mein Landy hat seit einiger Zeit keine Leistung mehr, er läuft maximal 100km/h, auch in den unteren Gängen ist er in den oberen Drehzahlen sehr müde. Manchmal ruckelt er auch leicht in höheren Drehzahlen. Im Leerlauf dreht er 4780 1/min und hat auch die AU bestanden. Rauchentwicklung gibt es keine. Kraftstoffdruck ist immer konstant bei 4bar (auch während der Fahrt) - Also Pumpe und Druckregler i.o.
Folgende Sachen habe ich bisher getauscht:
- Steuergerät (gegen JE getauscht - Fehler dann noch gravierender)
- Ladedrucksensor
- Gaspedalgeber
- Luftmassenmesser
- Luftfilter
- Luftfiltergehäuse geöffnet zur Probefahrt(falls Schnorchel verstopft)
- Kraftstofffilter
- AGR verschlossen (stillgelegt)
- Fehlerspeicher ausgelesen s.u.
- Stecker für PD Einheiten am Zylinderkopf gereinigt
Folgende Sachen habe ich heute gplant:
- Ladeluftkühler tauschen/reinigen
- Ladeluftschläuche prüfen
- Kabelbaum im Zylinderkopf tauschen
... und dann gehen mir die Ideen aus ! Wer von Euch hat noch eine Idee oder hat sowas selbst schon gehabt !?
Wir möchten in 3 Wochen in den Urlaub fahren - und da muss die Karre top fit sein !
Gruß und Danke im voraus !!
Michael
THE TD5 FAULT CODE MEMORY CONTAINS CODES FOR THE FOLLOWING FAULTS -:
(2,8) AMBIENT PRESSURE CIRCUIT, (LOGGED).
(3,7) AIR FLOW CIRCUIT, (CURRENT).
(7,7) EGR VACUUM MODULATOR SHORT CIRCUIT, (LOGGED).
(9,5) TURBOCHARGER WASTEGATE OPEN LOAD, (LOGGED).
(9,6) EGR INLET THROTTLE OPEN LOAD, (LOGGED).
(9,7) EGR VACUUM MODULATOR OPEN LOAD, (LOGGED).
(10,1) AIR CONDITIONING FAN DRIVE OPEN LOAD, (LOGGED)
(10,3) TACHOMETER DRIVE OPEN LOAD, (CURRENT).
(10,4) GEARBOX / ABS DRIVE OPEN LOAD, (LOGGED).
(10,5) AIR CONDITIONING CLUTCH DRIVE OPEN LOA D, (LOGGED).
(10,6) MIL LAMP DRIVE OPEN LOAD, (LOGGED).
(10,7) GLOWPLUG LAMP DRIVE OPEN LOAD, (LOGGED).
(13,5) TURBOCHARGERCHARGER WASTEGATE SHORT CIRCUIT, (CURRENT).
(13,6) EGR INLET THROTTLE SHORT CIRCUIT, (CURRENT).
(14,1) AIR CONDITIONING FAN DRIVE OPEN LOAD, (CURRENT)
(14,3) TACHOMETER DRIVE OPEN LOAD, (CURRENT).
(14,4) GEARBOX / ABS DRIVE OPEN LOAD, (CURRENT).
(14,5) AIR CONDITIONING CLUTCH DRIVE OPEN LOAD, (CURRENT).
(20,2) TURBOCHARGER OVERBOOSTING, (LOGGED).
(20,4) EGR VALVE STUCK OPEN, (LOGGED).
(20,5) EGR VALVE STUCK CLOSED, (LOGGED).
(28,7) TOPSIDE SWITCH FAILED PRE INJECTION, (LOGGED).
(31,1) INJECTOR 1 OPEN CIRCUIT DETECTED, (LOGGED).
(31,2) INJECTOR 2 OPEN CIRCUIT DETECTED, (LOGGED).
(31,3) INJECTOR 3 OPEN CIRCUIT DETECTED, (LOGGED).
(31,4) INJECTOR 4 OPEN CIRCUIT DETECTED, (LOGGED).
(31,5) INJECTOR 5 OPEN CIRCUIT DETECTED, (LOGGED).
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