AW: "Doppel"-Schiebefenster??

Nein!
Und wenn Du diese aus Berlin hast, schon gar nicht.......:=a

Ich restauriere gerade welche........Stichwort: Wasserablauf, Steg und Dichtung zwischen den Scheiben.....sind das Problem!

Gruß aus OL

Bolex

AW: "Doppel"-Schiebefenster??

....nein Bolex, ich habe nur ein einzelnes erstmal. Es wäre dann eine Option gewesen, ein zweites dazuzukaufen.
Das Problem, das ich habe: ich habe das falsche Fenster für meinen Zweck. Oder andersrum: ist der Außenrahmen rechts und links identisch, oder sind die unterschiedlich?
Andere Lösung wäre: die Wasserablaufbohrungen ändern? Hintergrund ist, daß ich das Teil als Schiebefenster für ein truckcab verwenden will.....
gruß
thomas

AW: "Doppel"-Schiebefenster??

Links und rechts sind unterschiedlich.....nur der obere Teil, da wo der Verschluß in die Aussparung des Rahmens greift....
Du brauchst dann einen Wasserablauf für die innere Scheibe und eine Führung, wie die der äußeren Scheibe.....
Hier das nächte Problem, die gibt es nicht mehr.......
Als letztes, was soll zwischen die beiden Scheiben als Dichtung? Der Steeg samt Keder ist ja weg......


Gruß aus OL

Bolex

AW: "Doppel"-Schiebefenster??

Moin,

ich restauriere auch gerade einen Satz von den Alu-Tops... Was genau meinst du mit Ablauf Bolex??? Und wie kommst du drauf, dass die Alurahmen unterschiedlich sind? Ich habe meine gerade vom Strahlen zurück und die sind doch irgendwie ziemlich gleich. Hatte extra vorher geschaut ob ich die markieren muss... ;ach mich nicht schwach :D:D:D

Ersatzteile gibt es teilweise bei Paddock. leisten und Führungen kann man von den vorderen nehmen, die müssen eben entsprechend gekürzt werden. Mir fehlen noch zwei Scheiben, da kann man entweder den eigentlich feststehenden Teil aus den normalen Serietüren nehmen oder Verbundglas schneiden lassen.

Hat ggf. jemand von euch eine Ersatzteilliste für die Dinger? Manchmal hilft ja schon die Teilenummer...

Grüße Lennart

BTW: SP weigert sich standhaft die gekürzten Türen zu fertigen *GRRRRR* muss ich also selber kürzen.

AW: "Doppel"-Schiebefenster??

....ich habe mein Fenster noch nicht auseinander genommen. Muß also mangels Vorstellungsvermögen die Beurteilung von Bolex so zur Kenntnis nehmen.
Die Abläufe, Lennart, sind die rechteckigen "Bohrungen" jeweils unten im Außenrahmen. Da soll das Wasser, das sich vor der festen Scheibe sammelt, abfließen.
Ich bin hin- und hergerissen, ob ich das vorhandene Fenster so einsetzen sollte, wie es ist(vom Zustand her gut, das hat wohl länger im Regal gelegen, als es am Auto war...) und warten, bis mir jemand ein rechtes bzw. vllt. sogar ein truckcab-Fenster anbietet....
Momentan ist erstmal wichtig, daß ich die Maße habe. U.U. ergibt sich ja zügig was....
gruß
thomas

AW: "Doppel"-Schiebefenster??

@Lennart.......
Sprechen wir von den gleichen Fenstern......? Gemeint sind die vom oneten bzw. ninety.....also 1984 bis 1987........
Die Rahmen sind unterschiedlich........wenn nicht, würde das Schiebefenster einmal nach vorne und einmal nach hinten aufgehen.....

Teileliste habe ich dafür.......

Gruß aus OL
Bolex

AW: "Doppel"-Schiebefenster??

Ähh wir sprechen von den Alutops sie von der Machart genau so sind wie die Wolftops vorn, wo man beide Scheiben verschieben kann... also ich zumindest spreche von denen :D Ich hatte Gedacht das wäre egal und man könnte die einfach passend zusammenbauen dass jeweils die äußere auch nach vorn zeigt.

Teileliste von denen würde ich wohl nehmen :*:*:* Ich schreib dir mal ne PN

Grüße Lennart

AW: "Doppel"-Schiebefenster??

@Lennart...........
Nein, wir bzw. Ich spreche von den Seitenschiebefenstern hinten im 90er bzw. 110er Hardtop.......Dafür auch die Teileliste.......

Gruß aus OL

Bolex