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Pkw Maut in Deutschland und der TD4

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    Pkw Maut in Deutschland und der TD4

    Die Maut kommt wohl doch, wenn die Niederlande es dann doch nicht noch irgendwie verhindern....

    Daher möchte ich mal diesen Thread eröffnen damit jeder, der irgendwo was Neues aufschnappt das uns TD4 Fahrer in dem Zusammenhang betrifft mal teilen kann. (ich habe in dem Zusammenhang hier noch nichts gefunden)

    Was mich betrifft, so "quälen" mich aktuell folgende Punkte:
    1. Hat jemand schon den Gesetzentwurf gefunden?
      Link bitte teilen!
    2. Bekanntlich hat unsere Dicker ja eine "gespaltene Persönlichkeit". Papiere und Versicherung sagen er ist ein LKW, der Zoll (im Bezug auf Kfz-Steuer) sagt, nee, nee, das is eindeutig doch ein Pkw....
      Soweit mir bekannt, zahlen Lkw erst ab 7,5t Maut. Die Pkw-Maut betrifft aber, nach allem was ich bis jetzt finden konnte, nur Pkw und Wohnmobile.
      Was ist mit uns?
      Werden alle Lkw bis 7,5 dann eh als Pkw im Bezug auf Maut eingestuft? Oder müssen dann in Zukunft alle Lkw, also auch wir, per km über Toll-Collect abrechen?
    3. Was kostet der Spass pro Jahr? (als PKW wäre mein 2,4 wohl mit 130,-€ p.a. mit dabei)
    4. Gibts nen Pickel an die Scheibe? (Schweiz, Österreich, Tschechien, die große, grüne Umweltdings... Eigentlich wollte ich da auch noch rausschauen beim Fahren! Verkehrssicherheit und so. Wir haben da ja nicht so ne große Fläche zur Verfügung wie die Kleinwagen. Hallo, Verkehrssicherheit?)
    :D "Hierdie bakkie vattie kakkie"

    #2
    AW: Pkw Maut in Deutschland und der TD4

    Zitat von iKapa Beitrag anzeigen
    Was mich betrifft, so "quälen" mich aktuell folgende Punkte:
    1. Hat jemand schon den Gesetzentwurf gefunden?
      Link bitte teilen!


    Ganz unten im Linkverzeichnis.

    Wesentlich umfangreicher und interessanter ist jedoch der vollständige Gesetzentwurf unter...

    dip21.bundestag.de/dip21/btd/18/039/1803990.pdf

    Da werden dann Kleinigkeiten drin erwähnt, wie die Tatsache dass die Kontrolle durch private Firmen zulässig sein wird, oder allein beim KBA knapp 5 Millionen € jährlich (!!!) an Personalkosten anfallen werden....logisch bei Besoldungsgruppe A16, das dürften monatlich rund 7000 brutto sein.

    Die dümmsten Säue wählen ihren Metzger selbst

    Kommentar


      #3
      AW: Pkw Maut in Deutschland und der TD4

      Ich gehe in jedem Fall davon aus, dass ich irgendwie draufzahlen. Ich hab bislang noch nicht wirklich den Satz gehört, dass die Maut die ich zahle in "vollem Umfang" über Entlastungsbeträge in der KFZ-St zurückerstattet wird.

      Man liest zwar von Entlastungsbeträgen bei der Steuer, ich bin aber sehr mißtrauisch ob der Staat Kohle die er erstmal in die Finger bekommt komplett wieder rausrückt. Ich wette mit Euch, dass außerdem über kurz oder lang noch ein "dreckiges Auto vs. sauberes Auto" Stellschräubchen eingebaut wird. Dann wird am Ende nur den Euro 6 und besser die Maut zurückerstattet und den Leuten wie uns entsprechend weniger. Der Umwelterziehung wegen kann man ja mit den Autofahrern machen was man will....

      Gruß Sascha

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        #4
        AW: Pkw Maut in Deutschland und der TD4

        Zitat von festgefahren Beitrag anzeigen
        Dann wird am Ende nur den Euro 6 und besser die Maut zurückerstattet und den Leuten wie uns entsprechend weniger.
        Das ist ja schon fix.
        Der reiche Manager der sich jedes Jahr ein neues Auto für 100 000 Euro kaufen kann, wird komplett entlastet und der Lagerarbeiter der sich
        nur einen 15 Jahre alten Corsa leisten kann, der zahlt den vollen Betrag.

        Man könnte ja die Maut auch am Fahrzeugwert festmachen. Aber das geht ja nicht.

        Kommentar


          #5
          AW: Pkw Maut in Deutschland und der TD4

          Da die Straßenbeschädigung davon bezahlt werden soll,
          könnte sie auch am Fahrzeuggewicht festgemacht werden.
          Das wäre aber zu einfach.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

          Kommentar


            #6
            AW: Pkw Maut in Deutschland und der TD4

            Wieviel CO2 entsteht eigentlich bei der Produktion eines neuen Autos? Der mit dem alten Corsa ist garantiert umweltfreundlicher als der mit der jährlich neuen S-Klasse.
            Viele Grüße Daniel
            Don´t call it SUV !

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              #7
              AW: Pkw Maut in Deutschland und der TD4

              Steuer und Maut hängt ja nicht zusammen. Dass die KFZ Steuer zur gleichen Zeit reformiert wird, wie die Maut eingeführt wird, ist ja "Zufall".
              Eine der nächsten Regierungen wird sich "wundern", warum hier in D die KFZ Steuer so niedrig ist und sie erhöhen.
              Lieber Arm dran, als Arm ab.

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