Guten Abend liebe Gemeinde.
Vorab möchte ich mich erstmal vorstellen. Ich heiße Lukas und komme aus dem schönen Schwabenländle
Auch aufgrund von Familienzuwachs habe ich mich entschieden, mir einen Range Rover zuzulegen. Aufgrund eines relativ weiten Arbeitsweges sollte es in diesem Fall ein Diesel werden. Ich habe schon viel über die Kinderkrankheiten des 3,6l v8 gelesen, welche mich allerdings nicht unbedingt absolut abschrecken, da ich selbst ungemein gern schraube.
Ein Objekt der Begierde wurde auch nach mittelfristiger Suche in Landshut beim Händler gefunden. Laut Announce macht das Fahrzeug einen guten Eindruck, nur fiel mir auf den Bildern schon auf, dass der Popo vom Range schon fast am Boden schleift. Nach telefonischer Rücksprache mit dem Händler teilte mir dieser mit, dass die Luftfederung defekt sei. Grund dafür sei der Kompressor, welchen er zum revidieren (fragt mich bitte nicht wo) eingeschickt und funktionsfähig zurückerhalten hat. Diesen habe er auch eingebaut. Der nette Freundliche meinte, er habe keine Ahnung warum die Luftfederung nun nicht funktioniert und ob der Kompressor eventuell noch kalibriert werden müsse.
Da ich von der Materie noch nicht allzuviel Ahnung habe, frage ich mich nun ob die Aussagen plausibel klingen, bzw. wo der Fehler sitzt.
Ich würde das Auto morgen gerne anschauen und falls die Problematik mit der Luftfederung nur auf einer Kleinigkeit basiert, auch gerne kaufen.
Nur stellt sich mir nun die Frage, ob ich das Fahrzeug mit defekter Luftfederung überhaupt überführen kann, ohne noch mehr Schaden anzurichten. 8o
Die Strecke beträgt immerhin ca. 150km.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus für eure Antworten.
Liebe Grüße
Vorab möchte ich mich erstmal vorstellen. Ich heiße Lukas und komme aus dem schönen Schwabenländle
Auch aufgrund von Familienzuwachs habe ich mich entschieden, mir einen Range Rover zuzulegen. Aufgrund eines relativ weiten Arbeitsweges sollte es in diesem Fall ein Diesel werden. Ich habe schon viel über die Kinderkrankheiten des 3,6l v8 gelesen, welche mich allerdings nicht unbedingt absolut abschrecken, da ich selbst ungemein gern schraube.
Ein Objekt der Begierde wurde auch nach mittelfristiger Suche in Landshut beim Händler gefunden. Laut Announce macht das Fahrzeug einen guten Eindruck, nur fiel mir auf den Bildern schon auf, dass der Popo vom Range schon fast am Boden schleift. Nach telefonischer Rücksprache mit dem Händler teilte mir dieser mit, dass die Luftfederung defekt sei. Grund dafür sei der Kompressor, welchen er zum revidieren (fragt mich bitte nicht wo) eingeschickt und funktionsfähig zurückerhalten hat. Diesen habe er auch eingebaut. Der nette Freundliche meinte, er habe keine Ahnung warum die Luftfederung nun nicht funktioniert und ob der Kompressor eventuell noch kalibriert werden müsse.
Da ich von der Materie noch nicht allzuviel Ahnung habe, frage ich mich nun ob die Aussagen plausibel klingen, bzw. wo der Fehler sitzt.
Ich würde das Auto morgen gerne anschauen und falls die Problematik mit der Luftfederung nur auf einer Kleinigkeit basiert, auch gerne kaufen.
Nur stellt sich mir nun die Frage, ob ich das Fahrzeug mit defekter Luftfederung überhaupt überführen kann, ohne noch mehr Schaden anzurichten. 8o
Die Strecke beträgt immerhin ca. 150km.
Ich bedanke mich schon mal im Voraus für eure Antworten.
Liebe Grüße
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