckverbinder - die korrodieren wie irgendwie alle Steckverbinder im Range.
Bei allen Arbeiten rund um den Airbag-Kram äußerste Vorsicht - Batterie abklemmen und mindestens 30 Minuten abwarten bevor du irgendwas machst.nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
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