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Schweren Herzens bin ich heute nach 23 Jahren Landrover zu VW gewechselt (Disco1,Def,Freely2) Ich konnte mir vorher eine kleine Revierrunde nicht verkneifen. Mir war echt schlecht dabei. Leider konnte der aktuelle Disco Sport nicht überzeugen und gebrauchte Range Sport sind wirklich zu teuer. Lese gerne noch bei Euch mit und komme vielleicht mal zurück. Kerner73Stichworte: -
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kann ich verstehen, wenn´s was neues von LR sein soll , würde mir auch nichts mehr dazu einfallen... :-/. ... bei VW allerdings auch nicht ;-)
bei mir würde auch nur der alte kram attraktiv bleiben.
darf man trotzdem mal fragen , was es bei dir geworden ist ist?Zuletzt geändert von lightandy; 13.12.2016, 08:50.Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
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Zitat von Kerner73 Beitrag anzeigenSchweren Herzens bin ich heute nach 23 Jahren Landrover zu VW gewechselt (Disco1,Def,Freely2) Ich konnte mir vorher eine kleine Revierrunde nicht verkneifen. Mir war echt schlecht dabei. Leider konnte der aktuelle Disco Sport nicht überzeugen und gebrauchte Range Sport sind wirklich zu teuer. Lese gerne noch bei Euch mit und komme vielleicht mal zurück. Kerner73
Als man den Disco Sport als Freely-Nachfolger vorstellte, ahnte ich schon wohin die Reise geht, das Ganze hat sich jetzt beim D5 leider bewahrheitet.
Vielleicht reißt es ja dann der Defender 2 ab 2018 raus, das ist zumindest meine letzte Hoffnung vielleicht doch noch bei LR zu bleiben...
Dir alles Gute, hoffentlich wirst Du mit den Wolfsburgern glücklich, was ich mir für meinen Teil nicht vorstellen könnte.
Gruss Nordenfan
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Zitat von lightandy Beitrag anzeigenkann ich verstehen, wenn´s was neues von LR sein soll , würde mir auch nichts mehr dazu einfallen... :-/. ... bei VW allerdings auch nicht ;-)
bei mir würde auch nur der alte kram attraktiv bleiben.
Gruss Nordenfan
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naja, als ich den disco5 gesehen habe, schwand jegliche hoffnung das der neue defender was g'scheites wird. leider, leider, aber ich denke lr will diese klientel einfach nicht mehr, sonst würden sie in irgendeiner art und weise versuchen die leute zu halten. in den letzten jahren ist einfach alles bei lr, was nach "rustikalität" ausgesehen hat, nüchtern betrachtet ausgemerzt worden. und das was nach gekommen ist, geht alles in die gleiche richtung. mittlerweile sehen die teile alle gleich aus. vor zehen jahren konnte man jedes einzelne lr-modell aus der ferne unterscheiden. heute? oder kann jemand aus entfernung einen a4 von einem a6, einen 3er von einem 5er unterscheiden? wohl kaum. und das zeiht sich durch die allermeisten hersteller.
aber es gehören halt auch immer zwei dazu. diejenigen, die produzieren und diejenigen die kaufen.....das "traurigste" was ich neulich in der jaguar-radiowerbung (werbeaktion) gehört habe war, das es momentan sogar den allrad für das jüngste suv modell kostenlos dazu gibt. WTF???? im umkehrschluss würde das ja heissen, das ich den allrad normalerweise bezahlen muss? bei einem suv für weiss-der-geier-wieviel-kohle? egal ob hardcore offroader mit allen schickanen oder suv. also bei den preisen und dem segment gehe ich selbstverständlich von einem allrad aus. egal ob mit oder ohne untersetzung, sperren oder sonst was...aber jetzt haben die hersteller die leuet schon soweit gebracht auch noch für etwas zu bezahlen, das doch ein wesentlicher bestandteil eines offroaders/ suv ist. und die machen das wahrscheinlich auch noch.
da rascht' i aus.....arrrrggghhhhh
trotzdem schönen abend noch euch allen
tommy
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Es wird halt nur noch Meanstream verkauft, weil das geht weg. Da brauchs dann auch keinen Allrad, wenn Mutti die Kids von der Kita abholt. Das SUV muß aber schon sein, ist ja schließlich Lifestyle.
Ich fände es zwar auch gut, wenn ich mich mit den neuen Modellen identifizieren konnte, aber die kann ich mir eh net leisten. Und die alten machen eh mehr Spaß.Who needs luxury?
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Nach meinem Desaster und den Erfahrungen mit der Marke LR und seinen Produkten Disco IIa und Defender stellte sich mir die Frage, ob ich jemals wieder ein Fahrzeug dieser Marke kaufen würde.
Es wäre ein Wrangler geworden, wenn der VK nicht versucht hätte mich beim Verkauf des Defenders über den Tisch zu ziehen.
So wurde es ein Range Rover Sport HSE SDV 6 aus 2011.
Ich muss sagen, nach all den frustrierenden Erlebnissen mit der Marke LR wirklich ein Traumauto der Sport.
Klasse Design, saumäßig bequem und vor allem absolut zuverlässig.
Nach Einstellung des Disco 4 würde ich mir kein Fahrzeug dieser Marke mehr kaufen. Schnödes Allerweltsdesign.
Gefallen mir absolut nicht. Aber es war abzusehen, dass LR nur noch eine gewisse Klientel bedienen und vor allem haben möchte.
Das konnte man seit Jahren an der Bestückung der Showrooms erkennen. Weg vom Defender hin zum Evoque, RR usw.
Auch der Disco 4 war ein aussterbendes Modell.
Am dem gemeinen Defender-Fahrer lässt sich kein Geld verdienen.
Wer mir aber gefällt, ist der Jaguar F-Pace.Grüße aus dem Bergischen Land.
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was mir generell nicht gefällt an diesen neuen wegwerfkisten ist die wartungsunfreundlichkeit und all das unnütze ,angeblich unverzichtbare,elektronikspielzeug an den kisten.nach einpaar jahren geht der kram kaputt und die fahrzeuge sind nur noch einen bruchteil des neupreises wert.wenn z.b die auspuffdichtung an einem rr sport oder disco 4 gewechselt werden muss,dann muss die komplette maschine ausgebaut werden.das ist nur ein beispiel für den konstruktiven murks der da verhökert wird.ausserdem wird man als autofahrer immer mehr in abhängikeiten mit markenwerkstätten gedrängt.gott sei dank habe ich mich aus diesem zirkus abgemeldet.der kauf meies defenders nie bereut,ein gleichalter range oder disco heute soviel wert wie eine busfahrkarte.
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Zitat von BadBoy Beitrag anzeigen
Nach Einstellung des Disco 4 würde ich mir kein Fahrzeug dieser Marke mehr kaufen. Schnödes Allerweltsdesign.
Gefallen mir absolut nicht. Aber es war abzusehen, dass LR nur noch eine gewisse Klientel bedienen und vor allem haben möchte.
Hallo BadBoy, treffender kann man es nicht formulieren-Klasse!
Nur schade, dass es die LR-Verantwortlichen nicht im Geringsten interessieren wird, was wir hier diskutieren, die freuen sich schon
auf die vielen, dann abgeworbenen BMW- und Daimler-Fahrer...
Gruss Nordenfan
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ist ja auch klar , dass JLR uns alte defenderfahrer nicht besonders schätzt oder hofiert. wer einen Defender hat, kauft in der regel nicht alle paar jahre einen neuen , sondern hegt und pflegt ihn. die firmen leben aber vom verkauf von Neuwagen und evtl noch von serviceleistungen, aber auch da gibt es bei uns spinnern ja nicht viel zu verdienen , weil wir alles selber machen. dazu das Auto noch konservierren, dass es nicht mal mehr gammelt oder zumindest verzögert. selbst da hat hat JLR bis zum schluss gegen gehalten damit überhaupt noch ein paar Defender neu verkauft werden können ;-)Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
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ich denke die politik und medien sind auch schuld an diesem phenomen.es wird doch jedem sugeriert das alles alte ( defender ) gefährlich und nicht gut für die umwelt ist..siehe diesel..
nur wer die neuesten modelle fährt fährt sauber und effizient durch die gegend..lach jetzt ...vw......aber die leute glauben das doch.na gut seit neuestem nicht mehr,wissen jetzt auch die vw fahrer... als das personen schutz gesetz kam war für landy schluss.aber auf dem parkplatz bleiben oft männer stehen und fragen mich immer,wie alt ist der denn,wieviel sprit etc,und schauen teils verwundert oder erschrocken wenn ich sage das ich nicht jedem modernen scheiss hinterher jage bzw ich aber keine werkstadt brauche für mein auto....
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