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    #1

    2,5 TDI BMW: wegfahrsperre

    Hallo,
    Ich bin wirklich am verzweifeln mit meinem p38 habe die Batterie zum laden ausgebaut 3tage später wider eingebaut Auto springt seit dem nicht mehr an habe mit dem nanocom evolution die Fehlerspeicher abgefragt und ihn motorsteuregrät ist der Fehler:(Engine Immobiliser Link Fault Typ too high too low logged current) abgelegt
    Stichworte: -
    #2
    AW: wegfahrsperre

    Hast du mal versucht BeCM und Motorsteuergerät zu synchronisieren?
    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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      #3
      AW: wegfahrsperre

      kann man becm und motorsteuergerät mit dem nanocom synchronisieren? und wenn ja wie?

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        #4
        AW: wegfahrsperre

        Unter dem Menüpunkt: EDC - Utility - Security Learn

        Zitat von rochenlebelle Beitrag anzeigen
        kann man becm und motorsteuergerät mit dem nanocom synchronisieren? und wenn ja wie?
        nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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          #5
          AW: wegfahrsperre

          Zitat von RangeIsland Beitrag anzeigen
          Unter dem Menüpunkt: EDC - Utility - Security Learn
          Habe es gerade ausprobiert Fehler ist noch immer ihn fehlerspeicher und Motor springt nicht an

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            #6
            AW: wegfahrsperre

            Bist du beim Anwenden so vorgegangen? Kommst du mit dem Nanocom in die EDC und ins BeCM?

            If you have a Bosch Petrol, or a diesel vehicle then you have to go into the Engine ECU and read the immobilizer code from there. Write this down.
            Then go into the BECM module on the Nanocom and then Alarm. On the last page you will see the immobilization code box at the top. This should be the same as what was in the engine ECU.
            If it is different, then press on the box and change the code to what was displayed in the engine ECU.

            Go back, press 'Write Settings' and wait for the confirmation. Exit out of menus and power off the Nanocom. Turn ignition off, and then back on again and it should start.
            nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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              #7
              AW: wegfahrsperre

              Zitat von RangeIsland Beitrag anzeigen
              Bist du beim Anwenden so vorgegangen? Kommst du mit dem Nanocom in die EDC und ins BeCM?

              If you have a Bosch Petrol, or a diesel vehicle then you have to go into the Engine ECU and read the immobilizer code from there. Write this down.
              Then go into the BECM module on the Nanocom and then Alarm. On the last page you will see the immobilization code box at the top. This should be the same as what was in the engine ECU.
              If it is different, then press on the box and change the code to what was displayed in the engine ECU.

              Go back, press 'Write Settings' and wait for the confirmation. Exit out of menus and power off the Nanocom. Turn ignition off, and then back on again and it should start.
              Ich komme ihn beide Steuergerät wo hab ich es nicht gemacht ich probiere es mal so hoffe das es funktioniert

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                #8
                AW: wegfahrsperre

                Habe es gerade probiert finde aber niergends in der EDC den immobilization code wo sollte das genau sein ihn der edc?

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                  #9
                  AW: wegfahrsperre

                  EDC > Settings > EMS-Code
                  Der EMS Code ist es, gleich unten auf der ersten Seite bei Settings, eine vierstellige Nummer

                  Kommentar

                    #10
                    AW: wegfahrsperre

                    Zitat von TW1000 Beitrag anzeigen
                    EDC > Settings > EMS-Code
                    Der EMS Code ist es, gleich unten auf der ersten Seite bei Settings, eine vierstellige Nummer
                    Aber ihn der Becm steht ein 5stelliger Code ist das egal?

                    Kommentar

                      #11
                      AW: wegfahrsperre

                      Bei mir ist der Code vierstellig.
                      Das war auch bei anderen BECMs so, die ich ausgelesen hatte.
                      Allerdings sehe ich auf der Webseite vom Nanocom im Emulator einen fünfstelligen Code.
                      Scheint also egal oder beides möglich zu sein.

                      Es ist typisch, wenn das BECM etwas "vergisst" das Feld dann nicht leer ist sondern irgendwas anderes darin steht.
                      Gib doch einfach mal den EMS-Code aus dem EDC beim Immobilisation Code im BECM ein. (und notiere Dir die ursprüngliche Einstellung)

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                        #12
                        AW: wegfahrsperre

                        Zitat von TW1000 Beitrag anzeigen
                        Bei mir ist der Code vierstellig.
                        Das war auch bei anderen BECMs so, die ich ausgelesen hatte.
                        Allerdings sehe ich auf der Webseite vom Nanocom im Emulator einen fünfstelligen Code.
                        Scheint also egal oder beides möglich zu sein.

                        Es ist typisch, wenn das BECM etwas "vergisst" das Feld dann nicht leer ist sondern irgendwas anderes darin steht.
                        Gib doch einfach mal den EMS-Code aus dem EDC beim Immobilisation Code im BECM ein. (und notiere Dir die ursprüngliche Einstellung)
                        Hab die Batterie heute wieder angehängt jetzt Zeit er an falscher Code ?

                        Kommentar

                          #13
                          AW: wegfahrsperre

                          Zitat von rochenlebelle Beitrag anzeigen
                          Hab die Batterie heute wieder angehängt jetzt Zeit er an falscher Code ?
                          Und wenn ich denn Code ändere ihn der becm und Zündung abdrehe und wieder auf dann steht wider ein anderer drinnen

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                            #14
                            AW: wegfahrsperre

                            Das ist sehr obskur, aber da gab es vor 2-3 Monaten hier einen ähnlichen Fall. Da lag es an der Verkabelung - ich gucke mal ob ich den Thread morgen wiederfinde
                            nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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                              #15
                              AW: wegfahrsperre

                              Wenn er "falscher Code" anzeigt ist die Wegfahrsperre aktiv.
                              Das kann nach Batterie abklemmen oder bei entladener Batterie schon mal passieren.
                              Das BECM hängt dann im Alarmzustand. Dann nimmt es auch keine Programmierung an.
                              Hier hilft nur die Eingabe des EKA Codes.
                              Schlüsseldrehen am Türschloss wie in der Bedienungsanleitung beschrieben.
                              Oder falls das BECM V36 oder neuer ist geht es auch per Nanocom.

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