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Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

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    4.6 V8: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

    Hallo liebe Freunde der gepflegten Fortbewegung :D

    Bei meinem sensiblen Dicken - P38, 4,6L, Gems, EZ 08/98, Autom. - ist folgendes zu beobachten.
    Nachdem ich einige Autobahn-KM (ca. 60) unterwegs war, an einer Ampel zum stehen kam, spürte
    ich ein vibrieren. Nicht dramatisch aber wahrnehmbar! Der Drehzahlmesser blieb stoisch bei ca.
    700 Umdrehungen und auch sonst keine besonderen Auffälligkeiten - Leistungsverlust o. ä..
    Die Suchfunktion hat leider nicht viel Verwertbares ergeben... und wenn ging es um Schalter,
    Felgen/Reifen oder den Diesel.

    Hat(te) jemand von Euch ein ähnliches Phänomen? Bevor daraus ggf. "mehr" entsteht würde
    gerne vorher etwas unternehmen...

    Würde mich über euer Feedback freuen!

    Lg. und einen schönen 4 Advent

    Mark

    #2
    AW: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

    Bleibt das Vibrieren wenn du auf P oder N schaltest?

    Kann aber auch gut an der Visko-Kupplung des Lüfters liegen wenn die nicht mehr so richtig top ist
    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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      #3
      AW: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

      Du wirst nicht um eine OBD2-Diagnose herumkommen. Genau so würde ich, nach einer Sicht,Riech und Hör-Prüfung des Motorenraums jedenfalls vorgehen.
      Gruss vom Jurasüdfuss
      Stroker

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        #4
        AW: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

        Hallo zusammen!

        Den Wagen hatte ich vor einigen Tagen in der Werkstatt. Weil ich die Vermutung hatte das
        er Kühlwasser verliert. War aber nur, zum Glück, der Zulaufschlauch zum Wischwasser...
        Dort wurde auch ausgelesen, aber nichts signifikantes festgestellt. Auf jeden Fall werde ich
        heute mal prüfen ob er auch im Gang P bzw. N diese Vibrationen aufweist. Lt. Werkstatt
        soll der Viskolüfter seinen Dienst nach Vorschrift verrichten. Ich werde berichten! Aber
        schon mal Danke für die Feedbacks!

        Lg. Mark

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          #5
          AW: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

          Hallo Mark,
          es kommen doch einige Komponenten als Übeltäter in Frage..
          Einmal der Leerlaufregler, der wohl gerne mal klemmt... Oder vllt Zündkabel schlägt durch, mal im dunkeln gucken.. Sonst vllt die Zündkerzen auch mal angucken. Dass er jetzt plötzlich Falschluft zieht fänd ich komisch, möglich ist aber alles.. Evtl wurde bei der Reparatur (Wasserleitung/ Waschwasser) versehentlich die Elektrik verletzt :) evtl lamdasonde o.ä. Der Leerlauf ist ja bekanntlich ein Sensibelchen..
          Wenn es mal hart auf hart kommt und er im Leerlauf voll absackt dann kannst du diesen an dem schwarzen Plastikrad (am Gaszug zum Motor nähe Tempomat/GEMS) per Hand auf die Gewünschte Drehzahl regeln. Ist aber eher eine Notfalllösung für unterwegs, falls der Leerlaufregler o.ä. den Dienst quittiert !
          Ansonsten auch mal Motorhaube auf, Motor an, und beobachten.. Einen miesen Leerlauf kann man sehr gut hören und sehen!
          Best regards

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            #6
            AW: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

            Wenn ich MarkvonderAhr richtig verstanden habe dann hat er keine Leerlaufprobleme --> "Der Drehzahlmesser blieb stoisch bei ca.
            700 Umdrehungen und auch sonst keine besonderen Auffälligkeiten - Leistungsverlust o. ä"
            sondern der Range schüttelt sich einfach nur? Oder verstehe ich das falsch?
            nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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              #7
              AW: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

              Hallo,

              ich habe die Erfahrung gemacht, daß der P38 mit Lucas-Anlage unrunder im Leerlauf läuft als
              der mit der Bosch-Anlage.

              Gruß, Gerd

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                #8
                AW: Vibrationen bei warmen Motor - im Standgas - bei gleichbleibender Drehzahl

                Hallo zusammen!

                Hab gestern mal wieder einige KM abgespult. Folgendes ist mir dabei aufgefallen.
                Die Vibrationen, im Stand, waren gestern nicht so stark ausgeprägt wie am Tag zuvor?!
                Auch ein schalten in "N" / "P" macht keinen wirklich spürbaren Unterschied.
                Nur... wenn ich z. Bsp. abrupt zum stehen gekommen bin, ist die RPM Anzeige kurz unter
                500 Umdrehungen gesunken und hat sich dann nach wenigen Sekunden wieder bei 700 RPM
                eingependelt. Bin ich gemächlich an z. Bsp. eine Ampel gefahren war dieses Phänomen
                nicht aufgetreten. Letztendlich pendelt sich der Leerlauf immer bei 700 Umdrehungen ein!
                Vom fahren her gibt es überhaupt nichts zu beanstanden. Zieht und schnurrt wie eine Katze.
                Auch ein Blick unter die Motorhaube, bei laufendem Motor, zeigt keine Besonderheiten auf.
                Wie bereits geschrieben war der Wagen vor einigen Tagen beim Rupert in Kruft. U.a. wurde
                die Kühlung im kalten/warmen Zustand abgedrückt - Thermisch absolut in Ordnung der Dicke!
                Lüftung (Visko) geprüft - auch hier keine Probleme. Läuft. Im JAN bekommt er den unteren
                Temperaturfühler neu. Die Anzeige spackt rum...ansonsten allem Augenschein alles soweit in
                Ordnung...eine große Inspektion wurde im Frühling d. J. gemacht. Auch Zündkerzen wurden
                getauscht. Öle etc...

                Was ich natürlich noch erwähnen muss. Der Wagen ist kein Daily Driver. Wird also meist nur
                an Wochenenden oder mal kurz unter der Woche bewegt...ist halt Hobby - ein Schönes:]

                Lg. Mark

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