AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

Moin,

was für einer isser denn?
:: Diesel
:: 4.0
:: 4.6
:: wenn Benzeng GEMS oder THOR

Was für Probleme hat er denn?

Suchst jetzt jemanden der dir die Fuhre wieder fit macht damit du den weiter fährst oder um ihn zu verticken???

Gruss

AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

Hallo am liebsten behalten aber für alltag ist er leider nicht tauglich da immer was neues kommt habe keine zeit und platz solche reperaturen selbst zu gestalten übrigens ist es ein 4,6 l mit einer prins lpg anlage um weitere fragen zu beantworten mein ebay link https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...84183-216-4251 wie gesagt hat paar sachen zu machen aber ich bin selbständig und bin auf dem wagen angewiesen würde auch tauschen wie gesagt suche hier aber eher einer der mir in erster linie Helfen kann die fehler aus dem speicher zu löschen und den becm zu syncroniesiren sowie den eas zu kicken nur der händler hier hat nicht das richtige diagnosegerät und kommt ins system.Alles andere überlege ich mir dan weiter ob behalten oder nicht.Würde mich freuen wenn einer mir helfen kann.

AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

schaut abgerockt aus. Gibt es noch die originalen Felgen?
Was ist deine Vostellung was soll er kosten. Gern per PN.
Was wäre dir eine Reparatur wert?
Das auslesen ist an der Übung noch der geringste Aufwand. Natürlich kann man Fehler löschen, trotzdem ist die Kiste kaputt. Ist für mich sehr unlogisch.
Denn wenn die Fehleranzeige leuchtet sollte man den Grund finden und reparieren.
Gut, irgenwann fährt er dann eh nicht mehr.
Mit besten Grüßen
Michael

AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

Ich weiß ja nicht wie die Preise im Osten so liegen - aber für die 3.800,-- € die du aufrufst kriegt man im Ruhrgebiet Fahrzeuge die deutlich besser in Schuss sind, keine aktuell anstehenden Fehler haben und sofort zum Abfahren bereit sind - ob er nun eine Gasanlage hat oder nicht ... für mich wäre eine Gasanlage eher ein Grund einen P38 NICHT zu kaufen.

Mal eben Fehler löschen und ihn dann verkaufen wird nichts werden, die Fehler sind - wenn nicht behoben - schneller wieder da als du PIEP sagen kannst.

Nur so meine Gedanken ...

AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

Als erstens ich habe hier lediglich gefragt ob einer Helfen kann und nicht nach der meinung ob es zuviel ist oder nicht der wagen ist halt sein geld wert da die teuersten sachen gemacht wurden ich wohne zwar im osten aber komme aus dem Ruhrpott und kenne die Preise sehr gut und in einzelteilen kann ich mindestens das doppelte bekommen habe auch zu einem Händler aus rheinberg Konntakt nur leider hatt er nicht das nanocom was ich benötige.Und die Fehler die im system drin sind,wurden alle schon behoben.Finde es schade das es immer noch menschen gibt die meinen nur weil man im osten wohnt dumm sein muss und ich dachte hier ist ein Forum das helfen kann schade eigentlich.

AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

Hier in Leipzig staune ich das so ein Teil rumfährt. Zur Zeit des P38 wurden hier fast keine verkauft. Verkauft wurden hier ML,Q7 X5. etc. Entsprechend dünn ist hier das Angebot.
Will hier auch keiner haben. Teuer im Unterhalt, Kaum wirkliche Erfahrungen. Das ist dann eher Bastlerfahrzeug mit Hang zum Dauerschrauben.
Nach dem was auf den Fotos zu sehen ist und ich so vom P38 weiß und der Beschreibung halte ich 750€ bis 2000€ für angemessen.
Je nachdem in welchem Zustand die Karosserie ist.
Das wäre der Spass mir wert. Das wäre so eine echte Leipziger Vorstellung.
Er schreibt ja selbst das die Luftfederung Probleme bereitet. Da ist dann allein für Teile schnell der erste Tausender weg.
Von den anderen Baustellen welche er aufzeigt ganz zu schweigen.

mit besten Grüßen
Michael

AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

So Luftkompressor neu Kopfdichtung neu Neue Bremscheiben hinten Komplette bremsklötze neu Anhänge kupplung erst nachgerüstet Tüv bis 9.2018 so und das einzigste ist der eas fehler und die anderen fehler die beim kopfwechsel enstanden sind müssen gelöscht werden aber ich werde weil ja alle hier wohl doch nicht Hilfsbereit sind ein nanocom bestellen und dann läuft die kiste wieder ihr solltet mal wirklich mal schauen das ihr an eueren verständnis gegenüber anderen überdenken nur weiß ich zu gut was die teile kosten und richtig lesen im angebot sollte man vieleicht auch den ich bin den wagen ohne probleme 30 000km gefahren .

AW: P38 brauche Hilfe in Leipzig

ohne ein nanocom ist der Unterhalt des P38 nicht möglich und nicht liebenswert! natürlich ist man beim Preis für solch einen kleinen Stumpen an Technik (nanocom)gereizt, aber die Kröte müssen fast alle hier mal schlucken! bei mir steht es auch bald mal wieder an (hab meins mit nem Disco 2 verkauft ich Depp).. wenn das Ding dann dein eigen ist wird plötzlich alles machbar! lass dich auch nicht von diesen Angeboten hier verärgern, bestenfalls bekommt man hier aber auch sehr guten Rat ..aber den Schrauber muss man schon selbst schwingen. es ist alles gut machbar und Anleitungen gibts zu Haufe. eben einen X5 Q7 etc kann jeder beherrschen, beim P38 "dem wirklich erstem SUV der Welt" muss man eben Leidensfähig sein, wird aber dafür auch mit dem besonderem Auftritt belohnt. komisch hier, zu oft liest man hier wie schlecht er doch ist und dass ihn keiner haben will.. aber dann bekommt man plötzlich Kaufangebote dass es rasselt! hatte meinen mal in einer Werkstatt stehen und tgl. kamen Kunden und wollten ihn kaufen.. vllt weil er so schön Grün ist��
lass dich nicht ärgern
Gruß
Rodrigo

Hallo guten morgen! Fühl Dich nicht gleich persönlich angegriffen wenn Dir die Jungs Tips geben. Wir sind hier in einer Gruppe in der wir uns wirklich helfen und nicht in einer der Facebook Chats wo nur jeder denkt er wäre der Beste.

Die Jungs die geantwortet haben sind schon lange Jahre mit den Dicken vertraut, kennen die Burschen auswendig, wissen was zu tun ist, was anfällt und was es kostet.

Ich habe meinen seit gut 8 Jahren, rund 130tsd km gefahren, und immer wenn ich denke ich bin jetzt fast durch kommt wieder was, da der Verschleiß recht hoch ist und weil es ein Engländer ist. Für die 3.800 hättest Du wahrlich was besseres bekommen. Die teuersten Reparaturen sind sicher noch nicht gemacht, oder hat er schon ein neues BECM, Topliiner, ist das Verteiler Getriebe schon überholt, also mit Kette und Viscokupplung. Das Du bei unseren Dicken das doppelte aus d n Einzelteilen rausholst ist ein Trugschluss. Es gibt aus den bekannten Gründen immer weniger der Autos und wir haben entweder schon ein bis zwei in Teilen im Keller liegen oder kaufen die Teile neu UK. Da kosten die das was hier gebraucht aufgerufen wird. Wenn der Händler keine Diagnose für den P38 hat ist es auf keinen Fall einer der sich auskennt. Wenn die Fehler wirklich behoben sind hast Du ja echt Glück. Wer hat das gemacht?

Und es hat niemand irgendwas dazu gesagt das Du dumm bist! Vielleicht gehst Du etwas zu Blauäugig an du Dache ran....

Aber ich kann Dir versprechend das Du hier Hilfe bekommst! Wenn Du welche möchtest.