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mein problem dürfen wohl fast alle serie fahrer mit hardtop haben. meine serie steht bei wind uns wetter draussen, bei den derzeitigen winterlichen wetter bildet sich ziemlich viel kondenswasser innen am hardtop... und tropft....
die feuchtigkeit verursacht nicht nur innen an der decke stock-flecken, die "sonnenblenden" sind total verkrotzt und sehen grau aus..
meine frage:
gibt es irgend einen serie fahrer tip um die kondensfeuchtigkeit im wagen zu reduzieren...
gut ok, ich habe weder Sonnenblenden noch einen Dachhimmel. Eigentlich sollte es dann ja noch mehr Kondensieren. Ist mir noch nie aufgefallen.
Bei mir drückt der Wind Regenwasser oben an den Türdichtungen rein, dann steht eine Unterteller große Pfütze im Fussraum vorn.
Kondenswasser, nein ehr nicht.
ich habe auch das kondenswasserproblem, und deshalb weiß ich, das es im frühjahr an der zeit ist, das dach abzudichten.
denn durch die normale kondensation tropft es nicht von der decke.
in der regel rinnt es zwischen dachschale und regenrinne rein und verteilt sich dann über die innere regenrinne gleichmässig im fahrzeug.
dann ist da genug feuchtigkeit zum kondensieren. ist bei mir auch so. hilft nur alle paar jahre von aussen und innen die regenrinnen abzudichten.
bei mir ist die letzte aktion jetzt 8jahre her, wird also wieder mal zeit.
bei deiner karre ist es sicher ähnkich, würde mich wundern wenn es anders wäre.
die einzigen landrover mit dichten dächern sind santanas mit dem gfk-dach, wenn es noch nicht gerissen ist.
Kondenswasser entsteht zwangsläufig durch die nächtliche Abkühlung des Alus, das zunächst deutlich kälter ist als die Innenraumluft (auf der Dachinnenseite). Man bemerkt es häufig erst, wenn schwärzliche Versporungen auftreten. Zweimal jährlich reinigen oder isolieren wie von Bolex beschrieben.Oder dem Temperaturunterschied zu Leibe rücken...
Ergänzung: Abstellen auf feuchtem unbefestigtem Untergrund verstärkt den Effekt, weil die modrige Luft durch die Ritzen unseres Juwels nach oben steigt.
Ich würde ein Filz oder Vlies vollflächig unter die Dachhaut kleben.
Bei Trapezblechen wird das mittlerweile auch gemacht, damit beim Wetterumschwung die Garage nicht zur Tropfsteinhöhle wird.
Mein Dachhimmel ist mit Teppich ausgeschlagen ( schon so gekauft ), fest verklebt. Da habe ich das Problem nicht. Ob es unter dem Teppich rummodert, weiss ich aber nicht. Aber die warme Luft gelangt ja nicht ans reine Alu, insofern müsste das passen.
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