AW: Serie I im oberen Drehzahlbereich kraftlos

Hallo Franzjosef,
hast du mal den Benzinfilter, bzw. die Pumpe (ich hatte bei der Sixpott SU Pumpe mal einen Riss) gecheckt? Vielleicht reicht die Benzinmenge nicht für Volllast. Ein verstopfter Luftfilter wäre auch eine mögliche Ursache.

Grüße
Udo

AW: Serie I im oberen Drehzahlbereich kraftlos

Hallo,

Hasst du andere reifen montiert, oder ein anderer vergaser montiert (vielleicht gleiche bedüsung aber in ein 1.6ltr Gehäuse, der venturi ist bei einen 2ltr 25, bei einen 1.6 23).
Unserer 107SW läuft auf 700x16 auch 80-90km/h ohne Probleme, mit overdrive sogar über 100km/h

AW: Serie I im oberen Drehzahlbereich kraftlos

Hallo,

vielen Dank für die bisherigen Antworten/Hinweise. So leicht ist die Sache nicht zu lösen, da ich den 107 SW seit 30 Jahren fahre und daher jede Abweichung sofort erkenne. Ich kann damit aber auch ausschließen, das irgend etwas ohne mein Wissen verändert oder verpfuscht wurde.
Auch mein 107 ist bisher mit Bereifung 700x16 die 80-90 km/h problemlos gelaufen und damit konnte man im Alltagsverkehr auf Nebenstraßen gut mit dem Verkehr mitfahren. Die Benzinpumpe habe ich bereits überprüft und den Filter erneuert - von dieser Seite sollte also alles O.K. sein.
Allerdings habe ich den defekten originalen Luftschlauch zwischen Luftfilter und Vergaser kurzfristig nicht als Neuteil erhalten und provisorisch durch einen Heizungsschlauch mit gleichem Durchmesser ersetzt, der aber durch die Verstärkung auf der Unterseite der Motorhaube leicht eingedrückt und im Querschnitt um geschätzte 10-20% reduziert ist - vielleicht könnte das die Ursache sein ?
Bei trockener Straße werde ich einmal einen Fahrversuch ohne den Schlauch machen, um einen Mangel an Ansaugluft als mögliche Ursache für den Leistungsverlust auszuschließen.

Viele Grüße
Franzjosef

AW: Serie I im oberen Drehzahlbereich kraftlos

Es könnte ganz gut sein, wenn dies einen ersatzschlauch ist, und schon leicht eingedrückt ist, dass er sich weiter zusammenzieht, wenn mehr unterdruck ist, (also wenn mehr Leistung?höhere Drehzahl gefragt ist.)

Mangel an Spritt schliesse ich aus, weil dann musste der Motor eher denke ich "wegsterben/ausfallen"

Ich wurde mal ohne luftfilter und schlauch fahren.

Gruss

AW: Serie I im oberen Drehzahlbereich kraftlos

Der klassische Fall dür den Einsatz des feinen Damenstrumpfs. Nylon per Kabelbinder über den Ansaugtrichter
befestigen und Probefahrt machen.
Gruss
heppsen

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Grüße Euch,
vielen Dank für eure Tipps. Eine Fahrt ohne Schlauch und mit einem Damenstrumpf über dem Ansaugtrichter wird die nächste Aktion sein, um die möglichen Ursachen Schritt für Schritt ausschließen zu können.
Viele Grüße
Franzjosef